最满意

1、性价比高，优惠完裸车价12W左右这种配置的合资品牌里面难寻对手。 2、外观、空间、动力、舒适性、安全性都很出色，对于家用来说，全面满足要求。 3、车窗宽大，视野开阳，再加上里面卓越的内部空间，坐车里面不憋屈。

最不满意

1、油耗偏高，但可以接受，毕竟2.0的发动机。 2、前排头部局促，我185CM前排座椅降到底，头发时不时会蹭到顶棚。 3、论坛车友都说后高位刹车灯熔灯座，行驶1000公里时，我拆开检查，果然熔了，还不算严重，换了LED灯泡，应该解决了问题。 4、14年3、4月份的新车，解锁时或开门时雨刷器会动一下，4S店目前无法解决，且态度应付，不满意。 5、虽然还没体验过4S的维修服务，但看标志4S服务的硬件设施比起大众还是差了些，没有休息室，不能在休息时看到如何保养自己的爱车。另外在反应雨刷器现象时，工作人员的态度明显是在应付，服务意识有待加强。

空间

5

1、家用绝对够用，空间是我看中408的重要因素之一，一家5口出行，毫无压力，虽没有全景天窗，好在车窗比较宽大，因此内部显得很开阳，乘坐舒适度大大提升。 2、后备箱采用液压挺杆（有图），后备箱空间利用率很高，是我很欣赏的一点，可惜新款即将简配。

驾驶感受

3

1、只能说够用了，驾驶乐趣和带T的比还是差些，哪怕是1.4T。但在2.0的系列里，不能算弱的，我以前经常开2.0的明锐，408的2.0要比明锐的强，这点我确信的说。 2、中低速正常行驶时，变速箱有点傻，有时缩油再给油动力会迟滞一下才有。

操控

4

操控还不错，对侧倾支撑很到位，但后悬挂对颠簸的处理还是有些杂音和拖沓，没有独立悬挂干净利落。

油耗

3

磨合期上下班，郊区往返城市，综合油耗10-11升，估计磨合期后也得9-10升左右，毕竟是2.0的自吸，如果以后能控制在9-10升，应该也属正常范围内吧。新车曾经往返了一趟张北，油耗大概7升多一点，高速还是很省的。（以上油耗都是实际加油计算出来的，非行车电脑读数）

舒适性

4

1、舒适性很好，座椅宽大柔软，坐垫长度很赞，对腿部支撑很到位，后排倾斜角度也不错，不像大众车坐垫短小硬，看着空间大，坐起来不舒服。 2、标配后排出风口，车内密封好，自动空调，夏天很舒服。 3、四门一键升窗，玻璃本身就是绿色玻璃，正副驾驶贴的前风挡膜，效果很赞，有提升档次。

外观

4

1、白色珠光漆很漂亮，两辆白车放一起就比出来了，整车看起来很协调，就是前脸的车标改款后，前脸看起来很别扭。17寸轮圈+米其林很漂亮，而且备胎也是同型号一点不含糊。 2、后尾灯采用LED光源，可惜高位刹车灯还是普通灯泡，缺点前文有述。

内饰

4

1、用料实在，该软的软，该硬的硬，各种镀铬件搭配，提升了内饰的档次。 2、评价内饰要从细节出发，手套箱阻尼+灯光+空调出风口，同级别里的车就很难有这样的了豪华版不标配真皮座椅，只能自己加装了。 3、后排两种安全座椅接口都标配，6个气囊，安全性很赞 4、后排座椅4/6分割，虽然使用率不高，但关键时刻可以大大提升空间利用率。

性价比

5

家用的话，空间、动力、配置、安全性、保养价格、车价，这么多都符合我的要求，不说它性价比高那谁的高？曾经的目标是17、8左右裸车价的车，但看到408后，它完全满足了我的需求。

购车2年1个月后质量评价 | 2016-05-30

30000km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
完全不冷
- 空调系统-空调效果-冷风完全不冷
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大

购车11个月后追加口碑 | 2015-02-26

12343km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

目前是冬季,非常柔和的驾驶能维持在10L以内。如果正常驾驶(正常起步,该超车时超车)在11L/百公里左右,油耗和带T的没法比。路况好的春节期间46L油,跑了520公里。高速的话还是很省油的,夏天去趟北戴河,往返600多公里,一箱油,核算百公里7个多。

保养

目前还没到二保里程,所以不知道付费保养的价格,但几次和4S店的售后人员打交道,整体服务质量不是很高,尤其驾驶客户车辆非常生猛,上车直接空调最大档,然后一脚油门到底,轮胎冒股白烟就飞出去了,我初次维修保养后就发现空调被打到了最大档,就知道爱车被虐过了,所以我以后会尽量避免把车交给他们开 ,例如洗车我都是领张洗车卡,自己去开到地方看着他们洗。说说接待人员:接待人员虽然能够按步骤接待,但没有客户需接待时,打打闹闹互相逗贫,哪怕有客户在附近休息也是这样,管理松散。咨询问题时,回答不严谨,东一句西一句,换个人问又是另一套解释,培训不到位。买车时向我推荐的发动机变速箱延保,买了以后发现和推荐时差别很大。 (以上我所指的是我购车的4S店)