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速派 2013款 1.8TSI 手动名仕版

波哥0112：时尚大气、动力足、舒适性好，双段和AFS好用！

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2013款 1.8TSI 手动名仕版口碑

时尚大气、动力足、舒适性好，双段和AFS好用！

速派 2013款 1.8TSI 手动名仕版购车经销商：成都中铁轩达

波哥0112

速派 2013款 1.8TSI 手动名仕版认证

2014-08-31 首次发表

3000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
16.00万

裸车购买价
2014-08

购买时间
成都

购买地点

最满意

空间大，不是一般的大；后备箱双段开启相当实用；动力好，高速稳定性非常不错。

最不满意

1.8T手动名仕没有电动座椅调节和自动空调是最不满意的了。

空间

5

大，不是一般的大，1米7的我驾驶座位调到合适（我脚比较长，坐姿很矮，喜欢坐远些开车，所以我的坐椅位置应该比同样身高的其他朋友更靠后）的时候，老婆（身高1米6，中午身材）可以蹲在后排放脚的位置安装后排座垫。后备箱空间更是大得离谱，女儿的婴儿车可以不用折叠直接放进去（开大口的情况下，我的为双段）。

驾驶感受

5

完全够用，高速上120后还相当充足的动力储备，提速很快的，动力相当不错。

操控

5

电动助力方向很好用，低速轻、高速重，一点都不觉得飘，转向也较精准，很好开的车。

油耗

5

目前公里数较少，平均7.5左右，以后肯定还要降，在高速用定速巡航更省，平路定速120最低到过3.0以下，比用脚控制油门更省油。

舒适性

4

座椅和悬挂都不错，低速时过减速带和水泥烂路，比较舒适，声响较小，但在高速上紧急变道支撑性同样到位，两者兼顾得比较好。唯一一点，速度上30码后，有低沉的呼呼声，经4S师傅鉴定为胎噪（我的还是四条米胎），以后胎磨差不多换马牌的试试看。

外观

5

大气，有点偏向商务，但是很耐看，越看越好看，不过个人有一个看法：尾灯改得太“大众”化了，没有之前昊锐的灯好看，也没有昊锐灯协调和韵味。

内饰

5

本来想要灰的，没有找到只好要米色的了，其实米色的也很好看，温馨，就是有点不耐脏。（个人喜好深色内饰）

性价比

5

应该是超高的了，有朋友开过PASST的说，其实跟开MAGTON和PASST没有什么区别，功能还那么多，定速巡航好用、AFS自动头灯（全系标本远近光一体氙气灯加卤素远光灯，共四个远光灯）很实用、双段开启很实用，除了少了自动空调和电动座椅（手动名仕）外，该有的科技配置都有了，而且都是实用的配置（我的车AFS和双段及导航都是加装的，不是标配的哈，有些TX还要误会了哟）。

选择这款车的理由

全系标配的氙气灯、1.8T的发动机动力强、中级车的稳定性和超高的性价比。（再说明一点：车是中铁轩达提的，但车是德阳调过来的，不知算哪个4S哦，我是通过二级经销商买的）

购车1年后新车质量评价 | 2015-08-09

20134km

行驶里程

轮圈里面的刹车粉尘过多
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
座椅有异响
- 座椅-驾驶座-座椅有异响

购车3个月后追加口碑 | 2014-11-07

5000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

相当满意,大众的发动机技术真的不是靠吹牛的,有动力又能省油,怪不得在天朝能有如此销量。

保养

虽然还没做收费的二次保养,但是听群里的车友反应应该不算便宜,不过车无完车,我也能接受,跟我以前的MG7保养花费差不多。

故障

偶尔关窗的时候它自己要启动防夹手程序,窗子又弹下去,其实根本没东西挡住,当然,这种情况很少,应该属于电脑故障,也在能接受的范围内。

吐槽

唯一一个不舒服的地方就是离合的点有点低,而且离合点比较窄,只有那么一点,新手可能会不好掌握,不知道能不能调,特别在坡道倒车的时候,感觉像是没力一样,其实是离合的关系,坡道倒车离合磨损应该要严重一些。还有就是这个配置不是自动空调,有些不习惯,适应了也就好了。

购车1年后追加口碑 | 2015-08-04

19000km

行驶里程
9.3L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
1,400.00元

花费

油耗

最近天气太热,空调使用太多了,油耗从8.5窜到9.3了。

保养

都是常规保养,没有什么特殊的。

故障

刚开始进入夏天的时候,大概6月下旬,跑长途,跑了一个多小时后突然发现空调不制冷了,下车打开引擎盖来看,发现空调制冷管(具体称呼不敢确定),全部结冰了,后来到4s索赔了一个温度传感器就好了。

吐槽

不知道是主观感受有问题,还是空调确实不制冷,在太阳下暴晒几个小时后总感觉不制冷,开到最低,内循环,风量三挡总感觉要很久才冷得下来,我6年的MG7自动空调,同样的情况总感觉冷得快的多,难道自动空调与手动空调有那么大的区别吗?还是空调冷媒不够了,提车是提的一年左右的库存车,有懂的车友告知一下,谢谢。另外,请知道这个车的车友说一下,是不是大众的车手动挡,因为半离合结合点比较短,所以这个车用倒挡车速慢的时候上坡很不好控制,有一次倒挡上坡转数较高的情况下,居然把离合片烧得失灵了,起初没反应过来,以为离合片彻底报废了,冷了几分钟后又好了,害得我倒车现在都不敢轰大油门了,要说我开手动挡的时间也很长了,也能够用离合把我的手动MG7控制在坡道上,在不踩刹车和提手刹的情况下,可是这个车没有那么好控制。是不是通病啊。我也知道用离合这样不好,但是确实不是那么好控制。但总的来说这个车的性价比确实属于很高那种,动力随叫随到,想急加速超车真的游刃有余。值得购买的。