这车值这个价格

中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型购车经销商：广物中华广东华旭

802那只熊

中华H530 2011款 1.6L 手动舒适型认证

2014-08-25 首次发表

19000km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
7.78万

裸车购买价
2013-06

购买时间
广州

购买地点

最满意

跑高速的时候很稳当，安全感不错

最不满意

异响太多，走烂路的时候感觉车要散架了一样

空间

5

内部空间没得说，前后排空间都很大，后备箱很能装，这个级别的车应该很少有能有这么大的后备箱

驾驶感受

3

1.6的动力对一辆车重近1.3吨的车子只能说勉强够用，1档起步的时候能明显感觉到车子是光吼不走，当然了，舍得给油，换挡动作够快的话还是经常能在等红灯起步时甩下一大把的车

操控

4

电子助力的方向盘真的很好使，不满的地方是方向机容易出问题，起步或大角度打方向时有异响，已经索赔过一根方向机，但问题还是没最终解决

油耗

4

高速一般不到6L/百公里，市区一般8L/百公里

舒适性

3

减震太硬，后减震过水泥公路时容易咕咚咕咚异响，舒适性很一般

外观

3

车头很宝马，车屁股收得太窄，但整体的流线感还是很不错，特别喜欢从后45度欣赏车身

内饰

4

很大气，当初买车很大因素就是看中非对称的中控布局，经常接触的地方基本都是软材料，驾驶台也是采用搪塑工艺的软材料，这个可以把很多车直接比出几条街了

性价比

4

性价比不错，中华车的材料在很多平常看不见的地方用料都是让人放心的

选择这款车的理由

外观大气，用料足，虽然小毛病多，但坏发动机、变速箱等这几大件的基本很少见，所以还是相信中华的整体质量

购车2年9个月后质量评价 | 2016-03-16

63000km

行驶里程

不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-后门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
收音机无法/很难接受信号
- 电子设备-收音机无法/很难接受信号
座椅有异响
- 座椅-驾驶座-座椅有异响
冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-车门内饰板-有间隙或无法密合
- 内饰-车门内饰板-有损坏
- 内饰-中控台-有异响
- 内饰-中控台-有间隙或无法密合
- 内饰-杯架（整体组件）-设计不合理/不易操作
入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）

购车3年1个月后追加口碑 | 2016-06-15

70000km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
740.00元

花费

油耗

油耗还算满意了，一般亮灯加满再跑到亮灯约45L，如果是全程高速的话约800公里，市区综合道路约640公里

保养

在4S店普通保养工时约180块，自带机油机滤等材料，如果只是换机油的话工时只需要50块，还可以蹭一次免费洗车，虽然洗得很马虎

故障

起步右打盘一直都会咕咚一声响，去4S也查不出为什么，换过两根方向机也解决不了

吐槽

方向机是电子助力，方向很轻，但就是太容易坏，买车还没满3年6万公里已经换过两根方向机。走烂路或者是不平路的时候，方向盘也咯噔咯噔抖得厉害，感觉很不舒服。后减震走水泥路容易咕咚咕咚异响，跟擂鼓一样，自己换了宝来的后减震顶座有改善，但是还有异响。 11款的车型搭配的奥特佳066空调压缩机功率太小，用的是跟QQ、长安之星这些微型车一样的型号，夏天暴晒后开半个小时车内就降不了温，全身湿透。车门密封性差，速度上了80以后耳边能能传来呼呼的风噪，上了100后发动机噪音偏大，底盘隔音差。离合很重，堵车的时候对左脚是个严重考验。当然这车高速还是挺稳的，毕竟有1.3吨车重，方向也轻，用一个手就可以抡盘，空间也大，后备箱特别能装。总之一句话，这车有点人格分裂，有的时候开起来很舒服，有的时候又很难受