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SS老周

瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版

2014-06-26 首次发表
  • 3200km
    行驶里程
  • 12.5L
    百公里油耗
  • 12.29万
    裸车购买价
  • 2013-12
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

安全性高,空间大,乘坐舒适,动力充沛,用料扎实,底盘稳健,离地间隙高,通过性好,全家外出放心开心。

最不满意

后备箱隔音效果有待提高,备胎下面应该有隔音材料。

空间
5

无与伦比,我193的个头,调整好驾驶位,再坐后面还能往前伸腿。头部空间也很好,驾驶位调到最高也不顶头,后排设计合理,有个头部放大空间,更加舒服。

驾驶感受
4

2.0DVVT自然吸气,这款发动机是奇瑞久经市场考验的成熟稳定的产品,配虎5可谓是恰到好处,多一分嫌胖,少一分嫌瘦,低扭充足,高速稳定,声浪很舒服。配上7速CVT使得驾驶更加平顺,特别是城市拥堵路面驾乘感受很好。

操控
4

这个级别极少有的电子助力,十分厚道。指向精准,低速转向轻松,高速稳重,拥有suv难得的操控感。

油耗
4

我90%都是在上海拥堵的道路上,虎5的重量12-13的油耗可以接受,而且我经常开空调代替开窗,因为空气质量实在不好。但是高速100公里巡航,满载,后备箱装满,开空调,油耗6.8-7.0,我想这就是发动机和变速箱的功劳吧,这套成熟的动力系统奇瑞将其发挥的淋漓尽致。

舒适性
4

从两点来说,乘坐方面,前后都很舒适,老少皆宜。噪音方面,有提高的空间,尤其是后备箱处,备胎下方等需要加强。

外观
4

各花入各眼,就我个人而言,全家都很喜欢,而且是越看越喜欢,十分耐看。对各大竞争对手来说完全不输阵。

内饰
4

内饰中规中矩,符合这个级别的标准,用料还是比较厚道的,各处接缝均匀,档次感油然而生。唯独驾驶位的门把手在调节窗户时稍有碍手,慢慢习惯就好,人机工程学可以提高一下,希望下一版本改进。

性价比
5

绝对五颗星,奇瑞用心的品质,大气的外观,扎实的做工,全方位的主动及被动安全性,一旦拥有,绝不放手。

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