霸气、动力足、性价比高

帕杰罗·劲畅 2013款 3.0L 自动四驱旗舰版购车经销商：沈阳广汽三菱店

开劲畅就是玩

帕杰罗·劲畅 2013款 3.0L 自动四驱旗舰版认证

2014-08-30 首次发表

1000km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
26.88万

裸车购买价
2014-08

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

高大、气派、动力好、拉风感十足

最不满意

车船税太高

空间

4

后排放倒，储物空间很大，将第二排放倒再放置2个气垫，如果在上面休息，我想会比小帐篷舒服多了，第2排不能完全放倒，长度小了一些。空间的缺点是驾驶室高度不是很高，坐在里面还可以，只是进驾驶室的时候必须低头，感觉是钻进去的

驾驶感受

5

强劲，可比普拉多2700强多了，在这点上，普拉多2700根本就不在一个档次，我开朋友的普拉多，总被后面的轿车按喇叭催促，劲畅加速快，点脚就见效果，这点是最满意的，30多度的土山坡毫不费力的就能上去。缺点是，2H-4H，4H-2H之间转换速度较慢，在转换灯没有熄灭的时候动力相当的弱。

操控

4

操控性能一般，方向盘较重，但不像一些人说的较吃力，只是开习惯了助力好的车有些不习惯而已，在转弯方面有些漂、有些悠，我单位出门不远处有一45度路口合并到快速干线，平时我开轿车都是50脉左右并过去，没什么大感觉，我第一次开劲畅转这个弯时，可能是习惯了，也是50转弯，快给我悠到对方线那边去了，有点紧张了，高车和轿车没法比呀，不过人家转弯限速是30，还是没遵守规则啊，要是都按规则驾驶，那是一点问题都没有的

油耗

3

由于只开1000公里左右，体会的也许不准，感觉高速路匀速100左右很省油，也许不会超过10个。有红绿灯的快速干线或人不多的省道，10-11个油也够了，如果主要在大城市的市区里行驶就麻烦了，那油啊哗哗的下呀！我刚提车时黄灯加了200元的油后一直在沈阳市内跑了，只跑了120多公里就又黄灯了，算起来百公里20个油都不够啊！

舒适性

3

铺装平路和轿车没什么区别，有坑洼的地方会觉得硬，不过话要两头说，铺装路面偶尔有个小坑洼，也不会太不舒服，要是小坑洼比较多的烂路，劲畅照样50-60前进，而轿车就不一样了，有几个人敢50-60的前进？如果要是遇到大坑洼比较多的路，劲畅还可以前进，我想轿车前进就很困难了，还有，一天我通过一个比较宽的铁路路口，双向铁路，铁轨之间有几处坑比较深，以前驾驶我的别克遇到这种情况总是提前刹车，慢慢地走，就这样还会有2轮一起下去 “忽悠一下，嘎吱一声”的时候，怎么了？刮底盘了，现在我路过这个道口，正常速度过去，咯噔噔几声响后除了屁股颠了几下顺利通过，看到别的小车急刹车，慢慢过还不稳当的现象，我这个惬意啊！这个美呀！反过来想，慢慢的、紧张兮兮的心态换来的舒适性还不如劲畅的豪放。