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小飞虾008: 经济实惠省心的家用车
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经济实惠省心的家用车

赛拉图 2010款 1.6L MT GL 购车经销商: 其他经销商

小飞虾008

赛拉图 2010款 1.6L MT GL

2014-09-11 首次发表
  • 26000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 7.45万
    裸车购买价
  • 2011-06
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

性价比高,这个价格的车,我没有觉得哪款比我的车性价比更高

最不满意

配置可怜,简配严重,后视镜上没有转向灯,只有4个喇叭,车窗没有自动升窗器,遥控钥匙都是后配的。

空间
4

还是那句话,这个价位里,这个算实惠的,尤其是头部空间,在轿车里绝对算充裕的。后排腿部,不是185以上的也足够。后备箱不太满意,虽然也算大了,但有了小孩儿以后就觉得不够用,下辆车一定上SUV或MPV

驾驶感受
4

手动挡的动力还不错,起步肯给油的话基本不会输给谁。高速下提速就差点儿,100以后,深踩油门也没啥感觉。另外就是小排量车的通病,开空调后动力衰减严重。

操控
4

方向盘最不满意,偏大,而且助力有点儿沉,转向还算精准,不过在柔软的悬挂下,基本上还是偏舒适的。

油耗
4

油耗很满意,城市快速路和高速,应该在6个左右,城市拥堵路段大概在8个。

舒适性
4

座椅的舒适度一般,减震偏软。

外观
4

我是很喜欢,不犀利,但中看

内饰
4

内饰用料绝对比国产车好的多的多,做工精细度差些。

性价比
5

高,绝对高,7-8万级别我觉得无敌

购车4年5个月后可靠性质量评价 | 2015-11-04
35800km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
  • 有异响

    • 内饰-车门内饰板-有异响
    • 内饰-挡把-有损坏
  • 送出的风有霉味或异味

    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 饰条明显褪色

    • 车身外观-饰条明显褪色
购车3年5个月后追加口碑 | 2014-10-21
  • 27000km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 300.00元
    花费

油耗

一半市区一半快速路或高速,基本稳定在7-8之间,本人开车属于中性,起步喜欢大脚油,开起来以后就喜欢稳稳当当的。应该油耗比较居中吧。

保养

我在4S进行了4次保养,其中第一次是免费的。后来觉得4S的保养太不用心,而且一直拿麦德龙的半合成机油当全合成给我算钱,心里不爽,脱保了。在外面一直用京东买的嘉实多磁护,感觉不错,虽然也是半合成,但静音效果提升明显。每次保养费用在300左右,上次保养换了防冻液,多花费了60元。

故障

车基本没有出现过故障,有一次高速,感觉车子非常飘,以为是动平衡问题,结果到修理厂,发现一个论坛缺气。当时吓了一跳,车上老婆孩子,这要是爆胎了,后果不堪设想。亲们以后跑高速一定注意检查轮胎。尤其是这破纸糊胎,有能力的赶紧换。另外就是转向助力泵漏油,我是大概2万公里开始发现漏的,修理厂小哥说没必要修,10万下的很多车都漏,还给我看了几辆其他车,包括威志、伊兰特、桑塔纳等,发现确实多少都有些漏。还有就是新车大概5000公里时打不着火,然后发现是电瓶线松了。这个据说新车出厂很多都没给拧紧,如果你买的新车,可以检查下,免得经过颠簸路况后,电瓶线脱落。

吐槽

4个喇叭,没有高音的音响效果一般。胎噪大,纸糊轮胎不给力。最最不满意的是变速箱,低档换挡的金属撞击声,真的很烦人。现在新版的赛拉图好像配置都加上去了,什么高位刹车,高音头等等。还有就是在120公里的速度,转速飙升到3500转左右,噪音非常大。

购车4年2个月后追加口碑 | 2015-07-23
  • 33000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费7次
    保养
  • 2,000.00元
    花费

油耗

保养

故障

吐槽

购车4年5个月后追加口碑 | 2015-10-16
  • 35000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 2,500.00元
    花费

油耗

中规中矩,市区9-10,城乡快速6-7,市区70%,城乡30%,综合8个油。我开车算是比较喜欢大脚油起步,上80以后平稳驾驶的,平均油耗应该算比较有参考价值。这车最省油的区间是80-90的速度。市区由于低扭略差,需要拉高转速,略废油,高速120公里转速在3500,太高了,也废油。

保养

从2保开始一直用全合成,所以保养比别人贵些,好处就是发动机的声音非常动听,噪音小,即使3500转,发动机依然平顺,并没有特别的抖动,只是高转速的声音略大。3年的时候换了防冻液,上次保养换了刹车油,34000公里时,电瓶挂了,换了风帆的电瓶。由于发动机没有任何不良反应,火花塞点火线圈等一直在用原厂的。前刹车片检查了,还有一半的厚度,估计再用两万公里没有压力。后刹车片应该更省,没有检查。

故障

34000电瓶挂了,换了电瓶。助力油有渗漏(没影响不管他)。年初改了自动升窗器,现在主驾驶车窗在升降过程中声音有些大,想改这个的车友一定考虑清楚,我是后悔了,没卵用的东西。有一次晚上,双闪灯常亮(不是长闪,是常亮),熄火,点火解决,不知道什么原因。

吐槽

没什么特别可吐槽的,我开的比较省,4年4个月开了35000公里,除了电瓶挂了一次,没有别的毛病。舒适度一般,座椅偏硬,包裹性一般,但4年了,主家座椅没有任何塌陷的趋势,用料还是非常厚道的。改装升窗器的时候,打开了中控,看到杂乱的布线我也是醉了。就那么散着,就那么散着,所以,中控有异响的,拆开看看吧,好在我的没有异响。大灯啊, 不管远光还是近光,真的不给力,也没打算改,因为跑夜路不是很多。A柱挡视线(貌似现在很多车都有这毛病),习惯了就好,转弯就要左摇右晃。还有就是噪音,80以下很安静很高档,尤其是换了马牌CC5轮胎以后,非常有高级感,但高速情况下还是有点儿吵。我上车听音乐,平时音量10,高速要开到12左右。悬挂偏软,过立交桥的匝道弯40以下没问题,到了40有些吓人。高速稳定性一般,120还不错,再高有些飘,会有些紧张。另外不知道是不是因为车轻的原因,北方5级大风天,100公里以上速度,车子左右摇晃的厉害。不知道是不是节气门脏了,现在油门初段虚,再深踩又窜,我是那种不到一定程度不喜欢修车的人,先将就着,练练脚,现在基本能够很好控制,等控制不了了再去洗节气门。 总结一下,就是,这车家用省心,油耗不高,毛病没有,舒适度满足家用需求,能跑能拉,不娇贵,市区开着驾驶感受不错,高速虽然不算好开,但也能胜任。

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