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Lee1mo: 最让我心动的是2.0/T5的动力,特别是S档的瞬间爆发力!
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最让我心动的是2.0/T5的动力,特别是S档的瞬间爆发力!

沃尔沃V40 2014款 2.0T 智雅版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

Lee1mo

沃尔沃V40 2014款 2.0T 智雅版

2020-02-08 首次发表
  • 88888km
    行驶里程
  • 8.9L
    百公里油耗
  • 27.99万
    裸车购买价
  • 2014-01
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

外观+动力:外观清新优雅,我超爱两厢车,这是我的终极选择(除非我以后买得起FF)!我觉得两厢车精致小巧,操控灵活!钟爱两厢车!

最不满意

维修保养成本+后避震:维修成本真的很高,我换个雨刮片,材料费300+,工时费80!高速出了一次事故(一只狗狗从服务区窜出来,没时间反应撞上了)问了下4S店的报价,预计一万大几!然后就是后避震,太硬了!震的我脑子嗡嗡的!这两点是我最不满意的地方!

空间
4

前排空间完全OK!后排略显不足,我平时基本上送女朋友上学放学,两人足够了!有一次女朋友闹脾气了要跑到后面去坐,然后发现后排乘坐没有前排舒服,又叫我停车换回来!偶尔同事蹭下车,也足以应付!总比两门版的MiNi强吧!

驾驶感受
4

动力完全够用!最喜欢S档,超车顺畅无压力!推背感还是有的!就是S档有点费油,慎用!而且油门反应变得异常灵敏!

加速推背感

百公里加速虽然和超跑没法比,但是已经上了2.0,而且带涡轮,挂S档,握好方向盘,它能给你带来惊喜!

舒适/运动模式

在转向灯拨杆的位置,你可以按OK按钮选择当下车子的模式,一共有三个模式!据说这三个模式跟动力和悬挂系统没有任何关系,它只是能够更换整个仪表的UI!但是我每次切换到运动模式我的油耗就会高出不少,我后来发现了是因为运动模式下,整个UI是红色的,看起来非常运动、激情澎湃,而且完全看不到ECO模式下的节能条!你踩油门的时候就不会有所顾虑,油耗自然要比ECO模式下有油耗提示高啦!

操控
4

操控?怎么说呢!我也不是玩的很深,这款车还行吧!要纯玩那肯定得改,但是家用完全胜任,只是一些路况较差的地方尽量别去!底盘略低!过弯啥的挺稳的,高速路况好的时候我也会找一找感觉!跑到180整个车身给人感觉被牢牢的摁在地上,很稳!但还是比较危险的,不建议尝试!

☆ 并线辅助

V40配备了并线辅助,也就是盲区监测!在高速并线的时候非常实用,有几次要不是系统灯一直提示,可能就要酿成悲剧了!

☆ 自动泊车入位

自动泊车功能有点鸡肋!识别性不是很好!而且只有侧方位停车,还只有右侧方位停车!有几次估计是系统识别出了误差,位置没算准还是咋的,中途他自己都放弃了!很复杂的停车环境还是想办法自己停吧!还是自己停比较靠谱!

☆ 主动刹车

主动刹车这个功能我觉得非常棒!我们公司的地库出口有一大坡,出库时车头是仰起来的!有几次同事入库我出库,我是完全看不到对方来车,可以说非常的危险,但是这几次都是系统自动感应到了对方的车,并刹停了!我觉得如果选配明细里面有主动安全配置的话,是非常有必要配备的!V40全系标配!我很满意!

油耗
4

总体油耗表现我是可以接受的!毕竟是2.0T的车子!

城市道路行驶

市区驾驶偏高,但是完全可以接受,毕竟上了2.0,市区一般12-13.6L/100Km左右!一般不会到14,除非你切S档!

高速路行驶

高速8.7-9.0L/100Km;我一般是120Km/h速度巡航,这是我的车况和驾驶习惯造出来的油耗,不知道你们的是多少!我觉得还行!

开空调油耗

我一年四季基本上都会开空调!夏天油耗较冬天会偏高一些,因为冬天开空调我会在AUTO模式下按一下AC键,把空调压缩机关闭!因为冬天需要暖风,暖风根本不需要压缩机工作。

舒适性
3

包括后备箱的使用空间也略小,车上放了一个杂物箱,有几次酒后叫了代驾,他们的便携式自行车放进去比较困难!

☆ 空调温度分区控制

空调分区的话有也还不错,我女朋友怕冷,秋天的时候偶尔还是会有那么几天很热的,我会开冷气,但是她身体比较弱!我就会分区控制!还是比较实用的!

座椅舒适性

我非常喜欢V40的座椅,我觉得它非常有设计感,舒适性也非常好!真皮的座椅,目前使用6年了,皮质还是非常柔软,我经常会擦拭它,完了还会上一遍护手霜!

悬架减震舒适性

整个驾乘感受,底盘和悬挂系统略微偏硬!毕竟是两厢车,和三厢车比起来还是要逊色一些!V40的车主应该都深有体会,后悬挂非常硬,每次过减速带,脑瓜子都是嗡嗡的!

车内噪音

车内噪声也比较明显,时速20-40感觉还好!再高就很明显了!这时候你需要一套好的音响来遮一遮!

外观
5

外观没得说了!这个见仁见智,看个人喜好了!我个人觉得是最美两厢车,没有之一!

内饰
3

内饰?新款出来了,老款必将成为经典呀!反正我是不嫌弃的!还是很喜欢的!除了娱乐系统偏老了,其他的我觉得OK!新款的内饰我也很喜欢!内饰的材质超爱,我哥的SRX、我表弟的XTS还有我同事的ATS-L有一股皮子的味道,像我哥那款SRX和我的V40同年份,他的那股凯迪拉克的味道依旧在!我个人不喜欢车里有任何的气味!除非是我自己喜欢的香水!

性价比
3

性价比这个东西真不好说!只要是自己喜欢的,我觉得不必言性价比!就好比是你喜欢的一个女生,无论别人如何诋毁她,你终究还是会心动不是吗!跟着自己的心走就没错!反正我是这么想的!

保养维护

正常保养就好了!出勤率高,保养次数就高,单次费用也在可接受范围内!但是千万别出事故,出事故千万要买足保险,这一点我必须告诉你们!

选择这款车的理由

2.0/T5真的很给力!外观是我见过最美家用两厢车!我觉得买车必须是自己喜欢的,别人说它再不好,那是别人的见解,别人说某个车再完美,那是别人喜欢的!自己喜欢是最重要的!

购车6年1个月后质量评价 | 2020-05-27
98000km
行驶里程
  • 故障/无法工作

    • 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
  • 刹车时异响

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
购车6年5个月后追加口碑 | 2020-05-28
  • 98689km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗
  • 收费1次
    保养
  • 700.00元
    花费

油耗

高速路,油耗8.7L/100km!前方高能!!!

保养

机油+机滤

故障

暂无故障!

吐槽

上周回家看老妈,高速路上,疑似被一大货车卷起的石子砸破了前风挡。在这里提醒广大车主,以后开车离大货车远一点,我今年已经是第二块前挡了!我太难了!再说一遍,一定要远离大货车。这不单单是大货车盲区大的问题。它的轮子可能会卷起各种物品,抛向空中,跟太近了就容易中招。如果你离前车保持足够的距离,它卷起来的物品就能够有充足的时间和空间,让其回落到地面上,从而削弱了它的冲击力,即便再碰到你的车身,冲击力也被削减了好多,对你车的伤害已经大大减小了好多!但是你车离太近了,例如像小石子或者螺丝🔩等物品,很有可能直接击穿你的前风挡,这是非常危险的!希望大家引以为戒!也希望我们每个人都能平平安安的!

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