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james000yh

瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版

2014-08-03 首次发表
  • 4500km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 12.27万
    裸车购买价
  • 2014-05
    购买时间
  • 兰州
    购买地点

最满意

性价比高,和同价位的车比配置很厚道,定速巡航、CVT变速箱、ESP、主驾电动座椅、无钥匙进入,而且都很实用

最不满意

品控一般,提车当天就出现发动机故障灯常亮,随后陆续出现四次,最近才解决。方向机异响、CVT变速箱啸叫都遇到过,不过都不严重。

空间
5

乘坐空间出色,和我以前开的风云2相比大太多了。特别是后排,儿子和老婆在后面乘坐非常舒服。但是相应的在2630的轴距下牺牲了后备厢空间,稍小一些,而且后备厢太高了,装卸行李有点费事。

驾驶感受
4

2.0的动力和CVT变速箱配合默契,在盘山公路上开着空调也觉得很有力,和同事的1.8T手动广汽GS5不相上下。特别在解决故障灯常亮换了进气相位器后,初段踩油门动力羸弱的问题也解决了,油门响应很快,而且CVT变速箱非常顺滑。相当不错的开车感受

操控
4

电子助力,方向在低速时很轻盈,单手搓轮非常方便,原来我的风云2搬起来很重,差别很大。高速时方向盘又很沉稳,不会因为速度高而感觉车子发漂。

油耗
4

城里上下班11L/百公里,高速、国道上最低到过6.6L/百公里。用小熊油耗记录下来平均8.33L/百公里,对于一个车重1.5T的SUV来说非常满意,话说我的1.5L的风云2百公里油耗都过8了,所以油耗是虎5的最大亮点

舒适性
4

自尊的驾驶席有电动调节,而且配备双区自动空调,还有我最需要的定速巡航。所以在驾驶这个方面来说虎五是非常舒服的。而对于乘坐感受,由于虎五实在是太高了,我坐在上面遇到弯多的时候总觉得甩来甩去,不如家轿舒服。而且虎五的悬挂偏硬,过坎时震动相当较大。不过作为SUV我认为完全可以接受

外观
4

很“高、大、上”,而且是正向开发,不会开出去被人认为山寨。曾经在CS75和虎五这间犹豫过一阵,最后实在受不了75的山寨外形,最终还是选择了虎五

内饰
4

虽然中控是硬塑料,但是模具精度很高,装配工艺也很好,接缝很平均,比风云2强得多的多,虽然风2是搪塑的。而且真皮坐椅、各种人性化的储物空间,都非常让人满意。当然,细节上也有缺点,比如正驾没有梳装镜,眼镜盒和虎3的一模一样,显得廉价。

性价比
5

非常高。这次出去玩同行的车有广汽GS5,奔腾X80,三辆车价位差不多,应该是我的最便宜。GS5是1.8T,但是没有定速巡航没有电动座椅。X80虽然有定速巡航,但是6速手动。所以应该说同价位的配置没我高,同配置的没我价格低。应该说除了BYD S6那样的什么配置都有的车外,虎五的性价比是最高的

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