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蟋蟀19810902: 空间大,皮实耐用,油耗低,保养方便,载人拉货,创业的好伙伴
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空间大,皮实耐用,油耗低,保养方便,载人拉货,创业的好伙伴

蟋蟀19810902

东风小康K17 2009款 1.0L基本型AF10-06

2014-10-29 首次发表
  • 61182km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 2.50万
    裸车购买价
  • 2011-05
    购买时间
  • 莱芜
    购买地点

最满意

空间大,省油,载重量大,皮实耐用,保养费用低,维修方便,买着放心,用着省心!这车保有量大,等红绿灯时,五辆面包,有三辆是小康。前灯仿宝马的,看着有档次,中门是对开的,上下车方便,主驾驶左侧有杯架,放卡放手机都挺方便的。目前六万多公里了,发动机变速箱底盘都没有出什么毛病,还是挺抗造的。

最不满意

隔音效果差,冬冷夏热,买的是不带空调的。表面有生锈的地方,不过不是很严重!十万四辆的车子,你能要求他什么。多啦快跑就行了。什么ABS,EBD双气囊的都与咱无缘,安全驾驶才是王道!喇叭声音太次,别人还以为摩托车呢,按键是两点式的,没悬浮式的方便。没有转速表,时间久了只能通过发动机的声音换挡,幸好隔音不是很好,哈哈。中排车窗是推拉的,不是很方便。

空间
5

空间那是没得说,实载七人,全家总动员都可以,旅游,走亲戚能装能拉!有时满满一后备箱的酒,都把弹簧板压直了,照样跑!视野宽阔,就是身高一米九的也能找到很舒服的姿势。

驾驶感受
4

还行吧,也没要求他跑多快,在高速上不能和别的比,走的都是乡间小道,有坑有哇,只要肯给油,哪都能上去,油门踩到油箱里,虽然没有转速表,但听着发动机的咆哮声,源源不断的动力输出《八十以下》,起步超车还是某问题的。

操控
4

面包车你要求他有啥操控性,给油就跑,刹车就停。离合点很清晰,不容易熄火,上手快。刹车力度适中,没有ABS,有时抱死。档位行程较短,不要求他有吸入感,但换挡平顺,暂时还没有打齿轮现象。座椅舒适度还行吧,就是后排没有头枕,长途累点。轮胎偏窄,高速发飘,转弯速度要减慢,免得侧翻,车高重心高。没有方向助力,挪车是偏重,行走还好。过减速带时后轮弹跳厉害。尾门是液压杆的,开关力度适中,因为我的女人经常开,大赞一个。

油耗
5

一百元的油跑200-240公里,平均五毛每公里左右,没敢再跑多,怕路上没油了,却还没到加油站,那就糗大了!也许还有更省的,但如果经常拉货的话,那油耗就高了。

舒适性
4

坐姿高,视野好,行车无压力,舒适性一般,坐垫偏薄,长途有点累!隔音效果差,收音机功能单一,后座没有头枕,最后排窗户不能打开

外观
5

双肾型进气格栅,仿宝马的前大灯,瞬间就高大上,对开的中门,就算不是铝合金轮毂,但咱把他刷干净了,车上贴上拉花,那也绝对是屌丝车中的战斗车

内饰
4

米色的塑料内饰,塑料感很强,中控操作简便,就是顶棚很容易脏,容易留下手印,清晰起来麻烦

性价比
5

绝对是面包车中的性价比之王,看看满大街跑的,就知道他的用户有多少了

选择这款车的理由

因为生活,所以有了东风小康,因为有了东风小康,所以有了更好的生活。感谢小康六万公里的风雨无阻,感谢一路有你的陪伴,感谢你稳定扎实的功底,你吃着粗粮干着粗活,从没一句怨言,今后,我们将会在奋斗的路上,继续狂奔!

购车4年10个月后可靠性质量评价 | 2016-03-12
95550km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车4年5个月后追加口碑 | 2015-09-08
  • 82526km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

油耗比较理想,整天开着上下班,轻来轻去的,200块钱的能跑500多公里,还是比较省的,这车又没有空调。如果载货的话可能就比较费油了,那也是给你下力挣钱了,这车最多载过六十箱酒,接近1500斤,跑着还是挺轻松的

保养

好车不贵,保养便宜,在正规的小店里,换空滤机滤机油也就110块钱,这东西不能图便宜,你对他好,他会知恩图报的,这车开了八万多公里,发动机变速箱一点毛病没有,声音很正,加速杠杠的。八万公里,上次保养时咨询,说要换正时皮带和涨紧轮,也就一二百块钱,过几天去,到时再来跟大家汇报

故障

发动机和变速箱一点毛病没有,声音很正,底盘也不知道是什么,右后轮副支架断过,焊好就是了,可能超载造成的。前段时间方向偏重,换上轴。右前轮异响,更换胶套。都是小毛病,百块钱就解决了。只要发动机变速箱没毛病,其他都不叫事!

吐槽

东风小康,就是为创业者造的,经济实惠,能拉快跑,保养便宜,目前跑了八万多公里,立下了汗马功劳,好好待她,再跑个八万又何妨,相信自己,相信小康!能为你遮风挡雨,能把货物安全送客户,能吃的少,挣得多,能不把你抛在路上,你又有什么吐槽的呢,虽然没有空调,虽然舒适性差点,虽然出身比较贫寒,但车是创业路上的伙伴,朋友没有贵贱之分,车也一样,你懂他,他懂你,相信自己,相信小康,创业的路上,我们携手相扶,共同前进,向着幸福的方向,前进!

购车5年2个月后追加口碑 | 2016-06-13
  • 100736km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

就看你怎么开了,平时就是上下班轻来轻去的,以现在五块多钱的油价,加一百块钱能跑三百二三十公里,合三毛每公里,如若拉货的话,就另当别论了,能拉接近一吨,没再敢装,弹簧板已经下弯了,怕跑起来轮胎受不了,前几天刚换的轮胎,就是因为经常拉重货,导致轮胎鼓包,直接废了

保养

这一次行驶了九千多公里才去做的保养,也是挨到十万公里,去换了正时皮带,涨紧轮,变速箱油,后桥油,总共花了三百多块钱,其实跑十万公里,没烧机油,还刚换正时皮带,已经对于小康这样的车很不错了,变速箱,发动机没问题,平时换的都是易损件,干的多,吃的少,毛病少,你还能要求它什么呢

故障

这车只要发动机变速箱没事,其他的都不是毛病,暖风好使,收音机嘎嘎的,加油就走,刹车能停,这车的发动机除了电瓶,各种油,都是原厂的,包括火花塞,一点就着,从不拖泥带水换过的东西有下轴(因为方向太紧),副减震(超载所致),电瓶(五年十万公里)轮胎(正常磨损,也有超载的原因),正时皮带涨紧轮(十万公里了)

吐槽

十万公里还不烧机油,加速杠杠的,火花塞也没换过,对于能拉快跑的致富能手,相当的满意,也是我们初期创业的忠实伙伴,既然选择了它,就不在乎没助力,没空调,噪音大,它就像忠实憨厚的农村人,索取的少,付出的多,没有怨言,虽然你跑了十万公里,但你还没出过省,就像是一大家闺秀,只是勤劳的上班下班,拉货送人,为我们遮风挡雨,十万公里,就像人到青年,你若不离,我便不弃,我会好好的待你

购车6年8个月后追加口碑 | 2017-12-03
  • 123456km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗

油耗

目前行驶123456公里,都是从个人加油站加油,油价5.16元,加100元能跑300公里左右,拉货的时候很少,合3毛每公里,所以很省的,

保养

保养其实自己就能做,空滤可以自己换,但机油滤必须借助专业工具,我跑的比较多,每两个月就要保养一次,大约七千公里,机油90,空滤机滤各十元,110搞定。平时勤检查,各种油位,没事就打开前机盖,看看,擦擦,拔出机油尺瞅瞅少了没,还是比较幸运,发动机变速箱良好,加油就走,刹车就停

故障

目前存在的故障如下,1 暖风不热,去年的时候吹过水箱,还是建议吹吹,不行就得换水箱,水温和风量都正常。2 刹车分泵有问题,导致刹车盘左边磨损过渡,需要更换。3 下雨天经过积水路段时,加油有打艮现象,像是疑难杂症,有说电路问题有说油路问题,不影响正常行驶,就没再处理它,但却是一个大问题,不知车友们又没有遇到这样的问题。4 审车尾气的问题,其余刹车灯光外检都没问题,去年光尾气就上了四遍,还是找的人,五月份审车之前一定要解决,不是过不过得问题,而是环保不合格,可能是三元催化,也可能是火花塞燃烧不充分,车老了,慢慢的就出问题了,有问题咱不怕,解决问题是我的责任,对你好也是我的态度

吐槽

没啥吐曹的,一分钱一分货,能拉快跑,遮风挡雨就够了,毕竟价位摆那,你还能强求什么,看好多车友把车收拾得干净利落,也甚是羡慕,咱也不能落下,下一步就要把所有的问题一一解决掉,你虽然行驶了123456公里,但以目前的状态,再跑123456公里没问题,还是那句话,我对你好,只要你不离,我便不弃!

购车7年3个月后追加口碑 | 2018-06-29
  • 135000km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗

油耗

这车是忒省油了,就算日系车也没这么省的!33升能跑550-600公里,200块钱的油钱(实付177元),我们这个体加油站6.06元每升,合计三毛多点每公里!比骑摩托偏贵点,但风不吹雨不淋啊!

城市路段表现

坐姿高视野开阔,指哪打哪!短时间乘坐还可以,这车就不是为舒适性而生的,它主要是短途,载货这才是它的任务!在城市里走走停停,冬天可以,有暖风,夏天可就蒸桑拿了,看着别人关着窗户,吹着空调,羡慕嫉妒恨吗??还是赶紧拉砖挣钱去吧

保养

跑的比较勤,保养就从认识的小店里做,8000公里一保养,机油好点的100,90的也行,机滤空滤各10。110元搞定! 在十三万公里时,看了下火花塞,才想起从来没换过,都已经烧的不像样子,油耗大,动力弱??这是个逐渐过程,所以感觉不出来!可是自打换了,声音好听了,动力也嗖嗖的,能上一百了,那感觉爽歪歪,对于老司机的我,犯了一个非常大的错误,火花塞也是日常保养的项目!

故障

1启动无反应,前几天检测线审车,就在测试大灯时,师傅油离配合不好,熄火了,再打无反应,能在检测线上出毛病也没准了,好在几个人推了出来,挂二档给憋着了,马上找个修车的师父,停车再打,好了,一把就着,也不拖泥带水,监测电瓶线路都好,这事整的,太丢人了!师傅说这可能是起动机的毛病,现在是间歇性的,说不准啥时候就歇路上了!师傅人比较好,说也有遇到这种情况的,给加个继电器,还能用一段时间,再出现问题就要换起动机了!于是花费20元,在起动机前加继电器,到现在行驶接近2000公里,再无此情况出现,看来管用!我的理解是继电器给起动机强大电流,就像病人心脏停止跳动后用电流刺激一下,活过来就活了,过不来就哦喔了! 2 灯不是太亮了,经常走夜路,以为灯泡的就这样,上次检车,左远光标准15000都还没到,把灯罩上抹点机油,然后监测时加油们,才通过,也没必要换氙气大灯,再保养时换个灯泡试试?? 3 经过积水路面时,给油有打艮现象,师傅说是线路的问题,查找比较麻烦,只要不是太严重,先开着!也是六年车龄,十三万五千公里的路程,就像人到中年,有些小毛病也算正常

吐槽

东风小康就是定位创业初期的家庭用车,不必追求舒适性和操控性,只要给油能跑,刹车能停就行,你只需要勤保养勤检查,它会一直兢兢业业的陪伴你!对于一辆两万多元的车,能载七人,能拉一吨,,这车追求的是性价比和回报率,相信创业路上的老板们,早已用我们的小康,争回比他价值更高的价值了,所以,我们的小康,一直是我们创业路上的好伙伴!有了它,才有了我们的风雨无阻,才有了我们家庭的欢声笑语,有了它,才有了我们的以车会友,才有了我们的集体旅行! 善待小康,在未来的路上,我们将走的更远!

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