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看着霸气，开着更霸气。
哈弗H5经典 2013款 智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
2014-09-12 首次发表
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1347km行驶里程
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12.6L百公里油耗
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12.58万裸车购买价
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2014-08购买时间
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郑州购买地点
最满意
只要是路没有不敢走滴。
最不满意
后排座椅放倒后，地板不平；储物格太少。
空间
5
够大，曾有次家庭聚餐，加上俩小孩，共坐9个人（后备箱里还坐俩）；预估能勉强乘坐8位成年人。
驾驶感受
4
由于还没过磨合期，很少大脚油门，爬坡、过坑、涉水足够，超车目前不清楚。
操控
4
肯定不如轿车，但又不那它去赛车，影响不大。
油耗
5
感觉还行，提车时11公里，油表见底。从提车到现在共计加1500元（200.34升；其中97#400元 50.96升，剩余全为93#）油，已行驶1342公里，还有3/5箱，应该还能开300公里。约为12.6L/百公里。
舒适性
5
前排头部空间较小，其他感觉相当不错。感觉比CRV、RAV4要舒服多，再好的车也没意义去比。感觉最出色的是底盘和减震。
外观
5
有说什么嫌嘴太大、屁股太小、不协调等等，我现在感觉挺好。刚开始选车时和媳妇都是看上H6，嫌H5太丑，鸟都不鸟它；到现在是越看越顺眼，感觉H6太小气，太柔。用媳妇的话“你这身材开5正好”。
内饰
4
整体感觉颜色搭配较好，看着上档次。但部分旋钮、按键做工不够细致，如：腰部调节旋钮、电动座椅按键，感觉很脆；坐在后排看着前排座椅背部塑料质感太差，恨不得一掰就掉；后备箱挂钩貌似早晚要坏几个。
性价比
5
这个没得说，不到13万的车，绝对超值。
选择这款车的理由
1、工作原因，几乎都在市郊，并且是赖路不好路多，曾有无数次，看着前面是路却不敢走，担心蹭底盘或车熄火在泥水里——四驱越野车、手动挡；2、一半农村一半市区生活，并且偶尔还喜欢去农地逛逛——底盘高的车；3、偶尔的会一辆车载7人，7座的后备箱太小，平时后备箱要放两个箱子（一烟酒、洗车、资料等杂物；一洗漱、衣物等行李箱）——SUV；4、偶尔的自驾游上山等，一直在找时间自驾游西藏——动力得大、脱困能力好点；5、每年要几次长途高速——车得重、得结实；6、对修车一概不懂、经常去陌生地方——得皮实耐用；7、原来开的是英朗1.6L自动挡，油耗也11、12个，所以再多一两个也无所谓；8、个人喜好，轿车就足够流线、SUV足够方正；9、对日韩车不感冒、喜欢欧美车，但资金有限——国产、好维修、成本低；10、最头疼车掉价快——H5上市多年，性价比也高，掉价区间应该不大。
购车1年1个月后质量评价 | 2015-09-19
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加油盖不易开启或关闭
- 车身外观-油箱-加油盖不易开启或关闭
- 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
- 车身外观-油箱-油箱门不易开启或关闭
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行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
- 行驶过程-车身会明显抖动-一直
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操控不易理解或使用
- 功能操作-定速/自适应巡航系统-操控不易使用/显示位置不佳
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地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-错误路线指示
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冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
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随车脚垫会滑动或污损
- 内饰-随车脚垫会滑动或污损
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入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）
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VR视角看口碑
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工程用车
2019-10-10
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实用能轻度越野
2018-06-12
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值得信赖的好伙伴~~
2018-06-12
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油耗高 但买这个车就是为了出去玩 上个山啥的方便
2018-06-12
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总体说对得起这个价钱！！！
2018-06-12
