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油耗一般、操控精准、舒适性稍差、动力不错、性价比高
福克斯 2012款 三厢 1.6L 自动舒适型
2014-11-08 首次发表
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2800km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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11.09万裸车购买价
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2014-08购买时间
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北京购买地点
最满意
首先说下12款新福克斯采用的6挡双离合与老款的4挡手自一体相比的确是一大亮点啊，6AT双离合动力传递更加直接，不过呢，在1挡升2挡的时候，会有点小顿挫，每次都是这样，有点不爽。不过，速度上去就足够平顺了。 第二点说下四轮独立悬挂，我的公司门口一段路是比较颠簸的，这时就体现了新福的四轮独立悬挂的好处了，上下震荡不平稳的感觉有很大的减少，坐同事的非独立悬挂的车时就感觉人左摇右摆，一边车轮上升一边车轮下降的感觉很明显。因此新福的四轮独立悬挂还是很厚道的，安全方面提升很大！最后一点就是全系标配的车身 稳定控制和上坡辅助，这点福特做的还是很厚道的！
最不满意
如果硬要说有什么不满意的话就大灯和车内空气质量吧。大灯的亮度感觉不够，如果标配氙气大灯的话就爽歪歪了。也许是本人自己的视力问题，夜晚行车灯光还是有点不足。其次就是车内的异味了，新车提车时，验车的时候坐在里面检查了一会，就感觉有点不舒服，异味还是挺重的，开回家时是开窗的，感觉没什么 问题，后来贴膜之后关窗了一个礼拜，那几天开车很头疼啊，之后买了个菠萝切片放在车里2天稍微好了点，总之还是有异味，以后放点活性炭吧看看效果！
空间
3
空间的话轴距比老福增加了8mm，可以无视啦，本人身高178，坐在主驾驶的话是没有任何问题的，都可以调节。后排的话头顶离天花板还有一拳的间隔吧，其实 够用了，新福主要还是运动型的，其实我完全不纠结空间的大小，订车的时候都试坐了，头顶，膝盖都有一拳的距离，也许是四轮独立悬挂的原因后排空间稍小点 吧！
驾驶感受
5
福克斯1.6L的动力真的够用了，虽然买车的时候很多人都建议上2.0L的，但总体来看，1.6L十分够用，够省油，动力也够。
操控
5
6挡双离合+四轮独立悬挂，相当舒适，过弯也很稳健，方向拿捏准确，这里我不清楚为什么1.6MT采用的是电子助力转向，而1.6AT采用的是机械液压助力转向，总之加速挺明显的，刹车也很稳。安全配置很高。值得推荐！
油耗
4
油耗方面，天天上下班纯市区，综合来看也就10L左右，这个跟每个人的驾驶习惯有关，我的技术还有待提高。
舒适性
4
1.6 的中控还是很漂亮的相比老福真是时尚了不少，运动感十足啊！看见很多人收2.0的SONY中控，但我觉得1.6的中控也设计的很好的不相伯仲啊，自动空调 很操作方便，布置的很好。仪表盘设计也很动感，两个炮筒，如果是三个炮筒就更动感了，如果再多配备个一键升窗、自动感应大灯、定速巡航、胎压检测 就完美了。
外观
4
霸气，特别是大嘴，非常犀利，整体外观简约还算时尚。
内饰
4
不是特别有科技感，还是加了些软材质，用料还算厚道，做工有些粗糙，美系汽车的特点之一是工艺较糙，这是传承已久的事情，绝非一朝一夕能够改变。当年艾克卡任福特总裁时，曾试图改变这一现象，让美国车的品质追上日本车，但结果只能是壮志未酬。
性价比
5
非常高，在这个价位还有独立悬挂，非常不错了，不像某些神车减配、加价。
选择这款车的理由
福克斯的进步在于发动机，而且进步很大，这是新车型最大的亮点。销量一直很稳定，比较保值，福特技术成熟，性价比高、优惠大、有现车、不减配、不加价是我最终选择这款车的主要原因。
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