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蕾比妮亚: 外观很好,动力一般,整体用料比较良心,适合家用。
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外观很好,动力一般,整体用料比较良心,适合家用。

蕾比妮亚

艾瑞泽7 2013款 1.6L 手动致尚版

2014-10-04 首次发表
  • 1189km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 8.19万
    裸车购买价
  • 2014-08
    购买时间
  • 扬州
    购买地点

最满意

空间很不错,无论是后备箱,还是座椅的空间,让人坐进去感觉很宽敞,后备箱比较大,婴儿车,各种生活用品放进去都不拥挤。由于本人常年在自己家和丈母娘家来回住,所以大的后备箱显得非常方便。

最不满意

动力,提速比较一般,前三档都比较无力,当然,作为家用车倒也够了。

空间
5

空间很大,尤其是后排,瘦点的人可以敲二郎腿了,后备箱空间也很好,放一个婴儿车和一个孩子的洗澡盆也没啥问题。

驾驶感受
3

这个价位追求动力实在是有点舍本逐末,买菜车要有买菜车的觉悟,由于车身较重,1.6L的动力仅为够用,前期动力输出比较匮乏,3挡之后会好很多。

操控
4

电子助力的方向盘谈不上轻巧,不过开起来也不是太累。离合行程比较适合新手,半离合用起来和舒服,手动变速箱手感还不错,档位清晰,操作起来非常有快感。

油耗
5

这车刚提的时候油耗被我开到了9L...后来慢慢降了下来,目前开了一千多公里,表显油耗是7.5L,最近一次加油重新清零了油耗2的显示,目前是6.7L,当然我上下班路况比较好,都是省道。这个油耗对于我来说是可以接受的。

舒适性
4

这车坐起来还是很舒服的,在城市开基本噪音很小,开了音乐基本听不到噪音,高速上胎噪比较大,不知道换个好点的胎会不会有所好转。

外观
5

外观大气,这车的设计水准在国产车中还是很优秀的,除了尾灯略奇葩,其余都很不错。

内饰
4

个人不喜欢黑色的内饰,所以这款米色的内饰很合我胃口,还是之前的那句话,买菜车要有买菜车的觉悟,个人觉得黑色的运动内饰反倒和这车的定位不符。

性价比
4

同合资品牌比起来,性价比还是很高的,当然在自主品牌中配置则有点缺乏竞争力,整车的做工和用料还是很良心的,这点也弥补了配置上性价比不足的缺憾。

选择这款车的理由

预算不高,合资车在这个预算里基本都是乞丐版,遂放弃。自主品牌中,在速锐,逸动,帝豪,艾瑞泽之前进行选择,参考了各方意见,选择的操控以及用料较好的艾瑞泽7。

购车2年10个月后追加口碑 | 2017-06-07
  • 22000km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费5次
    保养
  • 2,000.00元
    花费

油耗

表显7.6,实际应该在8.3l左右,本人开车比较奔放,1,2档常年3k转换挡,路况较为良好

保养

基本就是机油机滤,小保养采用原厂的半合成机油,一次花费390元,期间换过一次空滤

故障

大毛病没遇到,小毛病有一些 1、日常行驶到40码左右,右侧a柱异响。 2、开到2年左右,刹车偶尔有异响,保养后解决 3、发动机编号处胶条老化

吐槽

这车我开了快3年,由于工作缘故,车开的不多,现在也就开了2.2万公里,期间看着这车的销量一落千丈,感慨颇深。从用车的角度来说,这车的质量稳定性还是很优秀的,车况的衰减也属于可以接受的范围,不过我已经从一个新手司机变成了一个稍微有点驾驶经验的司机,对于这款车的驾驶感受也相对于刚买车时有了新的想法 1、动力表现:很差,车身重量不低,这台1.6l的发动机低扭极弱,在行驶中常用的2000转的区间动力输出极为羸弱,迫使我经常踩到高转,而发动机在高转时的噪音极大的影响了车内乘客的舒适性,同时也增加了油耗。 2、底盘表现:很优秀,开起来很有质感,方向盘虚位不大,只是低速泊车时方向盘的转向手感较重 3、变速箱:手感一般,档位清晰,齿比设定不太合理,超过4000转换挡时很难保证平顺性,吸入感几乎没有,档位清晰,但是快速挂挡时有比较大的金属撞击的声音 4、噪音:80码一下噪音控制的不错,100码可以接受,120码明显很吵,胎燥也比较大 这几年看了奇瑞的新车,也都试驾过,动力没有非常满意的,包括瑞虎7的sport ,一样这几年奇瑞能拿出一些动力较好的车型,我还是会再次为奇瑞买单的

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