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geniushero

绅宝D70 2013款 2.3T 豪华版

2014-07-12 首次发表
  • 430km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 21.58万
    裸车购买价
  • 2014-07
    购买时间
  • 昆明
    购买地点

最满意

萨博的动力、操控与安全性,奔驰的配件,速腾、福克斯的价格。动力强,操控好,空间大,配置高,外观好回头率高,用料足,车载音响好,换挡无顿挫感。

最不满意

目前还未发现。

空间
5

4861车长2755轴距,空间非常大,有530L的后备箱,后排座位膝盖与前排座椅间有三四拳的距离。还有后排杯架,可以直接拿到后备箱的东西。后排座椅还可以放倒,放倒后哪怕2米长的东西也能放进后备箱。

驾驶感受
5

萨博的发动机,250匹马力350Nm扭矩动力十分强悍,随叫随到,源源不断。超级变态的中程加速能力,50-120加速时间仅为7秒左右,开到180还是感觉有很强的加速能力,时速到220以上车身依然稳定。变速箱加速很平顺无顿挫感。

操控
5

萨博的世界一流的轻量化运动底盘非常稳。前轮麦弗逊与后轮多连杆独立悬挂,前后防倾杆,前后副车架。英国MIRA顶级操控调教,先进的后轮随动技术,操控非常好,在山路上方向盘稍微动一下车头马上就做出反应。BOSCH先进制动调教加上米其林PS3轮胎235胎宽,刹车非常好。

油耗
5

油耗可以接受,现在还在磨合期,开下来市区11.30升,郊区8.14升,同级别的车比如迈腾、帕萨特、蒙迪欧也差不多就这油耗。听说磨合期过了后市区油耗可以降到8升左右,高速可以降到5.2升。

舒适性
5

底盘很稳,隔音很好,不输给绝大部分同级车。真皮运动型座椅,很舒适,而且座椅加热座椅通风一应俱全。BOSE音响完美的音效体验。

外观
5

外观很棒,回头率非常高,停在路边不一会儿就会有人来围观,并且经常被误认为是30万的车。日间行车灯很赞。

内饰
5

内饰很大气,真皮座椅、真皮方向盘、中控台基本都是树脂纤维、仪表盘很漂亮。

性价比
5

萨博的动力、操控与安全性,奔驰的配件,速腾、福克斯的价格。这样的车其他品牌哪怕再加10万也不一定买得到。北汽很厚道。

购车3个月后追加口碑 | 2014-10-18
  • 2600km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 500.00元
    花费

油耗

8.2L/100km

保养

保养后比保养前开起来感觉又好了不少!

故障

吐槽

找不到吐槽的地方

购车2年9个月后追加口碑 | 2017-03-20
  • 100137km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费15次
    保养
  • 7,000.00元
    花费

油耗

纯市区油耗10-11个,高速6-7个,最近高速60%,市区40%,表显平均油耗7.8升,实际加油站算下来8.1升,每次加油记录和行驶里程我都有记录,发现有时准,有时却会偏差不少,不过分析都是在一些偏远地方小加油站加油的记录会出现较大偏差,可能是加油站的问题。并非表显问题,所以说表显应该还是比较准的。

保养

保养15次,大保养换刹车油、转向助力油等等的时候保养金额上千,小保养300,机油用的4S店提供的北汽原产机油,一开始是福斯泰坦GT1 Pro,最近几次发现原产机油变成雪佛龙金富力,都是全合成机油。15次保养总花费7000元左右,差不多平均每次500不到点。

故障

1,防冻液会减少,可能密封不好,并且随天气变化减少速度不一样,冬天天冷时,保养刚添加的防冻液一个月少了200毫升,当时特别吓人,当时发现时自驾游出去玩,刚刚出门离家300公里,后来跑了一圈4000公里回来,密切关注防冻液液面,4000公里几乎就没变化,当然略微是有些减少,估计都不到50毫升。当时购车未满3年里程5万去4S店看,直接索赔水箱,之后问题解决。 2,不知什么原因,之前ABS异常容易介入,刹车还没发挥出一半的效果就介入,不过是在下坡时突然绿灯变红灯为避免闯红灯,急踩刹车时出现的,当时车速80,一脚踩到底,感觉刹车效果连平时的一半都没发挥出来,后来又试了十几次,有三次ABS都提前介入,去检查原因未知,拆开刹车来看一切正常,刹车皮还剩不少。什么都没做,装上去以后倒是再也没有出现这个问题。 3,车载音响机头长时间播放DTS碟时,突然就会出现噪音,把碟拿出来换上普通碟或是再放进原来的碟就恢复正常。这个问题出现两次了,都是出去玩长途驾驶10个小时以上的时候发生的。但是也不是都会,好多次时间比这个长也没出现。因为问题不易出现,4S店说不出现他们也研究不了哪里有故障,所以至今这个故障没修。

吐槽

导航升级竟然要钱。原产导航是2013年的高德地图,升级一次4S要800元。要点钱可以,但是800元太离谱了吧。果断淘宝上340元升了。软件到处都可以下,就是要个序列号才能用。

购车6年5个月后追加口碑 | 2020-11-16
  • 287626km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 收费20次
    保养
  • 10,000.00元
    花费

油耗

高速居多,纯市区在11个油,纯高速6个油,高速市区油耗差距大,我问了做汽车工程师的朋友,主要是因为绅宝采用的变速箱是直接档变速箱的缘故,这种变速箱最高档其实不过变速箱,直接接到差速器,所以效率高,并且高速再加速不需降档也有很好的动力输出,因此绅宝和萨博都给人高速上动力源源不断的感觉,再加上采用大号涡轮,后段发力,高速后劲是真的强,但是这样的设计0-1加速成绩吃亏,高速巡航转速会在2000多转,所以很多车企不流行用。

保养

一直根据4S店要求按部就班的保养,4S收费也不算离谱,这车保有量低,外面保养懂这车的人少,所以就一直4S店保养了,车轮刹车皮磨到寿命都换原厂同型号的。

故障

1,之前的防冻液减少的问题解决,就是厂家出厂时水壶和水管气密性不好,所以有蒸发,n年前换水壶后打胶后就再也没有减少过。 2,ABS容易介入的问题是刹车踩得过猛车速过高时行车电脑自行判断介入,和驾驶习惯有关,踩缓一点就刹车很灵,高速上有次遇到前车遇到高速出口突然变道的情况,还是在很短的距离直接刹停避免追尾,之前我都以为可能躲不过了,多亏了这车的四轮通风盘刹和米其林PS3轮胎。 3,车载音响是因为机头光头损坏导致,向4S索赔厂家很轻松的同意了,原厂机头是阿尔派电子的,索赔了14000元更换了新的机头,换来的机头就是最新版导航,还省去导航升级费。 4,原厂电瓶太不耐用了,才6年就没电了,果然国产车的质量还是不靠谱,原厂是瓦尔塔70Ah电瓶,京东买了个银标顶配电瓶换上。 5,国产车真是小毛病多,车门锁不灵,无钥匙进入经常没反应,去4S店保养时顺带问了下,说是锁芯老化,换了个新的门锁,当时4S店还没现货,3天后又开着车去4S店里换上。 6,国产车偷工减料,轮胎不耐扎,备胎还太小,刚出小区就胎压报警,下去看后轮被扎了,然后换备胎,然而备胎宽度不及正胎的一半宽,正胎原厂舍得配米其林PS3的,备胎竟然只舍得配玲珑的

吐槽

车子用了6年多开了28万公里,还经常被人误认为是新车,可能是车漆好,也可能是设计师设计前卫,这么多年了这个造型符合当下平均水平。原厂车漆是巴斯夫鹦鹉漆,从来没有打过蜡,还经常几个月想不起来洗一次,洗出来还是这样亮晶晶跟新的一样,底盘仔细看也没什么生锈的地方说明用料还是厚道的。当然除了刹车盘每次洗完车就马上锈,不过听说是正常现象,我看别人的迈巴赫奔驰S400也是洗完刹车盘马上就锈。 一直听说车子开二三十万公里发动机动力会衰减、涡轮寿命也就十万公里什么的,但是我也没感觉出发动机哪里有动力衰减的现象,涡轮也没什么问题,不知道未来会不会出现,但是我现在满载5人高速120地板油下去照样可以有推背感,动力依旧杠杠的。

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