空间大油耗低，操纵性和减震偏硬

骐达TIIDA 2011款 1.6L 手动舒适型购车经销商：淄博锦诚汽车销售服务有限公司

haohaolovels

骐达TIIDA 2011款 1.6L 手动舒适型认证

2014-10-25 首次发表

671km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
8.60万

裸车购买价
2014-10

购买时间
淄博

购买地点

最满意

空间够大，省油

最不满意

减震不好，过沟有点颠屁股。离合器的半离合状态太短，老司机结果经常熄火，郁闷。

空间

4

本人188公分，老爸175公分，我俩前后坐，空间非常充足。后排做三个大胖子一点问题也没有。

驾驶感受

3

动力1.6平时买菜上下班基本够用，平时基本不会超载。感觉还可以。

操控

3

离合器半离合状态行程太短，老司机都经常熄火。倒挡不是很清晰，有时候会挂不上。可能没出磨合期的事把，希望多磨磨能把车磨回来。底盘减震确实很鸡肋啊过个减速带铿铿的响。

油耗

4

油耗非常满意，空车自己跑跟拉满人差不了多少。276公里的时候电脑显示跑进6.0L/100km,现在跑了671KM，跨进5.8L/100km。用用车帮手软件计算出来的是5.9L/100km。虽说日系车轻，但现在大众也都走轻量化设计路线了，这个油耗还是非常满意，不知道出磨合期后会不会更低啊。加油！！小达

舒适性

4

底盘减震确实很一般

外观

4

外观比起08年款直接是屌丝变高富帅，买了后感觉前脸越看越大，第一次开的时候，从两个后视镜里一看，最抢眼的就是两侧的两条侧腰线，显得车身也格外的宽、大气。

内饰

3

内饰比较简单，低配塑料比例挺高的。带来个问题就是味大大点，额····多开窗通通风吧。买的是未减配的，内饰方面跟简配的差不了多少，就是差个烟灰缸盖。

性价比

4

8W左右买到这个车应该是性价比最高的了，比起大众斯柯达低配手摇玻璃、没有自动大灯、2700轴距，我认为直接秒杀所有车辆，绝对支持骐达！！！顶~~~~~~~~~

购车1年后新车质量评价 | 2015-10-19

13000km

行驶里程

不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前/后备厢门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
行驶过程
- 行驶过程-方向盘异常-太松（有旷量）
冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
有异响
- 内饰-顶置控制台（位于头顶部）-有异响
动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
离合器踏板接合不顺畅
- 变速系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板接合不顺畅

购车4个月后追加口碑 | 2015-01-31

3520km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

油耗目前车内电脑现实6.0(原来是5.5,不知怎的一点点加到了6.0,等拉拉高速试试吧)。

保养

东风日产两次保养,第一次1000公里或者1个月就光给看看车况、不做什么处理。第二次5000公里或者3个月,因为使用免费赠送的机油,所以下次保养8000或者3个月。感觉保养挺频繁的,销售说换半合成的就可以半年来换一次就行,等下次吧。朋友在别的4S店工作说现在4S店买车挣钱只占一少部分,基本上都是在缩短保养周期,增加保养次数来挣钱。额····儿子果然一直在坑爹!!!

故障

暂时没有,个人上下班的交通工具,基本上出不了多少力。只要质量过硬,基本不会有什么大问题。

吐槽

1、密封性。这车密封性不好,开暖风得跑个10来公里才感觉暖和,还得开大风档才行。停车后5分钟左右就能感受到手冷脚冷。 2、离合器。额····为了节省毛毛特意买的手动挡位的结果离合器半离合状态超级的短,开过我车的老司机基本都熄火了···········好在怠速很低600转左右,权当给我省油了,二档的怠速也很低,2000转速换二档直接往前晃荡,1500以下换着还是比较流畅的········真后悔当初应该忍痛再加1W买个自动挡找4S店 4儿子说是油式离合器没法调行程,说好多手动档的都来反映这个情况。 3、油门油门非常灵敏就是当你急速加油的时候发动机会异常的哄哄的响方向盘都感觉到震动不知道是不是有爆震啊····但4S说是正常情况 o(︶︿︶)o 唉

购车11个月后追加口碑 | 2015-09-21