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长城M2 2010款 1.5L CVT精英型 购车经销商: 其他经销商

三重过客

长城M2 2010款 1.5L CVT精英型

2014-07-30 首次发表
  • 23900km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 7.50万
    裸车购买价
  • 2010-11
    购买时间
  • 常州
    购买地点

最满意

空间,盒子车的最大优势,同级空间无敌

最不满意

动力,因买的是cvt版本,可能是厂家调校匹配关系,加速肉,超车无信心,根据这个发动机参数,峰值扭矩转速较高(4200转),而在正常行驶中,cvt版基本踩不到3000转以上,所以一直工作在低扭区间

空间
5

空间没得说,就这个级别的车来说,基本上没对手

驾驶感受
3

如前所述,动力相较其他来说,较弱,不过日常使用,也够了

操控
5

还行,4年了,还是指哪打哪

油耗
4

速度上到40-90区间还是较省油,堵车那部车都费油,综合8点几

舒适性
4

各人喜好吧,我觉得还不错

外观
5

外观我比较喜欢,买一部车,可能第一就是看外观喜不喜欢,然后再谈其他

内饰
4

比较朴素,呵呵,算不上精致,最喜欢的是储物空间超多,最简单的说,一个纸巾盒,一般的车放哪里都不安逸,这个车型副驾手套箱上方有个大格子,放2个都行,这么说吧,常用的东西,手包、手机、钱包、眼镜、钥匙、香烟、打火机,每样东西都能有专门的地方放,安置的妥妥的,还有个超喜欢的设计,仪表盘中置,不在方向盘后面,行车查看时安全,不用低头

性价比
4

还行,现在同价位的车比较多了

购车5年10个月后追加口碑 | 2016-08-27
  • 39000km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 2,500.00元
    花费

油耗

开了6年了,油耗没有升高,看路况7-9吧

保养

保养比较便宜,机油三滤加工时300出头,其他乱七八糟的算下来平均不到500,还是很经济的

故障

换过一个升窗器、空调传感器这是车本身的故障,其他换过保险杠属于碰擦,换轮胎属于损耗

吐槽

避震硬,走混凝土路面容易有异响,走沥青路面没事,关门声音不好听,后牌照上方镀铬件两边尖角与车身连接处没处理好,导致油漆剥落、生锈

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