越野性价比之王
帕杰罗·劲畅 2013款 3.0L 自动四驱旗舰版
2020-05-11 首次发表
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66000km行驶里程
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15.0L百公里油耗
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16.00万裸车购买价
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2019-10购买时间
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北京购买地点
最满意
发动机动力强,就喜欢这隆隆的动静,四驱系统功能强大,三大件稳定可靠,带大梁的车看起来高大威猛,就是提了车以后就忍不住想改装,无奈老婆把钱,干心痒难耐而无银子买改装件,提车之前看论坛里面车友说这车悬挂硬,方向盘中,内饰老旧,可能我之前没开过好车吧,到手后,的确感觉方向盘重,不过也就限于原地打方向,走起来没感觉,高速反而觉得稳当,我老婆开这车也无压力,至于悬挂硬、内饰老旧,完全无感,我觉得挺好的。
最不满意
油耗高,市区15个,高速11个,还好我上下班距离近,再加上最近油价便宜了,才舍得深踩,刚提车那会儿踩油老佛系了
空间
4
空间与外形不大相符,因为大梁的缘故,占用的一部分内部空间,加上为了通过性,劲畅宽度较小,这也导致了横向空间显得比较局促,第三排几乎不能用,平时都是收起的状态,还有个比较值得吐槽的地方,第三排和第二排放倒的情况下,折叠起来的座椅都要占用一部分纵深的空间,对于搬运大件物品,这几个折叠起来的座椅很是别扭
驾驶感受
5
市里提速超车动力充足、线性,深踩一点超车游刃有余,特别堵车的路段各种穿插信心很足,动力储备好,高速后段有力
操控
4
越野车的方向盘比小车要多一圈左右,转向肯定没有小车好,好一点的是,劲畅的转向没有虚位,操控尚可,高速情况下,方向盘比较稳
油耗
2
市里15个,高速11个,妥妥的油老虎,不过越野车嘛,不是在加油的路上就是在修车的路上,苦笑
舒适性
3
我对车的舒适性没有要求,喜欢开车,上车就兴奋,舒适性?不知道,越野车要啥舒适性
外观
4
外观高大威猛,车位收的有点猛,车友都自己加个尾翼,就能平滑一点,前头是标准布雷脸,怎么说呢,我第一次知道劲畅这个车的时候,感觉是挺丑的,后来慢慢就习惯了,等到车子到手了,哈哈哈,我每次下车往家走,都回头看好几眼
内饰
3
客观讲,内饰比较老,与现在主流的内饰设计差了一个时代,还是那句话,越野车要啥内饰
性价比
5
性价比之王有没有,这价位能买到3.0的机头,带大梁,带两把锁,上哪找去,要啥内饰,要啥舒适性
选择这款车的理由
喜欢三菱,喜欢帕杰罗,但是帕杰罗取消了大梁,刚性有缺憾,再加上劲畅超高的性价比,于是我无悔的收入了劲畅,即使他小众,即使他并不那么豪华,我就喜欢他的纯粹和内涵,关注劲畅已经两三年了,有幸入手
VR视角看口碑
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