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低调的升级，华丽的转身
沃尔沃V40 2015款 1.6T 智雅个性运动版
2014-11-11 首次发表
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800km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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24.89万裸车购买价
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2014-10购买时间
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北京购买地点
最满意
从外观到内饰，美到极致，车空间虽小但操控特别灵活，适合动力、安全需求的你我使用。 RD版和普通V40比起来，最大的不同不在外观及悬挂，而在于全黑内饰，包含车顶、所有柱，这是和大部分家庭车有区别的，坐进去你会感觉在驾驭跑车，其实我抽烟时就不怕熏黑了，呵呵。
最不满意
一切都好，只不过有几个小细节： 1.6T的油门在起步后怪异表现，1-2档之间有时会出现顿挫。貌似刷机能解决，需要银子； 都说悬挂硬，过坎时小心再小心，有时候还是硬的都能让前排感觉到咯噔...咯噔； 原厂脚垫太小了，包不住的地方容易吸尘土，于是又买了大包围，可惜不匹配，只好凑合用了； 关闭发动机后，拉起车窗有时管用，有时无用，这个问题能解决么？
空间
4
空间是最突出的问题，参加婚礼那天后排坐上三个姑娘，无一例外头顶到天窗，有种憋屈的感觉，这种硬伤不能解决了。
驾驶感受
5
起步时油门要深踩，然后就看左右后视镜吧，那叫仨字：“倍儿爽”； 途中开绝对平顺带有冲进，只要轻踩油门，还是看后视镜吧！ S档试过几次，仪表盘的转速高达5000+，推背咱不用说了，我都害怕爆缸，不过心里那叫一个美滋滋。
操控
5
没的说，灵活自如。
油耗
4
最初提车跑高速能拉到6.5左右，可现在亦然9.1了，平均时速25，你可知道我身在帝都...以后还是会降的。
舒适性
4
前排和大部分三厢紧凑车型一样一样滴，1.75身高够用了，后排坐久了会感觉很压抑。 RD的轮胎同样是臭名昭著的倍耐力P7，鼓包问题一直是缺陷，后来遇到个朋友告诉我只要别蹭马路牙子，就不会出现问题。
外观
5
最初觉得塞铜、浅水蓝都可以，后来看过真车后放弃了，塞铜等我到40岁时在考虑，浅水蓝看着特别容易脏，颜色不正； 其他颜色诸如白色满大街都是，要个性就得放弃大众。 最后选择了醒目的魅惑蓝，年轻人说骚，年老人说眨眼，不管怎地，我们都喜欢。
内饰
5
中规中矩，不算奢华也不算质朴，很多人都说手刹是败笔，从我的角度来说，换成电子手刹没准失灵或易损呢，所以还是传统比较好。
性价比
4
选择RD就不能考虑性价比，说实话虽然砍了不少，但价格上小贵； 标是沃尔沃，壳子是沃尔沃，1.6T不可否认是福特的发动机和变速箱，如果是你，会觉得膈应么？
选择这款车的理由
首先是对沃尔沃品牌的信赖，5岁时，我就认识这车，大街上跑的我几乎都能叫出名字，沃尔沃=安全，很多辅助系统都能用上。 其次RD运动款的内外体现是最吸引我的，全黑内饰，运动外观，现阶段终于拿到了一辆梦寐以求的车子，如果是你，不会开心吗？
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