外形霸气，灯光靓丽，舒适，配置丰富

奥迪A6L 2014款 35 FSI 豪华型购车经销商：浙江中升裕迪

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奥迪A6L 2014款 35 FSI 豪华型认证

2014-09-05 首次发表

117km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
49.26万

裸车购买价
2014-09

购买时间
杭州

购买地点

最满意

配置丰富，座椅通风加热、自适应巡航、防碰撞预警/自动刹车、自动驻车等等基本上该有的都有了(就差一个车道保持)

最不满意

目前还没有什么特别不满意的地方，也许时间还太短(只开了117公里)，唯一一个让我担心的是，原来机油是满格，开了100多公里，机油下了一格，不知道是否正常，需要等待第一次保养才能确认。还有一个也不知道算不算劣势，就是中央扶手箱的位置稍稍靠后了点，如果能往前一些就完美了，不过如果是这样的话，两个杯架就不知道该往哪儿放了，真是有得必有失

空间

5

这个级别的车空间就没什么好说的了，肯定是够，我181，重81公斤，驾驶座调到一个舒服的位置之后，后座的空间依然很大 -- 三拳的距离，横向空间也很好，毕竟1876mm的宽度是BBA当中最宽的

驾驶感受

4

说到动力，如果你喜欢开快车或者是那种见车就要超的主儿，那么就别买A6，宝马5更适合你。A6 35fsi虽然没有525或以上的车型快，但是它也绝对不慢，0~100这台2.8的发动机大概需要8.2s左右，比525慢1s，也就是一个车身的距离，如果100公里往上提速，35fsi未必比525慢，当然了528就另当别论了。总而言之，35fsi的动力绝对不是你担心的理由

操控

5

底盘感受对比来看，5系整体感觉有点晃，不仅左右晃，上下也晃(尤其是长波路段)，而奥迪和奔驰感觉就好得多，只有上下的、幅度不大的晃动(同样的路段)，左右则没有，必须承认的是，奔驰这一点做得最好，奥迪次之，宝马5最后。整体的行驶感受，说实话，我更喜欢奔驰，韧而不硬，开起来很有信心，奥迪相对稍微逊色一点，但同样感觉不错，宝马5就彻底给人一种开“大车”的感觉，行驶过程中让我的注意力不得不更集中，时间长了感觉有点累，而前两者就没有这种感觉

油耗

4

目前是8.6，平均时速25公里/小时，由于公里数还太少，所以这个数字可能不太准确，我个人估计在行驶一段相当长的时间之后，这个数字应该在10~11之间(还是在一个合理的区间，毕竟这是2.8的排量和1.8吨重的车)

舒适性

5

座椅非常的舒适，尤其是对比同级别的宝马和奔驰，完全没有夹屁股的感觉(奔驰e就有这种感觉，无论是时尚还是豪华/运豪，都这样，这让我非常的迷惑 -- 奔驰不是以舒适闻名的么？怎么会这样)，宝马5的座椅也不错，宽大舒适，但是配置就没什么特别的，35fsi豪华则是兼具了宝马5的特点而且还有座椅通风/加热，腰部调节等等所以更胜一筹。另外，V6的发动机加上CVT变速箱，这个组合让A6开起来非常的平顺，在不是油门踩到底的情况下，你完全感觉不到有任何的顿挫，在行驶过程中BOSE音响以及各类舒适性装置(自适应巡航，座椅通风等等)会让你舒服得都不想从车上下来，让开车成为彻头彻尾的享受

外观

5

大嘴加上犀利的LED大灯，昂扬的腰线，挺拔的车身会让你觉得你面前座驾像是一个充满阳刚之气的爷们，让人(主要是男人)不喜欢都不行

内饰

5

14款的35fsi豪华标配有灯光包，门把手下方，车顶灯，氛围灯通通都是LED(淡淡的白色，可惜不能像奔驰e那样有颜色可选)，而且效果一流，尤其是晚上的时候，说赏心悦目绝对不是夸张。桃木的装饰面板虽然稍显老气但不难看，棕色内饰的皮质细腻(但又不像5系豪华型卡其色内饰那么的软 -- 没那么容易起褶子)，手感一流，按钮阻尼适中，比较脆，手感也不错，各个组件之间严丝合缝(这一点比宝马5好，与奔驰差不多)，目视效果很好

性价比

4

原价62.76，下21个点，怎么说呢，应该差不多了，加上诸多的配置以及平顺的V6发动机，我想也没什么可抱怨的了，当然了，如果把CVT换成8速的 -- 也就是15款将要配备的那个变速箱，那性价比就更突出了，话说回来，做人要知足不是么，现在这样也不错了

选择这款车的理由

霸气的外观，精细的内饰，丰富的配置(最最重要的自适应巡航和LED大灯)最终让我在0~100快1s(与宝马528领先相比 -- 折后大概47w)和丰富的配置之间选择后者；适中的屏幕(对比奔驰e的7寸小屏)、自适应巡航和360°影像、自动倒车(奔驰e)之间选择了前者，综上，选了A6L 35fsi豪华

购车11个月后追加口碑 | 2015-08-25

21138km

行驶里程
10.2L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
1,300.00元

花费

油耗

目前平均油耗10.2L,平均时速32公里。由于期间进行过一次将近6000公里的自驾游,所以油耗稍微下降了一些,之前的4000公里纯市内(连高架都没上过,纯市内地面道路)油耗是10.6L,平均时速24公里。需要说明的是,在纯高速的情况下,这辆2.8排量的A6L一箱油大概能够跑1100公里(在满油的情况下,仪表盘显示1020公里的剩余旅程),上次自驾游从杭州至东营(约970多公里),一箱油跑到,期间没有加过油,到了目的地仪表显示还有2格油。对于这辆车的油耗,我想我没什么可抱怨的,相当的满意

保养

进行过两次保养,首保免费,第二次保养大约是快19000公里的时候(自驾结束后保养),花费大约1300,做的项目是机油三滤,这个花费比预想的要便宜一些,当然,和宝马没得比

故障

目前没有碰到什么不可接受的故障

吐槽

大问题没有,小问题还是有的,总的来说有4点: 1. 在2~3个星期不洗车的情况下,车窗摇下,时有异响发生,摇上不存在这个问题,如果2个星期内洗过车也没有这个问题。不知道是否是原厂车窗胶条贴合过紧的缘故 2. 天冷时(温度大致在15度以下吧,不是特别精确),刹车快刹停时,有异响,虽说声音也不是很大吧(车窗关闭,有轻微音乐就不太听得到了),但还是比较影响情绪的,毕竟是辆60W的车,这一点不应该。不过,我刻意的观察了其他德系车(路口红灯时),迈腾,宝马5等等都发现这个现象,也不知道是否是德系车通病 3. 在冷空调运作一段时间(压缩机工作),大概1个小时左右吧,方向盘处有轻微的抖动,这一点我认真观察好多次,确认无疑,该现象在关闭空调后消失 4. 坡度较大的半坡停车,autohold启用,D档,车停住之后,座位有轻微抖动,挂N档,抖动消失