适合家里有老有小的时尚城市SUV

RAV4荣放 2013款 2.5L 自动四驱尊贵版购车经销商：深圳华日丰田

无聊的黄先森

RAV4荣放 2013款 2.5L 自动四驱尊贵版认证

2014-09-04 首次发表

1270km

行驶里程
11.2L

百公里油耗
25.48万

裸车购买价
2014-08

购买时间
深圳

购买地点

最满意

车内乘坐空间宽敞，置物空间充足。尤其是后排乘坐空间，跟同级别竞争对手优势明显，全家老小共四口人乘车出行非常舒适，没有了以前乘坐轿车的局促感，这一点也是我选择新RAV4的最主要原因。

最不满意

整体装配做工比以往丰田车有所下降。尤其像我以前开过其他丰田车的，一经比较能明显发现新RAV4的做工真的是下降了，例如车身缝隙较大、座椅支架生锈等，即便是顶配也躲不过这些小毛病，虽然不影响驾驶，但难免让人心里感觉不舒服。

空间

5

正如上面所说，新RAV4的乘坐空间宽敞舒适，尤其是后排。虽然跟老RAV4比较，因为备胎内置，后排座椅无法前后移动，但后排靠背可调整，放倒后置物空间非常充裕，唯一遗憾是靠背与后备箱接驳处有些许高度差，不完全平坦。

驾驶感受

4

2.5排量动力可以接受，6AT手自一体变速箱值得信赖。估计是因为目前仍在磨合期内，起步时感觉稍肉，推背感不强，但油门还是相当灵敏，80公里时速内加速平顺。开启运动模式后动力就相当足了。如果要感受新RAV4的魅力，建议一定要上2.5排量版。将来如果有V6 3.0排量的配置就更完美了。

操控

4

估计是配置了电子助力的缘故，把握方向感觉很轻松，转向灵活，可以说是男女驾驶皆宜。而刹车略软，是丰田车一贯特点，对于开惯了丰田车的我没什么问题。而车辆悬挂偏硬，过坎时让人感觉减震效果不佳，但不排除有的人会喜欢SUV这种比轿车更明显的路感反馈。

油耗

5

2.5排量版只需加92/93号以上汽油，不挑食。目前磨合期内市区11～12升，据说市郊一般在9～10升，这一点仍需要时间的检验。作为一辆SUV，算是比较省油。

舒适性

4

真皮座椅软硬度适中，高档舒适。驾驶座椅的包围设计，加上尊贵版带有驾驶座电动靠背支撑，可缓解腰部的疲劳，开长途车也不会累，这点让人很满意。只是全车的隔音效果一般，尤其高配的18寸轮毂胎噪稍大，80公里时速以内还好，以上就让人觉得比较吵了。

外观

5

时尚动感，较老款有很大改进。不过外观毕竟是萝卜青菜的事，新RAV4的造型还是比较对我的口味的。可选择的外观颜色还算丰富，铂青铜色很是大气，只是车漆略薄。双天窗的设计让车内空间更加明亮，但前天窗却只能打开一条缝，只能说是毁誉参半。排气管“挂”在下面，俗称“猪大肠”的确形象，姑且不论是否会影响通过性，起码影响了外观，即使添加后保险杠稍加遮挡，效果也不明显。

内饰

4

双拼配色很有个性，尤其红黑混搭的配置大胆前卫，不过相比外观颜色，内饰颜色的选择还是比较少。中控台的真皮包围装饰尽显档次。仿碳纤的部分略显突兀。一些细节处理及做工仔细看还是感觉有些粗糙，缝隙较大，需要改善。仪表设计虽然比较简单，但在丰田车中算是比较好了，普通模式下的蓝色灯光，以及切换为运动模式后的红色灯光，都能让人感觉到它的与众不同。另外一些实用功能的按钮，例如后视镜电动折叠、升降窗按钮等居然没有灯，晚上或在灯光较暗的车库熄火后容易找不到，丰田总是会在一些小细节省钱。