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bigcoin: 性价比较高的PQ35平台选择
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性价比较高的PQ35平台选择

bigcoin

明锐 2014款 1.4TSI 手动逸俊版

2014-10-28 首次发表
  • 14000km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 12.60万
    裸车购买价
  • 2014-01
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

掀背设计,基本这车都是奔着这个来的。的确大,特别是有了孩子后,放婴儿车啊什么的不耽误你原来的东西。

最不满意

目前最主要是油耗、动力。我发现1.6的明锐开的普遍都挺猛,我开的就算激烈的了,1.6的还能那么激烈,特别不解。我就试驾的时候尝试过1.6自动,感觉动力还是明显比4T差的。明锐的调校和速腾有很大不同,我开着明锐真没有勇气让ESP介入,但是福克斯、速腾我就敢过弯时开到ESP介入。

空间
5

虽说轴距出名的短,但是后排坐的人都反映空间尚可,估计他们可能坐福克斯后座也会觉得挺宽敞。

驾驶感受
4

90以后的动力输出感觉和之前的车差异大,能明显感觉出有些后劲,当然和现在先进的自吸2.0还是差不少。只能说这个1.4的动力够用,还算有劲。

操控
4

没感觉出多连杆牛在哪,开断轴的速腾,快速过弯的时候,感觉速腾的板车悬挂更好。福克斯过弯感觉也比这个好。(不论是两厢还是三厢)

油耗
3

我就首保前7左右吧,然后夏天稳定在9-10。上下班市区空调,9-10也的确差不多,但是高速也得6-7,所以现在谁跟我说明锐4T省油我是不信。现在不开空调了8个多吧。

舒适性
3

座椅特别不舒服,有点别扭,但又说不出具体是哪。包裹性不够?

外观
4

耐看,我觉得这个绝对是优点。

内饰
3

一般吧,过得去,没啥太高要求,原配的蓝牙同步网易云音乐还是挺好用的,蓝牙4.0,支持交互,就是微信进来或者发送会有干扰。

性价比
5

很高,这个车当时就是奔着平台来的,还算是厚道的PQ35吧,不过悬挂怎么感觉不出好,但是厂家钱还是花了的。当时竞品是1.6手动的高6, 在清库价格略低点,但是由于卖大众车的过于高调,受不了。福克斯身边朋友全是,就找斯柯达了。如果我再选择,可能会选街车“三厢福克斯”。

选择这款车的理由

巧了,只能这么说,后备箱的容积的确也是个很大优点。我曾经搬一个三洋波轮,后座不用放倒,直接放入后备箱,连后风挡那的盖板都不用拆,我后背箱的东西(也没什么大件)也还全在里面。的确是帮我省了很多事。

购车3年4个月后可靠性质量评价 | 2017-06-02
99000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-液体渗漏-机油
  • 转向指示灯或转向灯开关故障

    • 功能操作-车外灯控制故障
    • 功能操作-胎压监控系统-故障/无法工作
  • 灯泡坏掉

    • 车身外观-车外灯-灯泡坏掉
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