老外爱一辆车会用“She” 我用“她”作这辆车的第三人称接轨国际

高尔夫(进口) 2011款 2.0TSI R 购车经销商：北京华日菱进口大众4S店

京宬大爷

高尔夫(进口) 2011款 2.0TSI R认证

2014-09-04 首次发表

4200km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
32.80万

裸车购买价
2014-07

购买时间
北京

购买地点

最满意

必须是动力和四驱桶椅也是来势汹汹外行从外面一看就一高尔夫进车以后发现别有洞天尤其从后排看这对桶椅钢琴烤漆老霸道了总算在低调的外表上挽回一局

最不满意

高尔夫顶配车型居然没蓝牙既然没蓝牙为什么多功能方向盘还有个电话按键…如果导航屏幕是电容屏的就更好了界面也有点跟不上趟了在7R上市前入手其实我也不好太过抱怨这方面另外外接媒体的数据线只有苹果32针的可是早就有lightning了…而且只能用这根线我淘宝了个USB口的MDI连上手机只能充电只好去水果买个转换线莫名其妙花300 四儿子华日菱把关单拖了整20天才交我手上因为没关单临牌只能去他那儿办我住南五环4S店在北五环跑了五六趟三包证明和电子信息单也都没给我签完合同告知不送首保差评

空间

5

我一直坐前排后排没直观感受满载过据当时坐后面的朋友说还行三人都是正常偏胖的身材所以凑合够用后备箱也还好我平时也不往里装东西就旅游的时候会装几个箱子

驾驶感受

5

低转很一般后期很不一般朋友问这车百公里六秒几的时候我轻蔑一笑以前只知道5秒7这个数知道她很快但真正挂S挡全油门体验过以后才知道究竟多快那种感觉是小时候坐海盗船时失重的感觉大众的广告词也是醉了：对他人而言，5.7秒稍纵即逝；对Golf R而言，5.7秒无往不至。

操控

5

前两天路上开到210 因为路上车较多而且不是直道有个弯有点大当时感觉车有点发飘另外方向盘的圈数太多有几回因为不适应方向打得不够差点跟前车剐蹭我也没下过赛道下一回金港1000太贵…而且也没钱改装原厂就甭去凑热闹了反正马路上是够了虽然车重惯性大但滑行时速度损耗很快低档位降挡时减速更明显不过总体来说由于四驱沉重且小一号的方向盘和超硬的减震开起来就一字儿妥

油耗

3

必须吐槽官方8.9 这油耗你只有蜻蜓点水地踩油才能开出来而且别走红绿灯多的路否则北上广在不很堵的情况下正常开也得11个往上停车怠速时是1.1L/H左右开空调1.6 之前家里宝来R和现在家里另一辆35的A4L都是0.8左右高R怠速的油耗就很高 80公里巡航开关空调的瞬时油耗相差1.5 看官们可能觉得我的说法没有说服力因为高R是拿来暴力驾驶的油耗高肯定是开的人的问题我之前也是这么误会的看着各位网友发上来十五往上的油耗我都呵呵心里默念一群渣等到自己开真就不是那么回事了因为A4在北京城区里我能开到4.8 这样各位可以理解了吧可能高R档再多俩就好了 120的时候已经近3000转和手5MT的宝来R一样了为性能牺牲了油耗也因为我开A4油耗比官方低很多所以买高R的时候对8.9这数并不敏感现在看真是坑

舒适性

5

很多人说她没舒适性其实就是减震硬说桶椅坐着不舒服的人普遍因其臀部脂肪太多我从北京一路定速开到五台山中间没下服务区啥事儿没有所以别吐槽桶椅了有那工夫减肥吧

外观

5

外观就是高尔夫别人能认成GTI就不错了…想用她泡妞是没戏了我开A4出去都比开她强比一汽高尔夫多出来的俩LED灯懂的人不用看灯不懂的人看见灯也还是说是GTI 中置的排气很酷但是太小不成比例而且不认识这车的人也会觉着你是无聊后改的上回朋友副驾坐了半天看见扶手箱上面的装饰说噢这是R啊我很无语这真不是GTI！算了低调到底吧

内饰

4

一贯的德系做工做工很好都说导航不好用其实适应以后我还玩儿得转而且大众能免费更新地图音响一般有要求的朋友后期砸钱吧中央扶手箱设计简直反人类！大众其他车系都比R合理

性价比

4

32万8入的之前北京已经降到30了但当时没摇到号所以怎么都觉着亏不过话说回来30多万买到一辆5秒俱乐部的车还说啥啊电子配置无非就是差个蓝牙我三百多装了一个也不贵什么ACC 自动泊车紧张过度的并线辅助我想都开这车的人了也不会想用内些辅助配置了吧所以我觉着该有的都有了简配了DCC让人很不爽哪怕添点儿钱把DCC带上呢

选择这款车的理由

我们家标准神车党（勿喷）从宝来1.8到宝来R 再到A4 最后添辆高R也就不足为奇了在路上我也是一霸有回开A4偶遇高R 与之一战钻档子甩了他很远就没玩儿命开后来他追上来了最后拼直线我挂了S挡还是完败内次触动太深老爹想买SUV来着其实这钱够买GLK X1 但我对SUV实在无感也不觉得SUV多实用车大费油不说空间大了我也塞不了那么多东西我看别人后备箱有事儿没事儿塞得满满的我顶多搁箱水而且多数情况下车上就一两个人地方再大驾驶员也就只能用得了这一亩三分一般人都一米八上下坐宽敞了你也够不着踏板方向了啊最重要的是毫无驾驶感虽然当时北京135降到37 但是因为宝来R是我人生上手的第一辆车当时卖得很突兀我很长时间里都想摇上号就再找辆宝来R 对R的情结自不必多言也因此我把4S店给别人订的一辆黑R硬截了下来没买135可能会遗憾但看见R我就想：爱咋咋地吧