动力充分压榨,居家出游畅快
高尔夫(进口) 2011款 1.4TSI 舒适旅行版
2014-09-25 首次发表
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13000km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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20.00万裸车购买价
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2014-01购买时间
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深圳购买地点
最满意
连续9年获得国际发动机大奖1.0-1.4L组别的EA111双增压发动机,虽然有点老
最不满意
7速干式DSG双离合变速箱
空间
3
同级别比较的话,非常没有优势
驾驶感受
5
充分挖掘了1.4排量发动机的潜能,即经济又充沛
操控
4
胎盘不轻不重,指向性可靠;悬挂支撑感觉适中,但没有性能车的硬,也没有豪华车的舒适
油耗
5
满意。暴力S档也就10个多,若温柔6km以上综合才7个!
舒适性
3
欠佳。我原配的是韩泰,胎噪不是一般大!除胎噪外的隔音主观感受也一般,代2万公里我会更换舒适型的中高端轮胎,再考量车子的隔音水平到底如何,但原厂胎噪非常糟糕
外观
5
满意。除了尾灯的线条,其余均完全符合口味
内饰
4
中规中矩,豪华感感觉日系车会比较合适
性价比
4
考虑到只是一台A级家用车,性价比确实不太高。毕竟是进口的,若与国产高尔夫比,配置上也没有很大优势,对我而言也就双增压是最大的吸引力(国产没有引入双增压EA111发动机),虽然没有明显提升性能,但这很有趣,能让我更多了解增压系统的知识
选择这款车的理由
很简单,每个人的诉求都不一样,作为俺的第一台小汽车,我的需求是一台非三厢+全景天窗+低排量车子。不巧的是,这基本上不是选择题,符合的车型就这一台是理想的,当然这也和现金有关,不然确实可考虑迈旅等车型
购车2年4个月后追加口碑 | 2016-05-07
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13600km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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收费2次保养
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2,430.00元花费
油耗
完美接受预期,60和80公里都能有很合适巡航的档位,对油耗会起到一定的优势
保养
费用就真心略高了,收费不会比我的宝马3系低多少,服务还行
故障
暂时一切安好,棒棒的
吐槽
暂时没有特别大的槽点,硬要说的话我觉得尾灯侧面的线条设计得很一般