TSI+DSG真的不是吹出来的，底盘很稳，买了后没有后悔过！

迈腾 2013款 1.8TSI 领先型购车经销商：贵州利和一汽大众

旺仔free

迈腾 2013款 1.8TSI 领先型认证

2014-10-05 首次发表

6100km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
21.76万

裸车购买价
2013-11

购买时间
贵阳

购买地点

最满意

要说最满意的还是TSI+DSG的黄金组合了，底盘也很沉稳，所以一部车的主要部件都很满意，尤其是动力，超车毫无压力，2.0的没有驾驶过，但是1.8的已经足够使用了。

最不满意

相对同价位的车来说，我的车型配置相对低一些，连个定速续航都没有，空调还是手动的，不过据说2015款的领先型都有了，现在感觉买早了，此外车子是邓禄普的轮胎，噪音确实比较大。

空间

5

对于空间来说迈腾还是很有优势的，同事进到我的车里面都说很大，尤其后来空间，很有商务车的感觉，后排甚至有时可以坐四个成人。前排的头部空间也很大，每天开车看着大大的空间，心里很舒畅。

驾驶感受

5

对于动力来说1.8T的其实已经足够我使用，对于经常在市郊开车的我来说，超车毫无压力，而且推背感十足。

操控

4

迈腾的指向还是很到位的，方向盘不是很贼，感觉有些老道，比较温柔些，随着速度的提升，方向也越来与稳。

油耗

4

目前我的平均油耗2是9.0个，，堵车时甚至平均油耗1高达14个,很心疼，长期97#中石化，我同事的别克英朗与我差不多路况，目前10个，我想作为B级车的迈腾还是比较节油的，但是相比高尔夫等紧凑型车来说，油耗自然多一些。

舒适性

4

后排我自己从来没有坐过，不过据老婆说肯定要比一些日系的SUV舒服多了，不过老婆也说没有日产天籁舒服。

外观

5

我比较中意迈腾的外观，超级耐看，商务感很强，尤其前脸四条横杠，感觉很沉稳，同时迈腾从外观上又很像大众的百万级豪华级轿车---辉腾，有一次同事问我说你这个是辉腾吗，我说是迈腾，辉腾能买我10个迈腾，但是心理确实很高兴。

内饰

4

内饰还是中规中矩，毫无创新，还是大众的老一套，不过比较喜欢领先型的拉丝铝质感中控条装饰，这是其他款型和上海大众帕萨特等车型没有的，我当时买领先型，很大一部分原因就是为了这个拉丝感觉的内饰条，虽然不是真正的金属拉丝，但是质感很好。

性价比

3

迈腾的性价比相对上海大众帕萨特一般，同价位的迈腾配置要低一些。

选择这款车的理由

当时选车时想买一款紧凑型家轿算了，毕竟预算有限，SUV直接PASS掉，20多万的SUV性价比不高，看过福克斯，由于空间问题被老婆pass，看过朗逸和速腾，由于内饰和悬架问题pass（那是速腾还没有改后悬架），最后看中了高尔夫6，直接也在我们这的利和汽贸下单了，定了自动豪华版，全下来大概19万，后来等车没等到，还加上ssss的加装饰提车，最后改单成了迈腾领先型，价钱有些超了，但是还能接受，所以就提了这辆摩卡棕黑内的车。目前使用6000多公里，随着使用车的增多，我越发觉得这个车子给我带来的不仅是代步那么简单，更给我挣足了面子，尤其空间，对于我们这里的当地人，车子大才会有面子，而且这里的人也很要面子的。对于改装，以后唯一想改的地方就是想换17寸至尊型的轮毂和米其林的轮胎，因为那确实是我的大爱，其他的没什么需求。

购车5年后可靠性质量评价 | 2018-11-19

50000km

行驶里程