提速还行，10w级别性价比还行，做工一般

速锐 2014款 1.5TID 自动旗舰型购车经销商：其他经销商

小米20

速锐 2014款 1.5TID 自动旗舰型认证

2014-10-13 首次发表

9430km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
9.69万

裸车购买价
2014-06

购买时间
德阳

购买地点

最满意

10w级别有1.5涡轮增压，配置丰富，尤其右后视镜下摄像头非常有用，空间在紧凑级算可以，10w元非常厚道。

最不满意

做工一般，噪音在3000转以后十分明显，变速箱不成熟，在3档以下顿挫感强，正驾驶和副驾驶门比较厚重，后面两个门感觉一点都不厚重，有偷工减料的嫌疑

空间

5

还是非常不错，在紧凑级里面算大的了，比悦动好（家里有一个悦动，只能用这个比较，以前悦动是紧凑级空间非常不错的了），车子里坐4,5给人都不错，能过，长途也不是很累。

驾驶感受

5

1.5t，动力非常好，超车加速都还行，只要舍得给油，不怕发动机噪音，都不是问题。这个动力的缺点就是3500转以后感觉就没有什么动力输出了，到8000转，基本和4000转那样子差不多，只听见发动机干吼，所以这个想开快车在4000转换挡已经感觉差不多是极限了

操控

4

开过车很多，同级开过最多的是悦动和福克斯，和悦动比感觉区别不大，和福克斯比起来有差距，没福克斯那种指哪打哪（福克斯不是神车，只是同级比较，和宝马，奔驰比不来），还有这个车地盘离地较高，肯定有点影响，不过这车就家用非常合适，偶尔下暴力下可以，别指望他变一个小钢炮或者小跑车，总体而言不错

油耗

4

油耗看咋开，相当温柔开估计不超过7个油，暴力开9个以上还是很轻松，我们三线城市，不拥挤，市区也不堵车，平时一般一半市区一半郊区的，开车不温柔也不暴力的，平均油耗表上显示7.3（本人从没自己加油后用笔算过，估计相差不大）

舒适性

4

还行，因为空间在紧凑级有优势嘛，坐着不压抑，就一般10w级的感觉，和其他比起都差不多

外观

4

还行，长相有点小犀利，不知道是不是心里因素，和同级合资车比起来总感觉少了那么点质感，反正外观这个东西不是我买车考察的重点，我要的是靠谱,10w级的车，讲究实用，就不虚荣了

内饰

4

就是硬塑料呗，但是进车看起来比其他国产那种硬塑料看起有质感多了，运动些，精神些，还算比较满意内饰，小时尚，布局我觉得也很符合我胃口。

性价比

5

非常高了，其实我原计划购高尔夫1.4tsi的，算算估计弄下来都18w多了，多出将近七八万，何必嘛，这车足矣！，留着7,8万去加油，去保养，以后的维修，算下来果断爽多了。

选择这款车的理由

就是看起自动挡加涡轮增压,配置丰富，性价比没有之一，今年过年出游满载我受够了1.6自然吸气的车了，高速爬坡油门都快踩到油箱里面了，就是速度只有80-90，发动机干吼，这下好了，涡轮增压，果断的轻松加愉快！

购车2年3个月后追加口碑 | 2016-08-31

49000km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
免费1次收费8次

保养
4,000.00元

花费

油耗

7--7.5

保养

500左右一次

故障

变速箱两年了，换了两次双离火片了，还好保修，说是我起步太猛，了，我觉得有点牵强，小异响就不说了，当时买的顶配，说是带dts音效的，以为音响听着还可以，记得说是10--12个喇叭，垃圾喇叭，垃圾。要不是不保值，如果能卖个好价钱，第一时间就卖了，现在车给媳妇儿开了，自己换了迈锐宝，果断贵了几万，合资车好太多太多，虽然没那么多配置，整体地盘也好，外观也好，噪音控制，整体驾驶感受，真比这速锐顶配好得多，当时裸车9.6w，现在迈锐宝裸车14w贵4w多，差距就出来了，比亚迪客服问我以后还会买比亚迪吗？一句话，有点点余钱肯定上合资车了。9.6w的裸车，和当时8w左右低配的科鲁兹这些比起来，开了两年，差得不是一丝丁点