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空间 驾驶 通过性于一体的跨界车
歌诗图 2012款 2.4L 尊享版
2014-11-11 首次发表
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43000km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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27.00万裸车购买价
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2012-10购买时间
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北京购买地点
最满意
第一次见到歌诗图还是在08年北京车展那次 当时感觉不伦不类的像个怪胎 没想到第一次在路上见到实车时却被吸引了 宽大的车身 独特而不缺乏优雅的身姿 真的有一点心动 可是坑死人不偿命的售价和单一的排量让普通百姓只能望而止步 但是那大气的身姿还是让人记忆犹新的 直到2.4排量的歌诗图上市才又把视线转了回来 排量的下降随之售价方面也相对实惠一些 当然满意的还是不变的外观和原尺寸轮毂和双排气 并没有价格和排量的降低而缩水 这点我很满意 也是购入歌诗图的理由
最不满意
歌诗图身为跨界车 有着轿车驾驶感受 MPV的乘坐空间和SUV的通过性没有配备四驱系统我觉得是个遗憾 在攀爬较为陡峭的坡度时前轮会有打滑现象 对歌诗图来说我觉得有些尴尬 我觉得既然是跨界车就应该发挥它的所能
空间
5
我相信购买歌诗图的大多是冲着空间去的 当然我也不例外 歌诗图的乘坐空间非常宽裕 即便跑个长途也不会感觉拘束和压抑 当后座放倒时歌诗图的载物空间就好比一张大床平坦而宽敞 但是歌诗图的流背设计会对载物高度有所限制 总的来说歌诗图无论乘坐空间和载物空间我都非常满意
驾驶感受
4
对于一辆车身宽大自重接近于1.7吨的歌诗图来说 2.4升197马力虽有些牵强 但日常代步还是可以应付的 要是想激情暴力驾驶这辆车的话 只能深踩下油门踏板后慢慢的等一下了 哈哈
操控
4
歌诗图的驾驶坐姿很高 比起一起等红灯的轿车高出不少 很像一辆SUV 方向指向明确清晰 更有轿车的驾驶感 停车入位时你会感觉它像一辆MPV因为它很长......
油耗
4
高速市区各占一半吧 油耗一直在10升左右 对于2.4升1.7吨小马拉大车的歌诗图来说已经很满意了
舒适性
4
舒适性主要还是空间带来的舒适感 座椅的皮质柔软度真的很一般 这个级别的车不应该这样 隔音效果不错相对安静 悬挂支撑相当到位
外观
4
歌诗图的外观挺极端的 喜欢它的认为高端很大气 很前卫 符合用车理念 不喜欢的就感觉很丑 不像个车 不伦不类的 简直就一怪胎 好不好看仁者见仁了
内饰
3
内饰用料 作为30万级别的中型车来说歌诗图内饰方面并没有给人一种豪华舒适感 前仪表台塑料感十足 做工也相对一般 就连真皮座椅也是较为廉价僵硬的皮革材质 乘坐感受舒适性大打折扣
性价比
4
虽说当时2.4升上市的时候优惠不大 但是相对雅阁来说价格还是可以接受的 毕竟要比雅阁看起来实用大气一些 当然歌诗图优惠后的性价比才是最高的
选择这款车的理由
经济 实用 性价比
购车3年10个月后可靠性质量评价 | 2016-08-02
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动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
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有损坏
- 内饰-方向盘-有损坏
- 内饰-挡把-有损坏
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座椅材质褪色或有裂痕或破损
- 座椅-驾驶座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
- 座椅-前排乘客座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
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减速/刹车时
- 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
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实用、可靠、个性、硬朗。
2019-10-07
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非关癖爱轻模样，冷处偏佳。别有根芽，不是人间富贵花。
2018-06-12
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如歌如诗如图
2018-06-12
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外形帅气！
2021-12-24
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乘坐宽敞，家人喜欢，适合外出旅游用
2018-06-12
