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汉中车友4225270: 用车1年,油耗、性能不错,有点小异响,性价比最高的合资车。
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用车1年,油耗、性能不错,有点小异响,性价比最高的合资车。

汉中车友4225270

菲翔 2012款 1.4T 自动悦享版

2014-10-14 首次发表
  • 9500km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 10.95万
    裸车购买价
  • 2013-11
    购买时间
  • 汉中
    购买地点

最满意

外形还算漂亮、前卫,内饰做工不错,动力还算可以,进口6速双离合省油,整车激光焊接,前后防撞钢梁,用料厚道,外观大气。总之是性价比最高的合作车了。

最不满意

1、低配钢轮毂,真的不了解中国国情吗?现在的面包车都用铝合金轮毂了,车主买到手后都要再次花钱更换铝合金轮毂,造成资源浪费。 2、浪费了2708的轴距,空间不大,特别是后排的中间座位,3人坐满后很难受。 3、保养费用高,二保要700元,太贵了。 4、后排既然没有出风口,为何要弄这样大的一个鼓包。

空间
4

空间是最不满意的了。1、浪费了2708的轴距,特别是后排的中间座位,3人坐满后很难受。2、副驾驶的座椅太高,不能上下调节,我的外甥1.92米,坐里面一直像虾米一样弯着头,我看着就憋屈。3、后排的鼓包太大了。

驾驶感受
4

动力还算可以了。我去青海湖的时候,开始500公里多是山路、国道,爬坡没感觉到压力,只有你给油车就能超车,我从来没有油门踩到底过,觉的动力一直够用。去青海湖路上的橡皮山高度3800米,动力还是不错,涡轮增压的输出源源不断,和我同行的1.6排量的大众朗逸超车很吃力了。

操控
4

我个人认为方向盘有余度,指向并不是太准确。由于车体很重的原因,菲翔跑起来像稳稳地爬在地上,别的车指向灵活,就像浮在地面一样,很轻松。高速还是菲翔稳!!稳!@!

油耗
5

油耗我是最满意的了。也许我一直跑的是县道、省道,进城后只行走3公里就停在那里不动了,再加上我开车比较温柔,不喜欢急加速,所以油耗显示很低,前天刚刚二保完,行驶9500公里,油表显示6.0,我算下来大概百公里油耗6.6,最多折合5毛/公里。很不错吧!!

舒适性
5

扭力梁的后减震在过减速带的时候,颠簸很明显。减震偏硬,不好的路段感觉很明显。

外观
5

外观很漂亮,线条优美,有点轿跑车的味道。不过车子上市已过两年,要赶快换形了,别的车子每年都有一点小小的改变,就叫新款。这样后面购买的人心里才有安慰,不能一味的降价,越降越不值钱了。我买车时菲翔的外形是最拉风的了,后面就有新蒙迪欧、嘉年华、新福克斯等,这样的前脸比菲翔看着更大气,菲翔的外形优势已经不在,厂家快快动手改改外观,满足国人需求,销量也许有所突破。

内饰
5

内饰还是满意的。仪表台、车门扶手都有软皮包裹,在10万左右的车里是最厚道了的。可是菲翔这样的中控台确实不能满足国人的视觉需求,表面过于简单,没有国人需求的:高、大、上。好多厂家的仪表台都是故弄玄虚,出风口搞很多的炮筒设计,看着有种神秘、高档的感觉。

性价比
5

毕竟只有10万多元,比别的车系1.4T的双离合便宜2、3万元,用料还要厚道的多。还有比菲翔性价比高的合资车吗?

选择这款车的理由

因为以前在汽车工厂做过区域销售代表,对汽车有种特殊的喜好。市面上的轿车基本上都有大概的了解,路上跑的车的性能略知一二。不能说菲翔是最好的车,但菲翔绝对是性价比最高的合资车。买了你绝对不后悔。 “菲翔”-----你的选择不会错!!

购车3年3个月后可靠性质量评价 | 2017-02-07
30050km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-自动挡(包括手自一体)-换挡杆不易操作
  • 有异响

    • 内饰-中控台-有异响
购车1年5个月后追加口碑 | 2015-04-15
  • 12958km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 710.00元
    花费

油耗

目前行驶13000公里,总体油耗还是不错的,现在走的一般是省级和县级公路,城里开的很少,我们这里小城市堵车不多,油耗控制在百公路7升以内,油表显示6.2升,我加满油品均比油表显示多0.6升。总体平均6.9升,很满意了,动力和1.8的发动机差不多,油耗还是要省一些。

保养

首保免费做的,二保收费710元,仅仅换了机油滤,空滤和空调滤都没敢换呀,有点贵,涡轮增压的发动机要吃全合成机油,菲翔的机油箱3.2升,每瓶菲翔专用合成机油120元,需要3瓶多点,只好购买4瓶了,单机油就需要480元。

故障

目前没遇到故障,购买车1年半了,行车1.3万公路,轮胎一次气都没有补过,真心的不错,我开的是懒人车了。车刚刚提回来是,两边的车门在音乐开大时有震动噪音。其他小毛病没遇到。

吐槽

我真心希望菲亚特厂家能够听取车友意见,能够积极、迅速的有所改变。1、改变前脸,是菲翔更加大气、拉风。2、改变中控台,做的复杂精致,看着高档。3、改变营销策略,东西再好,你要大家认可,销量才能上去。厂家和用户都会共赢。 菲亚特厂家要真心的在中国做车,一定要有诚意。改变目前的战略,一款单一车型就想吃遍天下,快快出来新产品吧!! 车友在焦急等待!难道菲亚特不知道吗? 看看同时广汽的传奇,这几年新车几款新车,最火的SUV上马很快呀!难道菲亚特不知道吗? 如果广汽菲亚特没有诚意,单一一个车型,难道菲亚特又要走南京菲亚特的老路?

购车1年8个月后追加口碑 | 2015-06-28
  • 14000km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 1,460.00元
    花费

油耗

因为一直跑的是省道或者国道,城里开车不多,油耗还是很满意的。油表显示6.5以下,实际油耗在6.8升左右,200元6.55元/升跑了456公里。油耗还是很满意了,一般都控制在7升以下,开车的习惯比较温柔,基本都在限速范围以内。

保养

3保刚刚做完,4S的服务还是可以。不过和其他车型比较不够人性化,朋友的三菱就可以自带机油到4S店更换,自己只需掏工时费,菲亚特一定要用店里的专用机油。保养费用比较高,在700元以上。空滤、空调滤只有在网上购买自己更换了。

故障

很不幸运的是,很多车友抱怨的变速箱失灵问题,我在12500公里的时候遇上了,我是进口6速双离合变速。当时我在停车场门口等待进入,约等的有5分钟,未熄火,一直挂在P档,等让进的时候,档杆搬到R\N\D档三个档位无任何反应,当时脚踩着刹车,松刹车后,车是空挡,车自行后溜,差一点撞到后车,档杆来回搬到多次,折腾一两分钟,车丝毫没有反应,后面的车急的多次按喇叭。实在不行的时候,想到熄火,重新打火后恢复正常。现在再行驶1000公里,没有遇到这样的问题。

吐槽

变速箱失灵的问题真的很严重,菲亚特公司应该引起高度的重视,此事关系到每位车主的人身安全。我认为菲亚特公司是明白变速箱失灵这个严重的事实的,才更换了7速国产双离合变速箱。对于6速双离合车主,应该实行召回制度,给于全面检查,以确保车主的人身安全。特别有的车主在高速行车时变速箱突然失灵,这样很难重新启动打火,危险可想而知。我还发表过精华帖“广汽双离合自动变速箱G-DCT介绍(转帖-希望菲翔车友有用)”,可是真的会失效,这些办法都无用。 不明白广汽菲亚特厂家是怎样安排发展的?在中国的几年难道就靠一款单一车型销售到底吗?现在的SUV是如此的火把,随便一款SUV的销量都是很好,为何菲亚特看不到吗?还是根本就不想发展?车型单一,销量不温不火,实在没有大的进展,为何不能引起厂家的注意,我看着都着急,有种恨铁不成钢的感觉,我不愿看到菲亚特就这样没有进步,这样下去只会越来越小,厂家的前途在哪里?菲亚特的前途在哪里?难道广汽菲亚特又要重走南京菲亚特的老路? 希望厂家能够理解每个菲亚特车友的心情,希望菲亚特越来越好!! 真心希望“菲亚特公司能够召回6速双离合变速箱”!!!引起厂家注意!!!!!!

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