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长城C30 2013款 新视界版 1.5L 手动智尚型 购车经销商: 其他经销商

宜宾车友3728059

长城C30 2013款 新视界版 1.5L 手动智尚型

2014-07-22 首次发表
  • 3351km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 7.00万
    裸车购买价
  • 2014-03
    购买时间
  • 宜宾
    购买地点

最满意

外观漂亮,内饰还行,中控上档次。

最不满意

提速太差,特别夏天开空调时上坡真的叫人无法忍受;发动机仓漏水。

空间
5

空间比同类车宽敞,后排平的坐三个大汉一点不显得拥挤,后备箱容量够大,适合一家人外出时装很多东西,同时座椅能够放倒平时拉东西方便。

驾驶感受
3

起步较肉,虽然说加大油还是能撺出去,但是改动机咆哮的声音足以让人自觉的把油门放下。爬坡时换档如果稍慢的话,转速就会眼睁睁的往下掉,再也起不来得不断降档才行,经常在爬坡时被后面的车超。三四档最好,动力强劲超车还是钢钢的,一般超车我都降到三四档。

操控
4

离合器太硬太高,不太容易掌握好,刚开始时经常起步就闷熄火,进城路上有个红绿灯上坡,每次到那儿我就心里发毛,最怕遇上红灯起步,经常被后面的车嘀嘀和闪灯。但开熟悉后还是就掌握了,起步时加点油一般不会再熄火。方向盘有点重但方向性较明确,没有多大方向上的误差。刹车有点硬,刹车效果较软,有时候真担心刹不住。蓝牙电话和导航等配置非常有档次,操作简单非常方便舒心。

油耗
4

刚开始时可能没掌握好,有时候档位也比较低,甚至忘记升档,呵呵技术问题,导致前1200公里油耗六角多,8L多哦有点高,后来熟悉了现在一般两格油能跑220左右,算下来五角左右了,油耗还是挺满意的。

舒适性
3

驾驶座椅设计有点问题,没有腰部支撑和头颈支撑,开久了有点累人。上周一家人去玩耍,来回三百多公里里程,回来时我是用个竹炭包顶在腰后面把车开回来的,后来去TAO宝买了个腰靠,现在开着舒服多了。后面座椅就爽多了,儿子在后面把中间靠背放下来伏在上面睡得香香的;同时后面地面是平的,坐中间的人再也不会打不开脚了,这个要赞一下。整车隔音效果有点差,上七八十码如果不开音乐来压着,真的让人无法忍受。

外观
4

我的是红色,外观时尚高端大气,买回来时朋友们都说帅呆了,风火轮的轮毂独具特色。

内饰
5

用料还行看着舒服上档次,不象某些车全是塑料感觉,就是米白色太不经脏了,如果象C50的尊贵黑就好了。音响效果较一般,低音效果太差,只有中音听久了让人头晕,所以自己动手换成套装喇叭了。

性价比
5

性格比较高,至少对得起这价格,买这个车的都不是有钱人,既要配置高质量好,又要价格低,这样的好事哪儿有呢?C30作为个人第一款车我认为是物超所值了。

购车3年5个月后可靠性质量评价 | 2017-08-25
54000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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