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进击的熊蛋儿: 用车成本超低,城市代步利器,动力制动尚可,车身小巧易停。
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用车成本超低,城市代步利器,动力制动尚可,车身小巧易停。

知豆 2014款 标准型 购车经销商: 其他经销商

进击的熊蛋儿

知豆 2014款 标准型

2014-10-19 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 9.0kWh
    百公里电耗
  • 4.18万
    裸车购买价
  • 2014-09
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

知豆绝对是大城市做家庭第二辆代步用车的最佳选择,现在城市道路是越来越拥堵,杭州也在2014年3月26日零时起开始加入了限牌城市的行列,可是我老婆上下班用车刚需也不能不解决。因此作为新能源的知豆成为我的购车目标,不用摇号直接上牌,电动车也不受个人名下不能新增加第二辆车的限制,这点我最满意,购置税和车船税全免又省了一大笔费用。国家支持的东西总归是好的,环保的同时也为自己家节约了用车成本,这车占地空间也小,好停好放,非常不错!

最不满意

有一句话说的好,一分价钱一分货,这车国家补贴后裸车包牌价格我提来是41800元,这个价位的车做工让我比较无奈,接缝不均匀,缝隙和毛刺是常有的事情,内饰用料比较廉价,全车都是硬塑料而且还是质地很一般。装备工艺不精,有些螺丝还要我去拧紧,出厂PDI形同虚设,方向盘也不调正,灯光切线也不调,底盘防锈漆做的很不到位,需要自己做底盘装甲,喇叭质量不好。

空间
5

别看车小,空间其实还蛮大的,我1米77体重165斤比较壮实,坐进知豆头部空间有一拳3指,腿部空间也很充裕,不会感到拥挤。横向并排空间比较窄,但是由于两座椅中间没有排档,实际驾乘感受也不是很局促。后排直接就是后备箱,我放了一个藤条箱用来装私人物品,一个塑料箱用来放充电线和灭火器、三角反光牌。总体来说小车是别有洞天,外面看起来小,里面坐着并不拥挤,挺满意的。

驾驶感受
5

别看直流电动机功率不大,可知豆车小而轻,也蛮合适的。踩下电门电动机反应迅速,在红绿灯起步的时候冲的很快,发挥出了电动机扭矩大的优势,起步比小排量汽车都猛。爬坡能力值得点赞,出入地下车库陡坡都毫不费力,2人满载情况下上坡踩电门还能提速,平时马路上猛踩还有推背感。只不过最快也就跑个90码左右,总结起来就是前段加速迅猛,后段不如汽油车,不过城市代步足够了。

操控
5

我买的是301B不带助力款的,现在也有助力的了,不过我老婆1米6体重90斤表示打方向无压力,我也就没有加装助力。知豆车短,开起来乐趣十足,掉头、转弯、变道超车都能轻松完成,方向盘指哪儿打哪儿。刹车制动不太给力,虽说是四轮盘刹但是没有ABS,跟车的话要对车距心中有数,雨雪天气不能开太快,点刹比直接刹感觉更靠谱。过弯的时候速度不要太快,感觉信心不足,毕竟车比较小不如轿车稳。

续航
5

舒适性
4

我提车的时候就给座椅包了真皮,老婆很不喜欢原车的织布座椅的颜色和图案。包了真皮座椅的同时也加厚了座椅的海绵垫,现在座椅包裹性和舒适性都得到了很大的提升。知豆开起来还是能感受到这个车隔音做的一般,匀速50码的情况下能明显听到电机声和胎噪,开了空调那声音更是销魂,过减速带的话知豆的避震很硬,舒适性综合起来一般。也许是我开ES300h太安静了,知豆和我以前的长城哈佛m1比的话噪音也差不多吧,半斤八两,这个级别的车舒适性都好不到那儿去。

外观
5

我承认我还是很看中知豆的外观的,可爱又不失动感,LED日间行车灯给了车头画龙点睛的一笔。轮毂的造型平庸了些,而且只有13寸,看起来不太霸气。我买的是蓝色的,油漆比其他颜色好一些,洗了车之后小车还是挺神采奕奕的,这颜色我和我老婆都能驾驭。还有不得不说知豆回头率太高了,我老婆天天去上班停车都有人问这个车哪买的多少钱什么的,我开出去停一会儿也是一堆人围观,路上也不时有司机摇下窗户问我这车的情况,总之外观很拉风,我和我老婆都喜欢这车的造型。

内饰
4

内饰喜忧参半,喜的是知豆配置还不错,什么大屏幕触摸屏导航蓝牙耳机功能USB接口AUX接口,电动玻璃升降,后视镜电动调节,倒车雷达啥的一应俱全,空调冷热都有,我还装了倒车影像和行车记录仪,在同价位的车型里配置还是不错的了。忧的是内饰做工都很一般,硬梆梆和粗糙是对内饰最好的诠释,遮阳挡驾驶位没有化妆镜,没有遥控后备箱开关,有细微异响等都是知豆的不足。

性价比
5

知豆的标价是108800元,当然这个价格我不吐槽了大家都懂的。经过国家和地方的新能源补贴后,价格在4万多元左右(各地政策不同,价格有差异),对于杭州这种限牌城市一块牌照钱就能买辆知豆了,性价比还是挺高的,然后考虑了一下我在杭州竹清路北景园这边的专卖店买的承诺的5年质保打消了我的售后顾虑来看,电动车4万多买一辆开个几年还是很划算的。

选择这款车的理由

老婆用车的刚需,杭州的限牌政策和知豆不错的外观、低廉的用车成本还有买车时经销商良好的服务最终让我开心的提车!

购车2个月后追加口碑 | 2014-11-26
  • 2218km
    行驶里程
  • 9.0kWh
    百公里电耗
  • 免费1次
    保养

电耗

时光荏苒,物换星移,转眼间知豆提回家也一个多月了。由于是新车,新鲜感十足,所以没事就开知豆出门,跑得里程也比较多一些,现在该改装的东西也基本弄好了,车子也放由老婆大胆的去开了,上下班代步而已,基本是4天左右才充一次电了,可以说是非常省钱,代步利器。我现在是在家门口饭店给老板150块钱电费包月随便充,因为小区的地下车库还没有弄好,在等日后的车位租赁细则,总而言之电费不贵,比坐公交车都便宜。 车子目前仪表指示续航里程在140到150km左右,每次充完电后的续航里程数值是根据上一次的用电能耗数据相匹配的,也就是说如果上一次开的比较猛或者开了空调什么的耗电量大那么充电后的续航显示就是140公里左右,而上一次开的很温柔路况也好没有急起步的话那么充电后的续航里程在150公里左右。但总而言之仪表显示的续航里程和实际开起来的里程又是不一样的,不管续航里程是多少,基本的情况又是这样的:你开的猛时速快,经常超过80迈还有起步急的话再加上你开了空调那么这车的电池能跑个80多公里,但是平时正常开的话在110公里是没有问题的,省着点儿能开个130公里前提是路况好速度40码左右的经济时速。目前有些车友的电池匹配的不太完美,需要去刷系统,我也准备去刷一下,刷过后里程显示会准很多,现在我的车会出现充满后开的第一个500米就掉2km电量显示的情况。 总体来说耗电量还是比较满意的,百公里4元电费经济实惠,长途也不靠这个车去跑,在杭州这种地方出行距离不超过30公里开知豆还是比较合适的,我给个85分吧!

保养

一个月到了的时候我就去做了首保,还出了一篇详细的保养帖子上过咱汽车之家的首页。电动汽车的保养和普通汽车是完全不一样的,新能源纯电动车型的保养帖子应该是不多见的,我帖子里尽量完整详细的记录了我们知豆纯电动车型的首次保养流程,希望大家能从我的帖子里了解到一些保养的步骤和工序。新能源车型和传统汽油车的保养差别挺大,汽油车,混合动力车,纯电汽车我都去保养过。 先说汽油车,众所周知,作为传统内燃机车,汽油车的保养按照生产商的保修手册上执行,一般小保就5000(国产和合资)到10000(部分合资和进口车)公里更换机油还有机油滤芯,大保养会更换汽油滤芯,空气滤芯,空调滤芯和刹车片啊变速箱油等,也会不定期的清洗油路啊节气门啊更换火花塞之类的。 我的混合动力车型是6年15万公里免费保养,我看了一下基本的保养流程和汽油车是一样的,只是每次比较注意机舱里的电路,还会较为细致的清洗机舱和检查电路。 纯电动汽车保养因为没有发动机所以变得简单了许多,只更换齿轮油,检查下车况,加点儿玻璃水,以后么肯定要换换刹车片什么的,但总归是比传统汽油车的保养便宜很多。我去的是知豆的杭州嘉光服务站,整体的保养环境和水平都是不错的,就是服务还需提升,最好是有个能让客户休息的喝茶看报的地方。不过首保进行的还是非常顺利的,嘉光汽修站的工作人员态度也不错,我给8分!

故障

这个车小毛病比较多的,异响么就不多说了反正这个价位的基本是除了喇叭不响哪儿都响,主要是门板胶条质量不行有摩擦异响,上了些表板蜡后有所好转。原车的喇叭生锈破音,更换了蜗牛喇叭,驾驶位里侧门把手在20天的时候坏了,这玩意儿都能坏也是蛮拼的,后来去嘉光修好了。新车提回来左后侧转向灯就坏了,已更换,换了没有多久右前侧大灯的LED日间行车灯也坏了,去嘉光更换了大灯总成。回家后发现牌照灯又破了一个,好无语,这车的灯泡质量真的是无力吐槽,至今大概就是这些故障了,坐等新的故障发生吧,国产电动汽车要走的路还很远,质量的问题一定要重视!

吐槽

要说吐槽的基本也没有什么可说的了,上文中吐得也差不多了。实际的一个月使用过程中也对车子的基本状况有了一个了解。知豆的原车雨刷是个bug,要换22寸的U型无骨的非常合适。然后底盘装甲要做一个,因为原车的防锈做的不是很到位。隔音的东西不做了,做了没有什么用,而且性价比不高。避震比较硬但是不准备去管他了就那样吧。大灯很不给力,准备换飞利浦的白光,不知道效果如何有待展望。小车加速挺猛,但是猛开对电池不太好,偶尔一两次好是ok的,其他零七碎八的也不多说了,总之一句话,限牌城市代步首选:知豆。

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