动力将将够用，开空调低速启停频繁时相当吃力。一年没发现小毛病

标致408 2013款 2.0L 手动豪华版购车经销商：其他经销商

MT4081

标致408 2013款 2.0L 手动豪华版认证

2014-08-25 首次发表

41000km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
13.00万

裸车购买价
2013-06

购买时间
天津

购买地点

最满意

空间，内饰，车重都还不错，开起来挺稳的

最不满意

MT的变速离合相当差劲，烂的掉渣，2.0动力仅仅够用而已，开空调满载市区感觉车子很吃力，而且发动机的声音声嘶力竭，，高速噪音超大，空调效果不好，真不如小弟207的空调效果。

空间

5

还行吧·~~也就这一个亮点

驾驶感受

1

动力真不怎么样，，经常被1.6的超车

操控

1

离合变速都烂的掉渣了~~~还谈什么操控啊，最可气的是每次开车会有不同的感觉，有时感觉车有劲噪音小。有时感觉提不上速度，有时感觉油门深有时感觉油门浅·~~不知是我个人的原因，还是车的原因。挺怪的，可开别的车没这种情况呢。。搞不懂了~~~

油耗

2

最高9个，最低6.8

舒适性

2

没什么舒适性而言，，座椅坐的时间一长，腰酸腿疼的，总也找不到舒服的位置，，唯一的舒适就是离合，油门，挂档的力度比较均匀，还算不错

外观

5

外观有个性，比较喜欢

内饰

5

整体手感及设计都不错

性价比

3

很一般

选择这款车的理由

1、对标志车不了解以为使用起来和其他车差不多 2、价格便宜（如果和德系、日系同样价格，肯定不会选择标志）3、重量大貌似地盘还算扎实，车转弯侧倾较小

购车1年5个月后追加口碑 | 2014-10-24

46000km

行驶里程
7.4L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
2,500.00元

花费

油耗

高速比较多,平时上下班错开高峰期行车,整体油耗还可以接受,纯高速情况下能到6.8升/百公里行车电脑记录平均油耗7.4,,但感觉相差一个油吧,,估计8.4升/百公里差不多了,这车重这油耗也就算行吧,,单看油耗感觉不算高,可以接受。纯市区跑的话,一箱油也就600公里,,要是纯高速的话能跑到700-800公里的样子。

保养

保养费用这个不得不说,4S店就是宰人啊~~更换机油用的标志专用油就是那普通矿物油,,其实就是长城机油,外面卖100多,,而4S店居然卖300多,,洗个节气门100多~~~多洗几次都买个新的节气门了,出保后肯定不会再去4S店保养了。找个可靠的路边店就OK了,费用至少可以节约一半。

故障

13款408 MT 2.0 到现在一年零4个月了,还没出现什么影响行车的大问题,就算国产自主车3年内也不会有什么问题吧。不过408节气门可能设计的有缺陷,稍微有一点脏会出现行驶中灭火的问题,这个挺危险的,要在高速上那要出人命了。这个只好听天由命了。

吐槽

408总是会让你有意外惊喜,要说是故障吧还修不好,要说不算故障吧也够烦人, 1、如冬天着车后拐弯前轮会发出蹭皮带的声音, 2、驾驶位会出热风, 3、发动机噪音大, 4、车锁好门几天不开车内依然会进来很多尘土, 5、座位不舒服总是找不到舒服的位置, 6、后排容易晕车, 7、钥匙点火开关没次柠钥匙时感觉都不一样,轻点柠着车听着声音不错,使劲拧声音难听。 8、后备箱照明没开关只要打开后备箱灯就得亮,白天浪费电瓶啊 9、车速慢时转方向盘助力泵会发出呜呜的声音,还挺响的 10、各种件渗油严重,买来新车助力泵就渗油,4S专家说正常不叫毛病,你妈你们4S店的都开过车没有。我以前1.3夏利车开6年都不带有点油渍的。难道标志做工还不如夏利??? 11、408MT变速离合2个字来形容就是“操蛋”开了1年多了到现在居然还会顿挫,一档起步车前后哆嗦,换了2档左右哆嗦,上了4档挡把手哆嗦,,实在是让人无语,,有可能本人技术差,,可是为什么开别的车就没问题呢? 12、都说408是安全碉堡,可是铁皮一半,前几日行车剐蹭了一个夏利前保险杠,夏利没事,408瘪进去了一道沟~~无语 13、车用到半年的时候左前玻璃升降开关就不好使了,按下去时有时无。总之,408你要能接受这些小的缺陷,还是可以开开的,如果你是完美主义者,还是别选408了。总之希望在以后的行车中不要出现故障,就满足了。也希望标志厂家看看以上这些问题在方便的情况下加以改进,为什么日系车销量好,因为故障率是人家的本钱。如果你标志能学到日系的一点点精华,标志的销量就会翻倍增长,也希望标志能越做越好吧。