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武汉车友9973407: 驾驶感受良好,只是悬挂较硬,颠簸路面遭罪
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驾驶感受良好,只是悬挂较硬,颠簸路面遭罪

武汉车友9973407

长城M4 2014款 1.5L 手动豪华型

2014-09-15 首次发表
  • 1017km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 6.89万
    裸车购买价
  • 2014-08
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

外形小巧不失霸气

最不满意

悬挂较硬,颠簸路面受罪

空间
4

本人175CM,觉得驾驶空间和后排乘坐空间都比较宽敞,座椅调最高,头部空间离顶棚还有整整一拳距离;另外后排乘坐空间也很充足,我表弟186cm,坐后面也不觉得拥挤,膝盖离前排座椅还有一定空间,可以说乘坐空间对于一般用户来说事绝对足够了;最后是后备箱空间,这一点不得不说相比其他这个价位的车型而言,确实小了不少,不过我孩子现在大了,几乎不在车里放很多杂物,旅行时也都是带些简单衣物,对于后备箱要求不是很苛刻,但如果对后备箱空间要求较大的朋友,一定要仔细考虑后再选择M4了,除非你后排几乎不坐人,那么可以放下后排座椅来增加储物空间。

驾驶感受
3

1.5L的排量对于动力,确实不能奢望什么,M4在不开空调的情况下,起步稍肉,但如果舍得给油,2000转以上会感觉动力明显增强,也具备一定推背的能力,但爬坡能力一般,特别是开着空调的情况下,爬坡成了一种折磨,你不得不忍受发动机高转速的声音。

操控
4

操控应该主要指方向盘和挂档吧,方向盘相对于电子助力的车会稍微重一点,但不会影响方向准确性,个人感觉指向还是很精准的,挂档1-2档稍稍有点涩,3-5挡感觉很顺畅,有轻微吸入感,这也可能和我驾驶习惯有关,所以不一定完全正确,还是要看每个人不同的操作方式而定,综合来看,M4操控绝对是达标的。

油耗
4

因为刚买的车行程只是刚刚超过1000公里,还不能准确判断最终油耗水平,目前看来前500公里最高时在9.2,后500公里最低在8左右,希望首保以后油耗进一步降低,这一块需要时间验证,我暂时只能给到这么多看法。

舒适性
3

座椅包裹感不错,各种操作按钮手感都算良好,不足之处在于开窗时胎噪比较大,而且由于悬挂较硬的缘故,在经过路面比较颠簸不平的时候,后排乘坐的人会明显感到不舒服,有一种坐几万元面包车的感觉,严重时甚至能听到车底金属与金属碰撞的砰砰声,这一点确实不能奢望,因为毕竟他只是一个7万左右的小型家用车。

外观
4

前脸富有个性,霸气而张扬,前脸设计几乎能获得90%以上车友的认可,侧身线条也比较优美,稳重而不乏优雅,缝隙等细节做工也符合中高端标准,不足之处在于车尾屁股设计比较保守,特别是从正后方看,确实不够美观,如果能和H6一样设计饱满一些,那么外形上M4几乎可以获得满分。

内饰
4

我选择的2014款豪华版,标配8寸液晶屏,各种按钮设计布局都很合理,功能标识也比较醒目,不足之处在于储物格的设计比较不科学,这里说的不科学一指位置不合理,二指大小不合适,比如驾驶员右手方位找不到一个合适的可以摆放手机的空间,空调和点烟器的面板之间也没有空间放烟盒或者小杂物,左手边的门内侧上的储物格空间小的可怜,连一瓶矿泉水都无法放进去,甚至连一块抹布都要用力才能塞进去,这一点确实是硬伤,希望长城引起重视,在以后的新车型里杜绝此类情况发生

性价比
5

通过上面的分析,M4的性价比毫无疑问是比较高的,优势劣势都很明显,这个和找对象一样,看中优点,包容缺点,爱她才选她,选她就得维护她,无论她的好她的坏,我一并收下!

选择这款车的理由

如果要说选择M4的原因,我想从3个方面来总结: 一、预算 很多像我这样的工薪阶层,收入稳定但不能算很高,除了买车,收入中更多的比例会用于日常开销,所以必须考虑买车的支出和今后的维护,长城属于国产自主,那么价格上会更有优势,而且从M4的销量上看,保有量十分巨大,那么在今后使用中的保养费用也不会太高,在这一项理由上,长城对于我这种用户而言,无疑是具备很大吸引力的。 二、外形 虽然预算有限,但爱美之心人皆有之,谁都希望用最少的支出获得最大的收获,加上我老婆一直希望能有一辆属于自己的SUV,那么我也一直想满足她这个小心愿,在承受能力范围内的小型SUV屈指可数,虽然M4不能算完整意义上的城市SUV车型,但霸气的前脸和流畅的车身线条,已经足够吸引我们夫妻的视线了,尽管车的尾部设计比较保守,但这毫不影响我们选择M4的决心。 三、实用 其实三点原因中,这一块是最让我满意的一点,我家买车的用途很明确,就是上下班和接儿子放学用。我是新手,一是舍不得改车,二也没有精力去改车,所以选择的豪华版,标配导航,倒车影像,车载视频播放等功能,这些都是我们驾驶中每天都用的上的,导航虽然不如那些改装的好用,但这段时间我也习惯它的操作和设置,主要干道和电子眼播报都很准确,即便是到不认识的地方也没有违过章、迷过路,老婆是个路痴,她独自开车出去我也可以放心了;倒车影像在院子里可以防止车后有小孩和宠物,增加不少安全性;再就是接儿子放学路上能播放动画片给他看,省得他在车上闹心,看一集动画片就到家了,这感觉很好

购车1年后新车质量评价 | 2015-08-09
10123km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车2个月后追加口碑 | 2014-10-21
  • 1892km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

目前新车开了两个半月,累计1892公里,99%的时间是在城市行驶,每天大概有20%的路程堵车(时速低于20KM),油耗最高时100元跑了110公里,油耗最低时100元跑了170公里,上个月综合下来,油耗应该在7.5左右,希望首保后会油耗进一步降低,总体说来,个人对M4的油耗表现很满意了,毕竟我是新手油离配合不娴熟,能有这样的表现,知足了

保养

新车还未涉及保养,等首保时会详细作业供大家参考

故障

因为是新车,没有什么故障,两个月内遇过一次雨刮右前喷水孔被泥巴堵住的情况,经过论坛车友的提示,用牙签捅了几下就好了,呵呵

吐槽

购车1年后追加口碑 | 2015-07-29
  • 10195km
    行驶里程
  • 6.1L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 343.00元
    花费

油耗

里程已经过万,从提车当天开始至今,夏天开着空调跑来跑去的,油耗最高开过7.2,不开空调情况最低开过5.5,综合计算了一下,应该在6.1左右,相对来说1.5L排量下,这油耗已经达到预期。说句实话,M4这小车也不用要求太高,外形小巧前脸霸气,除了后备箱小不方便,其他我都还比较满意的,一年以来风里雨里都靠她,我的家人才免受风吹日晒,更多的还是感动。

保养

故障

一年以来也没出现过什么问题,这方面确实对小4很满意,完全不像别人说的国产车小毛病多,希望未来能保持下去,毕竟没问题才开的舒心嘛!

吐槽

如果说吐槽,那还真有的一说,之前新车新手,对油门和动力的感觉不够深刻,现在技术熟练了,对车的感觉自然就提升到了一个新的高度,对于这种小排量的家用车,最不满意的已经不是偶尔空间不够,颠簸路面乘客受罪这么简单的事情了,现在我最痛恨的就是热天坐在M4里开着空调上坡,那动力简直让人抓狂,曾经有一次开空调后排两位成人的情况下,在二环上立交桥时三档满踩都出现转速低于1500的情况,无奈之下只能二档上坡,我朋友都问我刚才是不是快熄火了,哈哈,我说这车是这样,带几个胖子开空调,都不敢上坡。其实这也不是责怪我们亲爱的小4,只是纯吐槽而已,毕竟这一年来无论风雨坎坷,都是我亲爱的小4陪伴我和家人出出进进,无论她再多缺点,我也可以接受,如同自己的孩子一样,哪怕她在某些时候不听话,不如你意,但我依然爱她,希望长城在以后的产品中不断提高自身素质,为大家提供更值得信赖的好车,加油!

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