最满意

外观，尤其是尾部和腰线，相当迷人，再就是无框门，很有档次。

最不满意

前脸实在太平庸了，虽然看起来很稳重，但是不得不说近30W的车子里面，前脸是最无特色的，再有就是底盘确实有点低，原厂高度都经常挂底。

空间

5

绝对OK的，什么后排空间小都扯谈，我后面能同时坐下3个180的汉子，毫无压力。不过我自己很少座后排，本人174，驾驶位对我来说空间非常宽裕。后背箱很大，落地式风扇我能直接装进去并且盖上后背箱盖，家用存储和运送家用物品真心无压力。

驾驶感受

5

1.8T的动力对于我来说已经很够用了，不管是日常行驶还是偶尔奔放的小激情一下，都能应对自如。

操控

5

还是很有驾驶乐趣的一辆车子，转向精准，底盘扎实，过弯侧倾较小，一般的日常行驶这操控感绝对能让你感觉信心满满。

油耗

4

一般，这个级别的车子说不上费油也说不上省油，平均油耗在8个左右，纯市区加空调的话基本11个左右，高速6-7个左右，总之能接受。

舒适性

3

座椅真的偏硬，偏重运动的悬挂也偏硬，长时间开真的有点腰酸背痛，别的都还好。

外观

5

外观就不用多说了，无需置疑的美！

内饰

5

简洁、精细、显档次，内在美和外在美兼有。

性价比

3

性价比一般，这个车一直价位偏高，买它的人只怕都是因为喜欢，所以基本没有考虑性价比。

购车7个月后追加口碑 | 2014-10-21

15000km

行驶里程
8.1L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
3,700.00元

花费

油耗

油耗总的来说在同级别的车里真心不算高,我时常的暴力驾驶,特别是起步基本喜欢地板油,平常上班城乡结合部道路不怎么堵车油耗8个左右,城里开开着空调有10-11个左右,高速跑的也比较多,在高速上基本6个左右,就我感觉来说还是很理想的,毕竟是个中级车个头有那么大,和朋友的美系车比平均要低1个油左右,和朋友的日系比较感觉差不多,但是同排量的车里,CC的动力绝对是很赞的,所以能保持在这个油耗我也比较满意了。

保养

保养就不得不说真心很坑了,由于没有出保,所以一直在4S保养,真心的贵,5000保养就要1400左右,1W保养居然要2307,真心的有点小贵,没出过什么问题,基本保养都是替换消耗件,我看了下替换件的价格都100多点点,就是人工费太贵,坑的不想说什么了,4S觉得坑死人!

故障

一直暴力驾驶,未出现过什么问题,除开扎坏过两次轮胎,而且都是右前胎,固特异的轮胎真心不咋好用,声音大还不怎么结实,日后一定换掉,底盘挂过4次,不过都没多大影响,总的来说CC虽然看起优雅,但实质上是很耐操的,质量很是放心。至于很多人说的异响,我不能保证说没有,但是没去注意,因为实在没在意,我车一发动就播放音乐,副驾驶门里的小异响直接被音乐掩盖了,不过静音时候能听见底盘下面偶尔有金属细微的碰撞声,找师傅看过,说是DSG涡轮的通病属于正常的,我感觉对驾驶也无影响,直接无视了。

吐槽

天窗无法向后打开必须吐槽下,虽然我估计设计师这么设计肯定是有道理的,但是只能打开一条缝确实有点不爽!还有胎压监测系统,只能有轮胎气压不足就报警,但是不能准确的显示是哪一支轮胎,有点麻烦。别的地方就没什么好吐槽了,最后不得不说一下,CC的屁股、侧面和无框门真心是太优雅帅气了,帅气的一塌糊涂,经常被美眉夸奖这车真帅,我朋友都经常借我车开出去泡妞,这个我真心尴尬!