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zsf684188: 高端大气上档次,外观最是吸引人的地方,家用绝对是首选性价比最高
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高端大气上档次,外观最是吸引人的地方,家用绝对是首选性价比最高

zsf684188

逸动 2012款 1.6L 手动舒雅型 国IV

2014-11-04 首次发表
  • 16000km
    行驶里程
  • 6.4L
    百公里油耗
  • 7.19万
    裸车购买价
  • 2012-11
    购买时间
  • 合肥
    购买地点

最满意

最满意的就是外观,尤其是白色的车,很像一个英俊的小青年,到处散发着青春与活力,有一种向前俯冲的姿势,势不可挡,整个车的外观,给人很厚重的感觉。完全脱离了国产车外型的概念。有贵族车之风范.市场价格定位合理,个人感觉非常适合工薪一族,物有所值

最不满意

就是胎噪音有点大,和路况和速度也有直接的关系,起步有点不紧不慢,油门加大了噪音就大

空间
5

空间还是很大的,基本上家庭用足够,坐4个人都不显得拥挤,轴距2660MM,空间还是比较给力的,没有憋屈的感觉,后备箱的储物空间对于家庭使用,已经挫挫有余了.

驾驶感受
4

起步有点不紧不慢,油门加大了噪音就大,轻微的推背感却带来源源不断的动力,普通家用足够了。没有肉车,只有肉人,只要舍得给油,动力杠杠的。高速在120~130时。车辆很平稳,还是比较不错的。提醒大家:行车安全,不要超速行驶

操控
4

档位的吸入感还是比较明显的,方向的指向性也很好,这一点有利于让驾驭者在车流中自由穿梭,

油耗
4

油耗方面我还是比较满意的,乡村公路基本在6.2-6.5之间,每次开车之前都清零,结果还是6.5左右

舒适性
5

非常不错,尤其是噪音控制得非常好,高速状态下,车里人小声说话都可以听的到

外观
5

内饰
4

座椅做工很有良心,坐上去舒服,不会觉得把腿支起来够着油门很累脚,可以很自然地把腿放平,透气性好。多功能方向盘功能不多,但挺实用的。炮筒仪表盘,审美疲劳了,只是觉得不错,并不算亮点。

性价比
5

逸动的车子性价比无疑是较高的,就冲手尊配备了STT系统,ESP系统,10个气囊(帘)系统等等,大部分的人都说手豪的性价比最高,可是在我看来,逸动全系也就是手尊的性价比是最高的。

选择这款车的理由

舒适性没的说,总体来说在这个价位属于上等~满意

购车3年9个月后可靠性质量评价 | 2016-08-21
40000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机故障灯亮(无论是否故障)
  • 有异响

    • 内饰-车门内饰板-有异响
    • 内饰-控制按钮上的字褪色或脱落
  • 前风挡

    • 空调系统-风挡玻璃除雾有故障-前风挡
  • 偏向左边

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向左边
购车2年10个月后追加口碑 | 2015-09-02
  • 27000km
    行驶里程
  • 6.1L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费4次
    保养
  • 280.00元
    花费

油耗

油耗是我最满意的地方,百公里油耗基本在6升左右,都是在乡村公路,非常的省油

保养

逸动的配件非常便宜,而且质量很好,我自己用的康普顿纳米陶瓷润滑油,无论是加速还是噪音,都表现的非常好

故障

本人是最早的一批车主,2012款,开到至今没有一点问题出现,除了保养的时候去4S,别的时候基本就告别了

吐槽

外形设计的很成功,开出去很有面子,我觉得如果内饰要是全黑的话就如虎添翼了,但是自己改装黑内饰不好改

购车2年11个月后追加口碑 | 2015-10-12
  • 29000km
    行驶里程
  • 6.3L
    百公里油耗
  • 收费2次
    保养
  • 500.00元
    花费

油耗

一直都很省油,从来没超过6.5,一直保持在6.1-6.3之间,和驾驶习惯也有关系吧,油耗很满意,

保养

保养一直用的是康普顿纳米陶瓷润滑油,用过之后加速很迅速,油门响应很及时,而且发动机声音很小很小,在车里关上窗子基本听不到发动机噪音

故障

3年零故障,包括乳化和生锈,甚至连异响和顿挫都没有出现,我不是车托,以上这些鼓掌鼓掌出现过,我敢对天发誓,

吐槽

就是面板能改色就好了,塑料感太强,而且改装件太少.

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