车是好车，加速性能不错

宝马5系 2014款 535Li 领先型购车经销商：苏州宝景

微风领域

宝马5系 2014款 535Li 领先型认证

2014-09-11 首次发表

1000km

行驶里程
15.3L

百公里油耗
60.00万

裸车购买价
2014-07

购买时间
苏州

购买地点

最满意

加速，基本没失望 , 音响升级后比原来523豪华好

最不满意

没LED大灯

空间

5

非常大，大到奢侈，中大型车不需要这么大，没加长比较好

驾驶感受

5

原来3.0马力就不错，涡轮介入后明显提升

操控

4

加长，悬挂比进口版本软，过弯少了点信心，停车麻烦

油耗

3

都3.0T了，不在乎油耗

舒适性

5

软悬挂带来的行路感变差，但乘坐性比较好，双前通风椅舒适性不错，但没有Lexus好

外观

4

经典造型

内饰

4

一贯的内饰，感觉用料比奔驰差

性价比

5

增配后性价比不错

购车3年3个月后可靠性质量评价 | 2017-10-13

43000km

行驶里程

有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
- 内饰-点烟器故障
空调系统出风口故障
- 空调系统-空调系统出风口故障
座椅加热/通风故障
- 座椅-驾驶座-座椅加热/通风故障
- 座椅-驾驶座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
- 座椅-前排乘客座-腰部支撑调整故障
- 座椅-前排乘客座-座椅加热/通风故障
- 座椅-前排乘客座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
- 座椅-前排乘客座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
收音机无法/很难接受信号
- 电子设备-收音机无法/很难接受信号
- 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-无法辨识指令
- 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-无法接通
后备厢开启故障
- 功能操作-后备厢开启故障
刹车力不足（变软）
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
不易开启(如：开门时阻力过大、开门费力)
- 车身外观-前门-不易开启（如：开门时阻力过大、开门费力）

购车3个月后追加口碑 | 2014-10-20

1867km

行驶里程
11.8L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

目前还是跑高速比较多, 所以油耗相较跑市区多的低很多,估计如果市区/高速各半 , 油耗大约会到 13 到14 个左右, 甚至还多, 不过到了3.0T , 油耗不是考虑的项目, 加速性和驾驶平顺性才是需要考虑的重点

保养

照一个月跑5-600 KM ,还有很久才需要保养

故障

目前没发现故障

吐槽

互联驾驶功能没有媒体吹嘘的那么好, 可选择的项目非常少, 而且买车到2个多月以后才开通互联驾驶, 宝马的售后服务需要加强, iDrive 语音辨识和手写辨识没那么强, 媒体夸张了 2014 地图版本加了测速摄像头通知 ,但是还是不够完善, 而且2014地图不全的地方还很多, 一旦出现地图没有的新路,导航老毛病,会一直提示调头高压油汞声音有点大,没选择LED大灯后悔了关于哈曼音响, 虽然自行调整会有很多乐趣, 但宝马你就不能像电脑一样增加模式选择吗 ? 原配倍耐力P7 轮胎, 还没换, 抓地力还行, 但是胎噪大了点,下次打算换成米其林, 舒适进入方便, 但下车关车门的时候有时不太灵敏,需要第二次才能动作多媒体, 一个USB 少了, 不能加个SD卡槽吗 ? 另外, 其实5系Li加长得太多了, 对后座大部分时间不坐人的车主, 建议买进口不加长版对自重大的车子而且扭力不够的车子, 8 速变速箱3档到2档会有顿挫 ,例如我上一部2012 的523 , 535 这个情况比较不明显,所以8档变速不是神