最满意

靓丽的外观，精准的操控

最不满意

最不满意的就是空间太小了，底盘有点低，没有行车落锁和胎压监测，车灯不亮。

空间

3

小福平时是我自己开，家人在兰州，而我在距离家350公里的一个小城市，平时坐我车的也就是同事，空间确实是小福的硬伤，我身高176，坐在驾驶座上头顶也就四指，全车也就驾驶座坐着空间比较充裕了，宽大的中控台在带来科技感与美感的同时也牺牲了不少副驾驶的腿部空间，而后排坐两个人空间尚可，三个人的话就很挤了。

驾驶感受

4

1.6的自然吸气发动机拉将近1.4吨的车，有点小马拉大车的感觉，但是只要舍得给油，车子起步还不是那么肉，绿灯亮起那一刻，猛地踩一脚油门再松开，推背感还是很强的。

操控

5

最满意的就是操控了，号称弯道之王的福克斯可不是盖的，方向盘指向精准，用诸位大神的话来说就是指哪打哪，在高速上七八十的速度转100度左右的弯毫无压力。

油耗

5

DCT双离合的配备，让小福的油耗令我满意，许多同事都说美国车很费油，之前之前我也这么认为，但是小福入手四个多月以来，油耗让我有点小小的意外，因为我所在的城市人少车少路又宽，所以没有堵车，自然油耗也不会因为频繁踩刹车而升高。

舒适性

5

前麦弗逊，后多连杆独立悬挂的装备虽说牺牲了后排空间，但是换来了车辆减震的舒适，车子平时只有我开，所以后排空间与舒适性，我认为舒适性更为重要。

外观

5

本来我选择的是阳光棕，感觉那颜色很洋气，但是当时急于提车，无奈就要了钛晶灰，这颜色总感觉很老气（小弟才24啊），抛开颜色不谈，小福的外观还是很给力的，两个三角加倒梯形的格栅是小福最明显的特色，上挑的炯炯有神的大灯看上去很精神，只是蜡烛灯的问题……的问题……问题……12款小福作为一款全球车，三厢版的屁屁连接不在生硬，微微翘起的后备箱盖看上去确实很性感。

内饰

5

上一代福克斯的内饰过于古板，而且做工不怎么样，而这一代的一洗雪耻，尤其是中控，看上去太有质感了，我为了不改变中控的布局，连四儿子送的导航都没要（去过陌生的城市才知道车上有导航有多好，现在后悔鸟。。。）整车都是织物加真皮座椅，加了坐垫之后大家都以为全车真皮座椅。驾驶座座椅包裹性很好，座位和靠背两侧的支撑做的不错。

性价比

5

关于性价比，不知道怎么说，我开过的车最好的有途锐之类的，便宜的也有长安之星一类的，只能说一分钱一分货，当时在选车的时候一直纠结于新福克斯，速腾，C4L之间，大众的神车可以选择有涡轮增压的，但是因为它的后悬挂是扭力梁，所以我放弃了，C4L被称为东风雪铁龙的翻身之作，但是对于刚刚上市时间不久的车来说，我不是富二代，所以不愿意做小白鼠，一直以来我都比较关心新福克斯，本来想买的是2.0MT运动的，但是考虑后备箱空间，我还是得选择三厢，看上了三厢2.0旗舰，但是超出了预算，后来无奈选择了三厢风尚。

购车2年3个月后质量评价 | 2016-05-30

55000km

行驶里程