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迈腾 2013款 1.8TSI 领先型 购车经销商: 其他经销商

常州车友0063442

迈腾 2013款 1.8TSI 领先型

2014-07-07 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 20.58万
    裸车购买价
  • 2014-06
    购买时间
  • 无锡
    购买地点

最满意

外观很大气,商务范,而且家用亦可。空间很大,后备箱空间惊人,我家亲戚看了之后都惊呆了,直夸空间大。。哈哈哈。。

最不满意

轮胎吧,是邓禄普,备胎好像是锦湖轮胎,不太爽。。此外,座椅偏硬的,这是与日系车相比。

空间
5

很大,非常大。。我老婆,丈母娘坐着都说大,脚可以伸的很直。。后排座椅,我175的身高,膝盖离前面座椅很大的空间,跷二郎腿没压力。。

驾驶感受
5

8t,动力足够了。新车,我舍不得狠踩油门。二档升三档虽说无顿挫,但是转速会要升到2000转以上,才会跳三档,这期间自我感觉是动力有点无力感。反正我觉得不算是回事。还好。。但是,我开的试驾车,狠踩油门,动力是源源输出的,很强劲。。

操控
5

方向盘比日系车要重一点,个人喜好轻一点的方向盘。不过迈腾,我觉得操作很舒服,指向也明确,刹车一踩即有。。前后都有雷达,驻车还是很方便的。。DSG变速目前很流畅,1档升2档很流畅,没有顿挫。。但是2档升3档,我油门要踩到2000转以上才会升,而且右脚踩油门明显感觉有点发动机空转的感觉,档位到3档后,转速立即回落至1600左右,然后动力再次出现,往后的升档降档都很好,没有问题。。操控嘛,没的说,我觉得很不错,高速也很稳。。让人感觉放心。。

油耗
4

开过66公里高速,均速90--100,油耗7.0。刚提的新车。。高架上80的速度,油耗7.7。感觉油耗还算好。。目前新车磨合中,开空调,综合路况,无高架高速情况下,是11.5个油。过了磨合期,应该会下降的。。而且4S说可以加92号油,提车的时候给我加了50块钱的92号,哎,我出门后就去加了500的95号油。。昨天呢,大约有500公里路了,油也用的差不多了,去加油的时候发现没有95号油,结果我只能加了100块钱的92号油。。

舒适性
4

都说这车子隔音不好,我觉得还行,很安静的,踩油门加速时很安静,换挡也顺畅,感觉很不错。可能我老丈人的奇瑞如同拖拉机吧,太吵了,所以觉得迈腾很安静。。都说座椅硬,确实不如日系车柔软舒适,但是短途开开完全没有问题,只是我坐的还好,电动座椅调节,还有腰部支撑,都实用的。避震调校是偏硬的,我开了一段凹凸路,震动能够直接传进车内,感觉明显,但是我可以接受。

外观
5

B7L,外观很好看啊。大气,稳重,开出去很有面子的。我觉得20-45,都可以开这个车子。

内饰
5

多功能方向盘,用的很顺手,可以来回翻看车速以及油耗情况。石英钟很有档次的感觉。行车电脑很好,真皮座椅。。我觉得内饰很不错。。只不过,领先版是普通屏幕,没有中控彩色大屏,有点后悔。。后排有空调出风口,觉得很不错。。此外,后排座椅可以放倒,空间再次加大了。

性价比
5

我买的是领先版,现在有点小后悔,我发现自己不差1万块钱,哎。多加1万块钱,可以有氙气大灯,日间行车灯,自动空调,后视镜自动折叠,前排座椅加热,以及中控彩色大屏。

购车4个月后追加口碑 | 2014-09-29
  • 5000km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

车子开了5000公里了,9月27号刚刚去首保完成。我每次加300块95#油,基本跑430—450公里路。油价也从8.24元跌到7.88元了,我的油耗也一路下降,当然了,行车电脑出示的油耗我不拿出来晒了。我每次都是加300油,然后清零公里数开始计数,同时油箱里一般都是剩余50公里左右的油。我开的路况相对来说很好,每次等1-2个红灯就上高架了,高架上估计13公里,车速80-100,每天单趟路程为20公里,每次行车电脑显示油耗6.3-7.5之间(这与当天开车心情以及高架路况而定)。同时偶尔跑一下市区。所以综合下来,我的油耗为8.3个油。还算省油吧。凑合开开就行了。

保养

刚刚首保完成,免费换了机油机滤。半合成的原厂机油。剩余的500ml也被我拿回来了。今天早上开车前检查了一下机油尺的位置,位于max点下方一点。而保养前我看机油已经降到min点的上端一点了。3000公里时的机油位于max和min之间,所以新车还是有点烧机油的。我的排气管已黑!后面估计三个月后就会去做二保,10000公里时。

故障

故障暂时没有大毛病。但是3000公里后,出现过多次加速无力的情况。就是油门踩下去,没有强劲动力输出,加速很慢,无论是起步,还是途中跑,都没有动力感;以前起步时,油门轻踩慢慢就会走,略微踩深一点车子会有点小推背感,反应很快很明显。可是如今的无力感,油门踩下去车子反应慢,踩深一点,又会听见发动机的嘶吼,而车子却没有推背感以及快速的起步!同时,以往在高速上由匝道汇入车流,踩油门加速,速度迅速提起来了,动力足;而如今有时候会发现提速慢,油门感觉很松,踩下去深一点也没有很快加起速度来,而且踩的深一点会有1-2秒的延时,接着就会降档,车子嘶吼,哎。。当然了,车子速度仍然会慢慢的加起来的。本人开车不暴力,从不地板油,同时开车路况很好,很少堵车红灯。电脑显示节气门开度为2.3,说明很好,无积碳!所以,我开车发现没有强大动力时,我就怀疑是不是涡轮不工作,车子变成一个纯粹的1.8排量的车了。但是,这种情况又不是天天发生,这次去做首保又很正常了,试车员陪着开了也没用出现这种情况,反正确定应该不是变速箱失速。。开了这么久的车子,对于自己的爱车,每次踩油门能够出多少动力是很有数的。一旦出现动力的问题,我们踩油门的右脚是很有感觉的,一清二楚,所以啊,很头疼!

吐槽

1、卤素大灯实在是不够亮,同时射程太短,夜晚的速度没法开起来。我又不可能开着大灯在晚上开车,这样对别人很不好。 2、后排的空调出风口,风量不大。 总体来说,这车子开着还行。

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