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濮阳车友7410727: 空间宽敞内饰规整,手动挡城市驾驶油耗低,没有DSG变数箱的担忧
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空间宽敞内饰规整,手动挡城市驾驶油耗低,没有DSG变数箱的担忧

濮阳车友7410727

速派 2013款 1.4TSI 手动绅仕版

2014-11-07 首次发表
  • 7625km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 14.50万
    裸车购买价
  • 2014-03
    购买时间
  • 濮阳
    购买地点

最满意

空间大,空间可以媲美国内的任何B级车,1.4T发动机油耗低,前脸造型时尚,揭背后备箱开启取放大件东西方便,全系标配氙气大灯。

最不满意

1.4T的没有现车,经销商普遍不想让订这款车,定了车要等很久,比其他车型优惠的也少很多。门板内饰是布料的,不耐脏。中控台杯架太小。

空间
5

这款车最吸引人的就是空间,左右空间一般,但纵向空间在B级车中绝对是数得着的,驾驶座调到正常位置,后面的乘员翘起二郎腿绝对没问题。后备箱同样要用大字来形容,非常宽敞可以躺下一个人了,而且后排座椅可以放倒,两米多长的东西都能装的下。

驾驶感受
4

1.4T的动力低转速起步时动力偏弱,等涡轮启动后,动力很澎湃,只有舍得踩油门,动力完全够用,当然买这款的人以家用为主,追求强劲动力而不考虑油耗的操控党还是考虑1.8T或2.0T的吧。

操控
4

德系车,稳重,方向盘力度轻重适中,高速沉稳,转向精准没有虚位,悬架支撑调教以舒适为主,但紧急变线侧向支撑还是不错的,车身倾斜不算严重,205的轮胎影响了刹车距离。

油耗
5

1.4T的发动机,油耗令人满意,城市驾驶路途短、红灯多、频繁起步油耗不会超过8升,高速上油耗不到7升,有的车友开出6的油耗,那车速慢,有点急人啊。

舒适性
4

前排座椅坐垫,左右都有支撑,很好的包裹住了大腿,后面座椅坐垫长度正合适,但靠背有点陡,往后倾斜的角度有点小,长途乘坐有点累。后排出风口在B柱上的设计很好,自己控制开关不影响另一侧的乘客。后独立悬架对改善舒适性有帮助。

外观
4

前脸和后尾的造型很时尚,标配氙气大灯很有神,后尾灯LED点亮范围有点小,侧面看修长,C柱看起来很粗壮。16寸轮毂的造型没有新意。

内饰
4

这款车只有灰色内饰,稳重内敛,中控台典型的大众家族风格,不花哨容易上手,后排标配温度和时间显示,三孔220伏电源插座很方便。但也有不足,前排中控台杯架太小,一般的杯子都放不进去,门板储物格有点窄也没设计放杯子的地方。

性价比
5

这款车优惠都在两万以上,有些地方团购能到三万以上,价格和紧凑级差不多了,综合空间、配置、操控、油耗性价比很高了。

选择这款车的理由

空间大,油耗低,紧凑级车的价格,B级车的空间,A级车的油耗,手动挡没有DSG变数箱的担忧。

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