中规中矩，当初怦然心动，如获至宝，现在可有可无，束之高阁

凯美瑞 2009款 240G 豪华版购车经销商：广汽丰田哈尔滨龙晟先锋店

风惹了花香

凯美瑞 2009款 240G 豪华版认证

2014-11-06 首次发表

60888km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
22.10万

裸车购买价
2009-11

购买时间
哈尔滨

购买地点

最满意

外形靓丽，不落伍。黑色饱满大气，白色高贵典雅。当初提白色比黑色贵3千元呢。叫珍珠白，也确实名副其实。在太阳下白色漆面里有经营灿烂的亮星的。

最不满意

几乎没什么最不满意的。虽然车刚提回来方向盘就向左带舵，我亲自去4S店做了4轮定位。但那也不算什么最不满意的。如果非要说一个最不满意的地方，只能说它是日系车。其实个人对日系车没有民族情结。但现在受国际形势影响，车的出身真是个挺重要的事。

空间

5

足够用了，感觉比A6L还好。虽然轴距比不上A6L,但是凯美瑞后排中部的地板几乎是平的。后排坐4个人不觉得累。可是A6L后面坐3个人都难受。现代索纳塔的后排中部地板高度也比凯美瑞高。可见后排中部地板高度这个问题，不是由车价决定的，而是由造车理念决定的。

驾驶感受

5

2.4自吸的发动机配5速手自一体变速器，驱动1.5吨的车身。一踩油门车就有往前蹿的感觉。一蹿一蹿的。动力感觉是相当够用。开过2.5的天籁那一蹿一蹿的感觉更甚。

操控

4

很清晰，急转弯有些许侧倾，可能因为车身高度的事。方向盘力度适中，比A6L沉一些。

油耗

3

就是油耗有点大啊。可能是自动挡车型的特点吧。前两三年开着还可以。年头多了油耗就大了。所以现在家里人几乎不怎么动它，都开手动的索纳塔。插一句，2.0的索纳塔和这个凯美瑞比起来，油省得不是一星半点。幸亏加的是93号汽油。当初提这车2.0得加97号汽油，就为了长远考虑提的2.4的。

舒适性

4

很舒适，座椅的软硬程度、包裹性、后排空间、油门踏板的位置、悬挂软硬等等。都让人挑不出什么毛病。和A6L相比较几乎不输。

外观

5

就是漂亮，现在看见这辆白色的凯美瑞还是那么优雅，绝对肤净貌美大长腿。圆润、饱满、流线、大气。直接枪毙当年的对手八代雅阁。钣金各种接缝各种严实。

内饰

4

一如既往的日系的温馨。米色的内饰营造出来的暖色调和德系比起来还真是自成一派。做工也很精良。用料也显高档。现在一摸方向盘上的桃木还是感觉很独特。

性价比

3

只能算一般吧。当年这车22W多还不带导航，自己去汽配城花3千买了个导航+DVD一体机。现在2012款2.5G豪华版凯美瑞，不光价格降了，而且发动机，变速箱，无钥匙启动+进入等等，和以前比提升了不是一星半点儿。竞争机制就是好啊。让利于我们老百姓。不像当年就那么几款车，就这个价，爱买不买。

选择这款车的理由

丰田佳美、本田雅阁在九几年，那不是一般令人艳羡。到2009年，家里的老雅阁拿不出手了，准备买车，在凯美瑞和8代雅阁两者之间选择。其实情感上还是倾向于雅阁的，特别那第七代大标、鹰眼雅阁那叫一个帅。可是09年时雅阁已经更新为第八代了。但是与凯美瑞一比，果断将那外形憋憋屈屈的8代雅阁PASS了。当时就说，这雅阁要是这造型这不是要废了吗？果不其然，现在你看看那雅阁的销量。