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凯迪拉克XTS 2014款 28T 典雅型
2014-08-18 首次发表
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22198km行驶里程
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11.6L百公里油耗
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36.99万裸车购买价
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2013-10购买时间
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海口购买地点
最满意
底盘扎实，跑高速开快没有飘的感觉，给人十足的驾驶信心！它会让你觉得驾驶它是一种享受，配置相当丰富，在同等级车中性价比非常高，是个不错的选择，当然起初是被高配的MRC空气电磁悬挂和HUD抬头显示全彩飞航所吸引！就凭这2点就能高大上了吧？
最不满意
略塌屁股，提车时量了一下后轮有3指半接近4指，现在2指半，也是XTS的通病，小毛病有些多，有两处地方异响，驾驶室门边和中控有异响，方向盘下的小储物盒开车时很容易碰到，一碰到就必然打开，在一个就是到40迈会明显感到换到的冲击，这也是6AT的缘故吧，当然如果没有强迫症这些小毛病还是可以忽略的。
空间
4
空间中规中矩，同级中不算大不算小，后排坐4个人都不算挤，头部空间偏小，本人178，量头部空间只有3指，头发高还会碰到顶。。。
驾驶感受
5
2.0T家用完全足够，我是90后，开车比较激情澎湃，飚高速也不会示弱，提速虽说不会立马响应，会迟钝0.5秒才有推背感，超车轻松，不会有小马拉大车的感觉。
操控
4
开了10个多月快一年，方向盘转向依旧车随心动，精准有力，我开过5系和奔驰E级，XTS方向盘还是偏轻一点，这点也符合商务的作用。
油耗
5
基本都是在上下班用，纯市内油耗在11.2-11.6，高速一趟回来10.8，完全可以接受，姐夫的新君越2.4排量纯高速都13.2了，纳闷儿~
舒适性
5
不知道是只有我自己感觉这样只有还是别人也一样，总觉得美系车座椅偏硬？没日系座椅软，高速坐或者开久了会有很疲劳（3小时不间断开）
外观
5
就是冲着XTS的外观来的，闪电日行灯，直列式尾灯在茫茫车海中一眼就能认得出来，不贵是旗舰车型，深中XTS外观的毒，每次出去洗车别人都会来问：嘿哥们儿，你这车好漂亮啊，得有八九十万吧！我心里暗爽！嘿嘿
内饰
5
内饰我可以毫不客气的说，比A6L/宝马5系、雷克萨斯ES内饰更富有科技感！！！CUE的强大只有咱们车主才懂！！！
性价比
5
性价比没得说，哪怕是XTS中低配车型性价比都在同级车的中低配车型之上！
购车1年后追加口碑 | 2014-10-22
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36241km行驶里程
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11.2L百公里油耗
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免费4次 收费2次保养
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1,900.00元花费
油耗
总归一句话,开车温柔即可油耗降低,年轻人开车就是稍微猛一点喜欢用力踩油门或者急踩煞车,这样会导致油耗上升,我开车算中规中矩,平均油耗现在是11.2-11.5之间浮动,满意
保养
除去四次厂家送的免费保养4次,一般小保养费用在1200(各地不同价格),说实话还是挺贵。
故障
买车起止到今天为止刚刚满365天!只碰到过一次问题那就是电瓶坏了,4S店给免费换新电瓶,好评吧呵呵
吐槽
最想要吐槽的是BBA配件维修价格都降低了为何我们通用凯迪拉克的费用反而上涨?比如一个大灯总成是4000,一下子飙升到6000-7000(之家的工作人员可以暗访调查下) 买得起车保养液还行,维修真心贵的离谱!!
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VR视角看口碑
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老车主5年真实用车感受
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凯迪拉克XTS中控屏幕失灵炸裂
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车很完美 而且性价比相当高比BBA好很多（不考虑保值率以外）
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爱我所爱，无怨无悔。
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物超所值 沉稳大气
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