终于等到了，人生中第一辆属于自己的车。

奔驰C级 2015款 C 200 L 运动型购车经销商：北京鹏龙大道奔驰

童童611

奔驰C级 2015款 C 200 L 运动型认证

2014-11-10 首次发表

560km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
32.90万

裸车购买价
2014-11

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意的一定是这次C级内饰焕然一新的设计，都不用跟老款的去比较，跟市场上同级别其他品牌相比也是佼佼者。其次就是外观的变动。使人眼前一亮。

最不满意

不满意的地方其实还是有一些的，所以请有兴趣购买的同学们注意了，我的车现在开了500公里左右，慢慢的发现了一些问题，首先就是方向盘打方向的时候电子助力有异响，就像是电子助力在帮你摆动车轮的同时卖力气的声音。其次在经过颠簸路面的时候右侧门板有嘎吱嘎吱的异响，这两项我在论坛网上也看朋友们说过，不是单独的问题，而是普遍的问题，个人感觉是北京奔驰的装配工艺还是跟进口的有差距的，部分内饰接口处缝隙较大。有一种当了小白鼠的感觉。C200L的倒车雷达确实是拉低全车评分的重要因素，不到快撞上不出声，所以倒车要非常非常慢，如果快了听到警示音再踩煞车已经来不急了。所以过几天要去加装倒车影像。

空间

5

空间一定是没的说，2920轴距跟宝马3系是一样的，后面腿部空间很富裕，唯一不好的是后排座椅屁股下面的部分有点短。大腿有一部分是没有支撑的，还好我的后排就没打算坐人。平时就我跟我媳妇两个人开。

驾驶感受

4

动力算是够用，184马力 0-100KM 8秒跟3系也是差不多的， C260L 211马力肯定是更好但是价格真是让人望而怯步，不过平时也没想开多快。要是不差钱的话肯定就是各种AMG 45 了。

操控

5

操控个人感觉还是不错的路感虽说没有宝马那么的清晰精准，但比奥迪那种很假的转向比起来，感觉还是很舒服的。由于还没过磨合期没敢尝试运动模式。

油耗

5

油耗个人感觉可以更低一点，反正我出去这几天老堵车百公里平均在10个左右。有个别时候畅通路段，油耗基本可以在8-9个。而且我一直都用的是普通模式，没有用ECO，磨合完应该会更剩。

舒适性

5

前排舒适性不错，腰部支撑很实座椅包裹性还算可以，由于我比较瘦两边的护围只有在拐弯的时候可以感觉到，前排座椅都有可以伸长的退步支撑，感觉很舒服。右侧的中央扶手箱高度也刚刚好。开长途的话应该不会很累。

外观

5

外观不用多说了，不管是仁者见仁智者见智，大部分人一定还是觉得好看的。我选择的是中网大标的运动版，AMG包围视觉效果不必多说，前下唇边银色设计很显眼。

内饰

5

内饰是本次最大的买点，的确很显档次，真皮缝线和镀铬金属橘色氛围灯，深色条纹木结合的毫无违和感。

性价比

5

怎么说呢，毕竟是梅赛德斯奔驰，看看之后的保养价格吧。感觉性价比50:50吧。说白了就是还算值这个钱。但是看看同价位别的品牌同级别车，也没有什么更好的选择。（不考虑SUV因为已经有一辆Q5）

选择这款车的理由

身为北京人的痛，就是摇号，我跟我一家人从第一期就开始摇号了。最开始家里只有一辆老凯越，兢兢业业的载了我们6年，终于在今年由于我结婚置换了Q5，但是我父母也有用车的需求，一直我们就是来回商量着开。但是毕竟不方便，这些年因为用车也没少闹矛盾，老人家开车肯定是比较爱干净的，年轻人大多数都是不下雨不洗车的，哈哈。终于在上个月10月摇中了，我媳妇的号，4年啊，然后兴奋的一夜没睡好，第二天就开始看车选车，开始看3系说看看新出的奔驰C吧果然一看真车就入了我媳妇的法眼，我也很喜欢，就是他了，最终我们用了4天的时间提到了车。4年的等待，4天的提车。