省油的性价比小车!
速腾 2010款 1.4TSI 自动技术型
2014-10-20 首次发表
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66000km行驶里程
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5.6L百公里油耗
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16.28万裸车购买价
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2009-12购买时间
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北京购买地点
最满意
油耗确实不错,平均油耗低于6
最不满意
外形、空间、内饰不满意
空间
3
空间一般吧,调整好前排后,后排偏小,储物功能少,座椅也不怎么舒服,包裹性差。
驾驶感受
4
1.4T的动力用在紧凑级别的小车上,够用了:排量小,起步的时候太慢,总被后车“滴滴”,但中后期动力就上来了
操控
4
速腾的操控没的说,和公司的奥德赛相比,方向指引性更准确,
油耗
5
低于6,太棒了:高速上基本5个多油,北京城里的话,也基本上不超过8个油。。目前平均油耗在5.6左右
舒适性
3
不是很舒适,座椅包裹性不行。实在不喜欢后排隆起部分,坐3个人的话,太局促了。整个后排空间比较小(和奥德赛简直没法比,哈哈)。
外观
3
外观老气了些,配置也低,整体车长短,前脸也短,新款的外形还行,就是后悬挂太坑爹了,坑的厉害!
内饰
3
内饰不是很好,感觉粗糙,好多地方都用的是老的硬塑料。5年的车了,内饰有些地方都有些松动了,空隙较大,偶尔有些异响;
性价比
3
性价比还算OK,中等吧。本身的保养费用还是不低的,1.4t一直喝着全合成的机油,还好就是10000km一保养,核算下来,和好多5000km一保养的费用也差不多。
选择这款车的理由
因为当时觉得大众车比较“高级”,在当时2009年那个年代,作为首批1.4t+DSG车主,还是很自豪的。DSG的问题,也没有发生在自己身上,而且我相信永远也不会发生,哈哈。
购车5年2个月后追加口碑 | 2015-01-20
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71000km行驶里程
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5.8L百公里油耗
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免费1次 收费6次保养
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4,200.00元花费
油耗
冬天了,油耗方面相比夏天来说有所升高,大概高了0.3L个油左右。不过相比其他车来说,还是可以接受的;在北京我一直喝的是92的中石油,感觉还行;去外地我一般就加97号的油了,而且相对北京来说,感觉不耐烧(不知道是不是心里作用)。
保养
保养方面,相对日系(公司有车是日系)来说服务感觉较差。有欺诈性消费的感觉,要不是为了离家近方便,也许我早就不在4S店保养了(同时,保养公司的日系车,经常有电话回访或者短信通知近期的活动——夏季检查,冬季检查,节假日前免费检查;而大众基本保养完,后面就没接到过任何电话了)。
故障
其他方面还好,就是5,6年的车了,内饰某些地方有异响,可能是共振的问题吧,到现在也没有解决。现在想想,还好买的是老速腾(独立悬挂),至少检查后没发现悬挂有问题,TSI+DSG的组合也没有出现别人出现的跳档问题。还有就是,偶尔低速慢行,油门很小的时候,有抖动的现象!不知其他车友怎么样?
吐槽
最不喜欢的就是4S的服务。夏天的时候空调不制冷,去4S店检查,非说是压缩机坏了,动不动就要我4000块,我去路边摊检查,发现压缩机根本没有坏,后来简单调试后,现在一直挺好的;第二点就是4S店貌似没有小桶1L的机油,每次都要买两大桶。而我保养公司日系车的时候,都是有1L机油售卖的,相比之下就体现出差距了。
VR视角看口碑
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速腾,家用性价比之王
2019-12-11
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2010款1.4T老款速腾日常用车口碑贴
2018-08-21
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动力够用,操控好,做工好,省油空间小,性价比一般
2018-06-12
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有动力、有速度、底盘扎实,人生第一辆车,选你不后悔!
2018-06-12
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省油,动力强,保养贵,配件不便宜。服务一般。小毛病有点多。
2018-06-12
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