表现出众,性价比高,操控一流
福克斯 2012款 三厢 1.6L 自动风尚型
2014-09-12 首次发表
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7210km行驶里程
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13.19万裸车购买价
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2013-12购买时间
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东莞购买地点
最满意
操控。
最不满意
车灯,蜡烛灯。
空间
3
后排真的比较挤,中间还有很高的凸起,后排座椅比较直,不是很舒服,好在我们暂时是两口之家,前排空间基本够用,我100KG驾驶室略挤,前排空间可能是受小福那种厚实的仪表台设计的原因吧(纵向比大众的仪表台长了十几公分)所在空间稍小,后排就是独立悬挂的和前排座椅太厚的原因所以后排空间也略小,但是正是有了厚实的座椅才保证了你开车的适合,小福的前排座椅也不是盖的,包裹性很好,支撑也比较到位,想一想,牺牲了一些空间,增加了一些操控和驾驶者的舒适,后排谈不上适合,空间和操控的取舍,值不值只有自己休会。车内储物空间一般,刚刚够用,谈不上宽松,后备箱也只能说够用,可能是由于车门较厚的原因,车内空间也会受影响。
驾驶感受
4
1.6L,125马力带1.33T的车,动力基本够用,2000转以下无力,2000转以上爆发力还是可以的,但是城市用到2000转以上的时候真的不多。
操控
5
开过的车不多,开过家里的长城H6和起亚K3,座过的车不少,包括奥迪、大奔、雷克萨斯等,小福操控是一流的,当初就买车就是冲着他的操控去的,路感清晰、方向盘反馈地面的信息精准,让你时刻知道你在什么样的路面上行驶,不像有些品牌路感模糊的一塌糊涂,方向盘反馈力度适中(比起亚K3偏重)但给人的驾驶信息非常充足,就像驾驶者和车和路面在交流一样,给人信心。四轮独立悬架,40公里过弯毫无压力,速度慢时,相比其它品牌,路颠簸路面时,舒适度差了些,但是越是高速过个小坎你会觉得越悬架就那么一动就过去了,非常舒服,也许这就是底盘的调校功力吧。
油耗
3
中秋从东莞到珠海全程快线和高速,因为路上下暴雨,下暴雨那会车速大约60-80KM/H,下高速时油耗5.2L/100KM,平均时速75KM/H,后来珠海市里跑约了80KM,回东莞时在虎门那里堵了一个多小时,回来时显示6.4L/100KM,平均时速44KM/H,如果不堵车,估计还能开到6L以下,而平时,在镇里和市里跑,显示油耗8.4L/100KM,平均时速22KM/H,(以前开K3手动全程高速300多公里,油耗显示5.8L/100KM,不过当时开的时候油耗显示9.8左右,当时是800KM的新车)是否省油请大家自己看看吧。
舒适性
4
舒适也许和操控上辈子就是冤家,小福从驾驶和副驾驶的位置来看还是比较舒适的,后面我也没坐过,不好评价,但我感觉不会舒服。
外观
3
前面两粒小虎牙很可爱,车身就是不够长。
内饰
4
用料不错,能碰到的地方基本都是软的,比同价位的大众车内容用料好太多,只是做工一般,没大众好,但比一般国产业好多了(抱歉买车的时候没考虑日、韩、法)。.
性价比
4
日韩系车从来没考虑过,反正比大众高,当时看了大众对比后还是小福性价比高,同样配置的大众要15万以上了,同样排量的发动机,动力确比小福小很多。
选择这款车的理由
安全、用料实在(从开关车门就能感觉出来)、在合资车里性价比较高(当时只和大众比了,看了大众的郎行和速腾(可以说他们是两家)大众不优惠,还不热情,性价比没小福高)。
购车2年8个月后质量评价 | 2016-08-26
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门把手或门锁(扣)故障(包括隐藏电动门把手)
- 车身外观-后门-门把手或门锁(扣)故障(包括隐藏电动门把手)
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送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
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变速箱有异响
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
购车2年9个月后追加口碑 | 2016-08-26
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24800km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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免费4次 收费3次保养
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2,000.00元花费
油耗
春秋不开空调的时候8.4L/百公里,开空调9.6L/百公里
保养
用金美孕一号,东莞东孕石油公司换的(东莞美孕代理,离我单位很近),比SSSS店的好很多而且便宜
故障
左侧后门门锁偶尔不灵,打不开门
吐槽
变速想抵速换档的抖动
购车3年3个月后追加口碑 | 2017-02-28
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29800km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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免费5次 收费5次保养
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2,600.00元花费
油耗
8.5,高速5左右,春节期间东莞没人正常行驶7以下
保养
关于正常保养,我都是用的金美孚1号最好的机油,原因是我单位旁边就是东莞美孚总部,所说业务遍及珠三角,油品有保障。
故障
我开的少,三年多了到现在仍不到30000公里,而且都是铺装路,很少高速,但故障很多 1、变速箱模块,不到两25000公里的时候,变速箱出现故障,换了变速箱模块,因为质保内,免费更换,但对福克斯已无好感。 2、电瓶,20000公里的时候电瓶已换,打不着火,这个和个人使用习惯有关系,不多评价。 3、右后门故障,多次出现解锁状态下,锁死开不开的情况,但是去SSSS店查不出原因,放弃治疗。 4、刚过保,换车身线束,BCM车身控制模块坏,要花一万多,2016年12月23号车满三年,里程跑了29000多公里,过年期间就是2017年1月的时候,车辆突然出现关闭钥匙发动机仍然工作的情况,不敢相信自己的眼睛,挂到D档,车子竟然往前走,经过数十秒车子自动熄火,当天出现两次这样的事故,去SSSS店检修,保安说初8之后上班,后几日车子无故障正常行驶,以为是由于天冷的原因造成的,工作忙就没加之正常工作就没去SSSS店。也就是2月18日早上下楼开车听到发动机仓有规律的异响,打火提示引擎故障立即维修,下午送到SSSS店检修,结果由于雨刮器喷水马达无故漏水,马达电源插头进水,引起短路,造成车身结束烧坏,BCM车身控制模块部分元器件烧坏。工时费加材料费10000多。该车现在二手车评估70000块。
吐槽
故障不断,价值3年掉价一半,价值70000的车,刚刚过保维修费10000多,很多少故障查不出来,车身变速模块已换,真是个“好”车,时间证明一切,还不如国产车,质量没优势,保修没优势,质保期间短
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