傻大粗的村姑
哈弗H5经典 2013款 智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
2014-09-03 首次发表
-
1500km行驶里程
-
15.9L百公里油耗
-
12.58万裸车购买价
-
2014-07购买时间
-
长沙购买地点
最满意
外观大气,空间也大
最不满意
内饰一般 各种缝隙太大
空间
5
空间挺大的
驾驶感受
3
不开空调2500转以上换挡动力充沛,开空调再坐几个人就感觉到动力有点不足了,如果出2.4T汽油就好了
操控
3
转向角度太小了,同样的路口人家一把方向盘就过去了,H5必须倒一把。定速巡航很好用,高速很舒服。刹车没有传说中的差,想停就能停得住。电子油门也没有有拉线的灵敏,开好久都不习惯。
油耗
2
纯粹市区百公里油耗15.88,真的烧不起啊,不知道各路大神的10升甚至8升的油耗怎么开出来的...不过高速挺省油的估计7升左右。希望磨合期后能降一点
舒适性
3
硬派越野的优点就是开车人累,坐车的人也累......开几百公里保准司机腰酸背痛,乘客也腰酸背痛,不知道其他品牌的非承载式车是不是也累
外观
5
外观大气,符合高大上,人家都说是不是要二十几万....
内饰
3
内饰比H6 H2 M4.....都差,我估计H5是所有长城哈弗系列里面内饰最差的,但是13款比起以前的老款H5 H3内饰起码上升了3个档次,只是各个开关和装饰板等等缝隙太大了,就两字“粗糙”
性价比
4
4L 4H 差速锁 天窗 带大梁 2.0T 6速变速箱 这么多气囊 ......等等12.58万的价格真的是无敌配置了,性价比之王
选择这款车的理由
从H3上市就一直关注哈弗,后来的H5的2012款我也天天看,自从看了哈弗其他车都不入我的眼了,觉得啥车都没有H5好,天天混之家跟E族,知道了什么叫承载式!什么叫低速四驱.......每天吸入各种H5的毒.....后来的2013款出啦更是眼前一亮,果断出手,但是苦于没有高配版一直拖拖拖到7月份才订到2.0T至尊高配。入手后虽然有很多地方不尽人意,但是心里还是非常喜欢,那些小瑕疵就不算什么了。才开始的时候半夜三经还要去车里面坐坐....一天到晚只想开着出去玩,看到一点灰都是擦了又擦。车是好车,但是如果让我重新选择我肯定不买非承载式的车了,我会选择H8一类的承载式车,为啥?车重 油耗高 舒适性差 操控性差 做工明显没有他们好,我天天在城市跑H5的性能发挥不了。岂不是浪费资源? 还要跟各位哈弗粉丝说一下,哈弗不是神车 有各种问题是事实,有人发帖指出问题你们应该支持顶帖,让厂家知道后得以改进。不要看到有人发帖说车的问题就是车黑,群起而攻之。这样的包庇会惯坏长城的0.......
购车1年11个月后追加口碑 | 2016-06-17
-
13000km行驶里程
-
14.0L百公里油耗
-
免费2次 收费3次保养
-
250.00元花费
油耗
百公里油耗一直在12到16之间,平均就14吧。换了十八孔的喷油嘴感觉油耗更加高了,动力有所提升。
保养
两次免费保养,其他保养也就安装说明书来,该换啥换啥,机油换的长城合成机油
故障
新车几千公里的时候发现有时候四门玻璃不能关闭,四s店捣鼓了一下午,跟我说没有返现问题,给我上了点油,至今再也没有再出现过玻璃不能关闭的问题。。。。。应该算是解决了吧 离合器踏板异响,新车1000公里的时候就有,下雨天严重些 天晴小。4S检查N次没有能解决问题,后来自己发现原来是踏板跟自己加的地板胶摩擦的声音,下雨的时候塑料跟踏板摩擦出的声音,自己把地板胶剪掉一块恢复正常 一万公里的时候离合器踏板又响了,至今一直在响,这个是离合器弹簧响,听论坛朋友说这个好像是绝症......哎 新车来的时候那刹车.....软的一塌糊涂,一脚就到底了,刹不住。去4S店排了空气现在刹车一点就来,还不错
吐槽
发动机太老了,噪音也大,发动机声音松松垮垮的一点都不紧促,面包车的声音比他动听100倍,我还是用的合成机油呢........变速箱也是的哗啦啦哗啦啦的声音,停车跟朋友聊天的时候,朋友总说你车怎么这么大的声音啊....我说我这车是货车动力,所以声音比较大。..... 朋友座我的车总跟我说 你这车太颠了,如果速度稍微快点过个减速带后排的人能跳起来......... 建议想买H5 的朋友你自己先想清楚 是不是一定要买硬派越野车?也许城市越野更适合你 我当初买的时候也是想找,各种改装 各种越野...........哎
VR视角看口碑
-
工程用车
2019-10-10
-
实用能轻度越野
2018-06-12
-
值得信赖的好伙伴~~
2018-06-12
-
油耗高 但买这个车就是为了出去玩 上个山啥的方便
2018-06-12
-
总体说对得起这个价钱!!!
2018-06-12