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370502
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X3绝对是一款选择了不后悔的车。
宝马X3(进口) 2013款 改款 xDrive20i 豪华型
2014-10-21 首次发表
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13000km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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48.90万裸车购买价
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2014-04购买时间
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徐州购买地点
最满意
2.0T配合8挡ZF变速箱兢兢业业，要平顺有平顺要暴力有暴力。油耗让我很满意9.8L百公里。
最不满意
最不满意的就是中控台做工了，别的不说我朋友一开始考虑了5系，顺带了看了X3中控。完全不考虑X3了。国产5系是全皮的，进口X3反而是搪塑的。太阳下仿皮制塑料中控显得非常廉价。
空间
4
感觉够用，平时我一人开车，朋友出行副驾驶调节到合适位置还有富裕。后排只能够用，我家全是180的大个子，所以只是够用。
驾驶感受
4
操控
5
这方面真是说道点子上了，我开过最多的车就是家父的老凯越和朋友的A6L凯越就不说了，A6L的操控性跟宝马还是有差距。（轿车和SUV不同，只是相比较而言，个人观点，勿喷）。比如急加速，A6L得益于CVT变速箱功劳。平顺性极其的好。X3地板油时，车子会慢上半秒，然后积极的将挡拉高转速换取急加速。不要小看这半秒会让你有一个推背过程，显得很爽。而A6没有，四平八稳的提高车速，才是CVT所考虑的。从这里可以看得出奥迪和宝马的造车理念。 越野。这个倒有待机会，充其量上上马路牙子。有一次上猛了被我父亲说了一顿：车子是有寿命的，你对他好他自然对你好。刚才那一下，车子可能半个月磨损都不及。一定要爱惜自己的车子。 过弯，这个可能不是SUV的强项，车身过高速度快一点过弯人在车内能够明显感觉晃动。这个跟宝马偏向于运动的悬架有关吧。
油耗
4
百公里9.8L油耗，高速居多。100KM巡航转速不1800转油耗可以更低。总体来说非常满意。
舒适性
4
尚可，ECO模式下可以获得舒适性，Stop+模式非常暴力的次次红线换挡绝对可以获得不错的驾驶感受。这里要赞一下宝马的2.0T发动机和ZF8挡变速箱的默契配合。
外观
5
秀气，这是我和我父亲最为认可的一点。
内饰
4
浓厚的宝马风格，以前不相信别人说拥有一辆宝马，就会熟悉宝马别的车型。现在是相信了！
性价比
3
这个完全没有可比性，相对于Q5，GLK来说性价比低的可怜。
购车10个月后追加口碑 | 2015-01-26
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17645km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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收费3次保养
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1,100.00元花费
油耗
油耗很满意,百公里不到11个油。高速100巡航1800转更是省油。
保养
小保1100左右。大保还没到,总体还是很很经济。
故障
故障没遇到过,1w7多公里,无异响,无故障。
吐槽
中控看久了真的很疲劳,做工还是搪塑的,纹路也没有加工一下。给人很廉价的感觉。
购车1年3个月后追加口碑 | 2015-06-26
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27998km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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收费4次保养
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4,400.00元花费
油耗
巡航70百公里5个油不到。120巡航百公里8.5个油
保养
保养算便宜了,买车时候被强奸了8800的保养积分。一万公里一保养费用不算贵性价比算高的了。
故障
车子发动机共真的时候后座右边会有异响找不到生源。通病
吐槽
还可以
购车1年4个月后追加口碑 | 2015-08-11
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31638km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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收费4次保养
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5,600.00元花费
油耗
百公里9.8油耗 市区拥挤12.3个
保养
本着不过度包养的原则基本每次都在1000左右,夏天空调使用频繁果断换了空调滤芯
故障
B住安全带在加速时候有异响,无奈买到正品宝马车了。
吐槽
其余的都很满意就是中控台的做工我也是醉了,毕竟跟国产5系做工没办法比的;操控油耗以及舒适性都不错。最重要的可以轻度越野上路牙石不怂。
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VR视角看口碑
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好马快跑
2019-10-10
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具体的看下面吧
2021-12-24
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外观漂亮大气，驾乘舒服，空间舒畅，车内异味重
2018-06-12
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操控是没话说，高速上，高原上动力源源不断
2018-06-12
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X3是我最喜欢的小三。
2018-06-12
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