最满意

只能说外观还勉强说的过去，另外驾乘空间还行，5个成年人不甚拥挤

最不满意

动力和油耗！动力和油耗！

空间

4

尚可，这可是B50为数不多的长处了

驾驶感受

1

最不能忍之一。。。起步肉，大脚油门倒是可以给你一个推背感（别心疼油钱），但中后段档位跟进很慢，可能是我不太会开自动挡，D档加速缓慢，切手动推+ -又总觉得别扭，明显不如纯MT脚踩离合踏板来得直接，S档几乎没什么用，转速飚上去了，车速原地踏步（依旧别心疼油钱）；上坡极其乏力，不多说，谁开谁知道；高速上遇到前方货车互超，最痛苦的时刻到了，你会发现你从100多降到五六十后，速度就很难回上去，即使超车的货车回到了主道，你仍然以60多的速度继续缓慢超车，后面的小车对着你又打灯又鸣号。。。不是我不想上，是我上不了啊— —

操控

2

刹车还是比较可靠的，转向方面有所不足，低速（起步速度，包括倒车）方向盘较重，高速变道时车略飘，也不算灵敏精准，但也还在可接受范围内

油耗

1

最不能忍之二。。。起步油耗40+，我爸开的时候可以达到60+，我上下班走高架，速度保持80多，瞬时油耗没有低于9的；回老家走甬台温，维持110的速度，11.5的油耗，宁波路况不算差吧，而且这车不怎么跑市区，出门不是高速就是高架，均速也有37，还能整出这样的油耗，真是B级C级车的待遇。。。另外行车电脑调不出平均油耗，呵呵

舒适性

3

一般吧，我开四五个小时的长途，不会觉得特别难受，其他人也没提有何不适感，睡着的人就更别提了

外观

3

中庸的一B，不算难看，不过很难吸引年轻人的眼球

内饰

2

座椅我不在乎，反正是要套坐垫的；中控台、车门塑料感十足，硬，不过也无所谓，我是开车的，开车的时候哪有功夫注意这些

性价比

2

落地价10W9，同样的价格在当时可以买到更好的其他自主车，无奈买车的不是我，真正裸车价连我爸自己都忘记了，我是通过商家当时的促销广告查出裸车价是9.34W（票据上甚至都没有注明），而且购车时间选择也有很大问题，二三月份是淡季，没过几个月又降价1W多

购车3年1个月后可靠性质量评价 | 2016-03-08

37000km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
- 动力系统-发动机不稳定或反应迟钝-频繁启动或停车时
- 动力系统-发动机无力-冷启动时
- 动力系统-发动机无力-热启动时
- 动力系统-发动机无力-低速行驶时加速（低于40公里/小时）
- 动力系统-发动机无力-中高速行驶时加速（高于40公里/小时）
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-低速稳定行驶时（低于40公里/小时）
有异响
- 内饰-方向盘-有异响

购车3年8个月后追加口碑 | 2016-09-18

45200km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
1,500.00元

花费

油耗

经过长时间的摸索，我慢慢掌握了降低B50油耗的方法，最省记录那次满箱油（60升）开了850公里，当然这样开非常难熬，需要轻踩油门缓慢提速，油给大了还要稍微抬脚，感觉在换挡时松油门，过个1秒多后重复之前的动作。当然这种铁公鸡开法只有在高速、高架等非拥堵路段才行得通，老B50的发动鸡懂的都懂。

保养

预约工时打9折108，机油148，机滤免费，总共258。气门清洗、空气滤芯、四轮定位什么的都被我推掉了。

故障

稳如一条老狗，没有故障

吐槽

这车买来到现在已经3年半了，到现在才4W5公里，看来5年会比10W公里先到。在展厅闲逛时我对销售说也就你们一汽，8气门的发动机卖到2016年，他也不好意思笑了。反正我是不会再买奔腾这个牌子，除非情怀一把上C级买H7。当初我爸就是被销售忽悠，以为奔腾就是红旗，于是买了B70，再后来大脑短路又买了这辆B50。如今6年25W公里的B70已经被我爸折磨得与拖拉机无异，3年4W5的B50依旧是一只软趴趴的油老虎。其实现在70、30、新50都不错，但已经和像我们这样的老车主无关了，毕竟那些坏的印象难以磨灭。一汽自求多福吧，奔腾、红旗甚至连一汽马自达都在亏损，再这样下去就真成大众拼装车间了