迈凯伦12C 2013款 3.8T SPIDER
2014-07-14 首次发表
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1600km行驶里程
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13.7L百公里油耗
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360.00万裸车购买价
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2014-06购买时间
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深圳购买地点
最满意
蝴蝶门太拉风了,开门的一瞬间完爆其他普通门的跑车
最不满意
好几天不开的话,冷车启动怠速不稳上下跳,据说是通病,十几秒之后就会恢复正常
空间
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绝对够用,我1米87,超200斤的胖人坐进去不觉得挤,膝盖空间很大,座椅包裹性非常好,把腰完全包起来了,缺点是门槛太大太宽,每次下车有点难看,但是坐进去超级有战斗感
驾驶感受
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动力?这还用说,汽车之家实测超越gtr战神的车,牛逼的一塌糊涂,习惯了这车的动力之后,开其他车就像开玩具
操控
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超跑的操控,两个字概括:极致,就是方向盘居然没有助力,好在前轮只有235,不然真的蛋疼了,我之前一直认为panamera的操控才是最棒的,能通过悬挂的升降来改变操控感,不过开过12c之后,开小p就像开船一样
油耗
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因为高速跑的比较多目前平均油耗13个多,跑高速是9。5,市里面踩我看瞬时油耗是20出头,3.8t的v8确实不是油老虎型的,缺能爆发625匹600牛米的动力,难怪能蝉联13.14两年的3.0-4.0组的发动机冠军,确实不是盖的
舒适性
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第一次开的时候,给我的感受就是惊艳,这车的悬挂绝对不是那种硬邦邦能颠的你想吐的那种,舒适模式下软绵绵的又很有支撑力,之前开过z4和卡曼,这车的悬挂比他们舒适太多,而且还能升降,平时走烂路也有信心多了,座椅因为包裹性太好,所以舒适性只能说一般,但是配合舒适的悬挂,平时拿来代步开是一点问题都没有的,跑长途也不累
外观
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仁者见仁了,我觉得很漂亮,而且火山红金属感特别强,再加上还能敞篷,骚气无比,唯一的遗憾是原厂轮毂配的不好看,以后再升级吧
内饰
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只选配了真皮座椅,其他的选配费据说都是天价。。。导航,电动座椅都没有选,不过跑车嘛,无所谓
性价比
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300多万的车,说个毛性价比,没性价比,要性价比请去买gtr