精准直接的转向,指哪儿打哪儿.外形动感流畅,空间稍感局促.

福克斯 2007款三厢 1.8L 自动时尚型购车经销商：东莞冠骏福特

鬼城来客

福克斯 2007款三厢 1.8L 自动时尚型认证

2014-11-04 首次发表

115000km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
12.90万

裸车购买价
2008-09

购买时间
东莞

购买地点

最满意

操控.它的底盘悬挂系统仍是同级别中的一流水平，那种整体感

最不满意

空间稍感局促.

空间

3

空间稍感局促.由于其座椅相对较厚实以及整体的内部空间较小,因此其空间感相对较弱.

驾驶感受

4

输出相当顺滑，爆发力则有提升空间.给人感觉有一肚子货但并不着急向你表现，当速度在80KM以后的提速是更加的顺畅,刚起步的时候会相对较迟缓.随着转速攀高，车速也按部就班的增长，它不会像小排量增压车型那样在涡轮介入前多多少少有些空隙，只要挡位恰当，随时都有储备在待命。不管拥堵的城市道路还是弯急坡陡的山路，这样的输出方式都让人很容易与车交流起来。

操控

5

福克斯则独辟蹊径的强调着驾驶乐趣,而其他的车则强调内饰配置,精准直接的的转向表现。同价位的前提下，很难在福克斯以外的车型上体会到如此积极的转向响应，“指哪儿打哪儿”放在这里形容也不算夸张.

油耗

3

由于采用的4AT变速箱,相对新型改进的发动机,其油耗方面相对较大,但能够予以接受,必竞只是一个代步的交通工具.一个月下来不会有太多的因油耗而产生的费用差异,能够接受.

舒适性

4

悬挂的整体感和扎实程度其过减速带时,能够体验到它的好. 但其由于内部的空间导致了后排座的乘座舒适度有所降低.

外观

5

动感 ,时尚,流畅

内饰

3

整车内饰做工一般，略显粗糙.

性价比

4

经典福克斯不管从经济的角度，安全的角度还是操控的角度上来说，在同级车中比较显优越。经典福克斯是产自C1平台，和volvoS40产自同一个平台，而且C3P强化底盘设计，可以增加车子的稳定性，配置的Duratec-HE全铝合金反置式发动机起步、加速、上坡动力足，车身采用了硼钢车身、下沉式发动机＋副车架等，在CAP和C-NCAP测试中，获得5星级安全认证，整体性价比高！

购车9年6个月后质量评价 | 2019-04-26

230000km

行驶里程