最满意

五菱车出了名的质量稳定，目前80000多公里了，没有啥大问题，中间由于过路梁碰到变速箱，漏油后换了油封好了。单位买面包车一是可以拉人，二是可以拉货，很实用，空间还可以。单位买五菱车，就是冲着五菱车耐用而买的，现在的感觉还不错，因为看到路上开了很多年的那些五菱和长安，感觉确实是五菱车耐用点。

最不满意

五菱面包车噪音大，特别是上了高速，开音乐或者车上人说话根本听不见，不过还能接受，毕竟价位在那里摆着呢，不能奢求4万多元的车价10多万元车的享受吧。开过其他面包车感觉总是比五菱要小一点，可他们的车型车型也太少了；舒适度上也差了点，毕竟是面包车不敢奢求太多，买了好一点的垫子，能好些。

空间

4

五菱面包的优势就是空间大，空间和轿车比不是一般的大，坐进去绝对不会出现轿车的压抑感，后座靠背放倒就能顶轿车的两个后备箱，连我领导都说这和越野车感觉差不多，哈哈。空间上，特别是后排整体放倒可以拉很多货，后两排整体放倒，铺上垫子能睡个人；还有就是车内空间和长安来比，驾驶员脚下的踏板距离比较合适，长安的踏板之间距离有点近，可能是个人感觉吧。长安的车头短，后备箱比五菱的大，五菱的车头长，后备箱空间小，但是车头长一点毕竟还是会安全一点的，面包车可是一个气囊都没有。为了安全性能好一点，还是放弃了空间。

驾驶感受

5

单位买的是1.2排量的，是五菱之光里最大排量了，感觉够用，爬坡的时候特备给力，上坡的时候比 长安给力多了，还有就是之光很能跑，跑个高速很稳，轻松上100，还能超不少车，曾经一次开到150马，车 抖的不行，有点吓人，哈哈。

操控

5

五菱之光方向盘是不带助力的，原地转向有点重，只要提前回方向就不会太重。刹车偏软，后半段还可以，还是开慢一点比较放心。转弯时因为重心高，所以会倾侧，转弯时是慢了又慢。感觉之光的档位很清晰，很流畅，很多人说1.2挡不好挂怎么的，这个真不好说，至少我的没这感觉。就是离合器有点沉。

油耗

5

目前80000多公里，个人觉得同样价位的车来说，个人觉得还是不错的。之光一直加的是93号油，百公里油耗7升，如果跑高速或国道省道是不会超过7L/百公里的，油耗可以接受。看网上好多车友改了天然气，我也给单位领导说过，看是否改天然气，但领导没让改，我也觉得改天然气对车不好，准确的说是对发动机不好，毕竟是单位的车，没必要改天然气，用我同事的话说，又不是烧自家屋的油，你操心啥；

舒适性

3

一般短途驾驶的话，还是挺不错的，但是开长途，确实有点累，至于后排座椅，后面是钢板弹簧，主要是用来拉货的，所以舒适性就可想而知了。每次上了高速，发动机的噪音特别大，说话听音乐根本听不见，很郁闷；坐在后排中间的位置，还不错，有一次我专门坐在中间位置，一上车就有种想入睡的感觉，没办法那么大的噪音，不睡觉太对不起自己了。

外观

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内饰

4

之光的内饰比较简洁，在同级别车子里只能说是中规中矩，露铁部分还是比较多的，感觉内饰没有以前的车子做的好了，还有就是厂家太抠门了，收音机加个USB的接口能用多少钱成本？这样车友就不用花个一二百改装播放器了。

性价比

4

之光的价格比较便宜，实惠耐用，市场保有量也大，维修方便，有时候遇到什么小问题，自己都可以解决，所以选择小五还是相当给力的。就同价位的几个别的厂家的车型而言，质量还是相对来说比较可靠稳定的。最近还有很多车友在反应售后的服务态度不是太好，踩一下，也希望五菱在售后服务方面提高一下，全球500强里面哪家的售后服务不好？在整车质量控制上面比较好，不愧是通用管理出来的。