车有所值

福克斯 2011款三厢 1.8L 手动经典型购车经销商：南京长福新港

txyeqing

福克斯 2011款三厢 1.8L 手动经典型认证

2014-10-22 首次发表

77785km

行驶里程
7.1L

百公里油耗
9.48万

裸车购买价
2011-07

购买时间
南京

购买地点

最满意

我说是油耗的话，你们信不信。。。车子开得比较多，3年多了，今天早上达到77785km。拥堵路段不多，所以油耗也比想象的要少，最近油价降了，终于能做到5毛/km了，感谢发改委！

最不满意

雨刷器！这样一个烂大街的车型，雨刷器竟然用的专用接口，死贵死贵的，一根能买人家的一副，大大提高了我等屌丝们的用车成本啊。

空间

3

乘坐空间相当一般，后排坐人的情况下，经常回发生后面人的膝盖顶到我的背的情况；后备箱就正好相反，三厢的大后备箱，相当能装啊，装修的时候，就靠它了，能装下的情况下，还避免了建材弄脏车厢。

驾驶感受

4

我是属于舍得给油的一类人，动力勉强够用；也许你会觉得这是个悖论，给油跟油耗应该是成反比啊，一般在市区拥堵的地方，我不怎么大脚油门，国道上等红灯，我一般都是第一个冲出去，或者能超就超，等前面没车挡你了，你就可以匀速了，这样反而油耗会比跟在慢车后面不停的点刹车来的低

操控

4

操控不多说，这个大家已有共识

油耗

5

油耗最近7.1，但是不代表一直这样，9.1的时候也是有的，天天市区慢慢挪，这个跟路况有关系。

舒适性

4

其他位置一般，驾驶座我觉得很舒服，虽然是最低配，但是我觉得足够舒服了（相对于其他的同级别车型比，好点的屌丝没坐过）。

外观

4

这个也没啥说了，三厢的是丑，不过那时候买车也简单，就要现车，还要亮点的颜色，还要最低配，于是，只有三厢的有炫舞橙这种颜色，故提。

内饰

3

内饰属于耐看型（这种描述一般是给老掉牙的东西找到托辞），选车的时候第一个淘汰的就是福克斯，因为看到内饰感觉太丑了，最后又提了他，不得不说造化弄人，一切都是缘分啊。。。

性价比

5

性价比我觉得在11年算是很高的（仅次于凯越），当年在这俩车直接徘徊，最后咬牙上小福，后来我一哥们儿被我忽悠去买凯越，自从开了小福，天天吵着要跟我换，哈哈。

选择这款车的理由

选择这款车的原因就是。。。。。。便宜！11年优惠1万，虽不是最低价，但也足够便宜了。

购车4年3个月后可靠性质量评价 | 2015-10-22

102000km

行驶里程

冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面
灯泡坏掉
- 车身外观-车外灯-灯泡坏掉

购车4年2个月后追加口碑 | 2015-09-01

98000km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
免费1次收费18次

保养
5,000.00元

花费

油耗

油耗不算太高,7.5-8的样子,市区开空调也不会超过8.5.目前的油价下,一般5毛钱一公里。

保养

4年了,小福就在4s店保养过3次,一次免费了,2次收费的,后来小福的小保养一直在亲戚的修理厂里面保养,自己买的磁护或者极护,这些机油用下来,发现还是磁护启停保最适合小福。全车油水的保养在南京专修福克斯的店里面保养的,1000多块,保养费用总体来说比较省。

故障

车子到今天基本没有故障,如果必须写的话,坏过两个近光灯炮跟一个牌照灯算不算。。。

吐槽

最要吐槽的就是车里的味道了,买了4年了,车里还有一股难闻的味道。每次开车都要开窗透气。另外车子内饰的做工也比较差,门板上的蒙皮已经开始脱落了。每个夏天,都是开福克斯最煎熬的时候,往往是都快到目的地了,车里才有一点点凉。空调的制冷,还不如标志206.有了宝宝之后,车子的空间明显不太够用,不过三厢的小福胜在后备箱大,相当能装。总的来说,小福算是一个称职的家用车,除了一次电瓶没电叫了保险公司的救援外,没有把我扔在半路上过。4年将近10万公里的路程,不算多也不算少,小福很好地胜任了他的角色,最多的时候一天也跑过1000多公里,高速上的表现甚至超过了经典款凯美瑞。PS:除了高速上噪声大点。。。