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sutter: 物有所值的G5
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物有所值的G5

sutter

瑞麒G5 2012款 2.0T 自动尊享型

2014-09-23 首次发表
  • 17288km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 12.80万
    裸车购买价
  • 2013-05
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

行驶稳定性非常好,路况允许的条件下,很容易上到100KM/H不觉得快。底盘稳重,扎实。双叉臂的前悬提供极佳的转向回馈。

最不满意

极小众车型,已经被奇瑞雪藏了。可惜了这么好的底盘。虽然后续保养配件可以在奇瑞4S解决,但是4s的技术能力堪忧。以及小众车不保值。

空间
3

虽然是B级车,但是注重操控,空间上只能说马马虎虎,后排空间只能说跟A级车比拼吧。

驾驶感受
3

2.0DVVT发动机本身就是一个妥协,整车一个瓶颈。后悔没上2.0T啊。

操控
5

前悬双叉臂,后悬多连杆。仅仅这个就灰常无敌了。虽然外观很低调,但是完全是一个操控的身板啊。这也是我中毒的原因啊。

油耗
3

高速油耗最低可以到6.0L/百公里,市区的话就不好说了,11L随随便便了。不过对于1.6吨的车重,这样的油耗,在B级车里也算是省油的。不是说曰本车省油么,那是个笑话。

舒适性
3

偏向运动,底盘很有韧性,不会有很硬的感觉。座椅感觉一般般,但是电动八向可调,坐久了可以轻轻松松调一下,换个姿势,good。这车就是适合跑高速。老妈这样极度晕车的人,坐在后排竟然感觉良好,从老家跑广州一路过来1000公里,无任何晕车感觉,这说明底盘调教的细节很到位。

外观
5

漆面很靓,也很耐刮啊,外观大气。很多不知道这个车型的人都感觉很大气,正向评价。

内饰
4

对标老奥迪A4,内饰基本是照搬。略显老气,但是很稳重,比较耐看吧。

性价比
5

不考虑二手转卖的前提下,这个车子绝对是物超所值。

购车2年10个月后质量评价 | 2016-03-08
38060km
行驶里程
  • 轮圈里面的刹车粉尘过多

    • 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
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