选择B50不后悔，家用很合适，除了油耗其他都满意，支持国产！

奔腾B50 2011款 1.6L 手动豪华型购车经销商：奥能奔腾

济南车友2066558

奔腾B50 2011款 1.6L 手动豪华型认证

2014-11-16 首次发表

61152km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
9.08万

裸车购买价
2011-11

购买时间
济南

购买地点

最满意

整车质量。3年前购入，期间无数次各种长途，主要用于出差及家人一起的自驾游。其中有两次云南行，一次南线一次北线，经平顶山、重庆、贵阳、昆明、大理；及郑州、西安、成都、宜宾、昭通（去过的都应该知道昭通境内的路况何其之差）、攀枝花、昆明、大理。在这总共6万多公里的路上，均为满载（即四人+一后备箱行李），途遇结冰高速、国道、省道，各种塌方、改道等等等等，没有一分钟因为该车有质量问题而把我们一家子扔在路上。整车质量可以点32万个赞。

最不满意

市区油耗。油耗是很敏感的，并且我这台车在高速上满载时油耗仅有7升，但是在市区中会高达10~11升，也许是我技术不过关，也许是因为大济南的路的确很堵，反正数据就是这样，若市区油耗能降低到9，我估计买此车的群众们会趋之若鹜奔走相告吧。

空间

5

我身高175，坐在驾驶席倒是不感觉压抑，二等残废嘛，自嘲一下。但是副驾驶就不太一样了，毕竟主驾的座椅可以调高低。副驾进门时要低头，不能坐的太靠前，否则急刹车会撞脑袋，我会告诉你这种事情发生了好几次了么？

驾驶感受

4

乘坐一人或两人时，动力输出不算太让人失望。1.6升的8气门发动机，还能要求它贴地飞行么？但是！满载时，请不要开空调。若开，请低档高转速吧，否则超车之类的只能靠想象了。总之，动力中规中矩，不暴力，但是也够用，我认为挺符合家用车的情况的。——另外，这车的自重也的确挺沉的了。

操控

4

指向比较精准，我的车没有多少虚量，基本上可以做到指哪打哪，这也让我在狭小的地方揉库时能得心应手，不至于拧了半圈了，方向还没变。指向精准，估计车友们都会同意。不过...原地打盘子真心费劲啊，难道机械助力都这样么？我之前开的老桑塔纳也没如此锻炼臂力啊，右手练粗了让我怎么解释啊？

油耗

3

高速路上，只有一人或两人时，油耗很满意，6升上下浮动很小，满载大概7升。市区...说了真伤心，自己开车就得接近10升，再坐上人，好吧，10~11，请默哀。

舒适性

4

不错，长途时驾驶员侧有手动腰部调节，其他人员选择腰靠或小枕头，其实是很舒服的。只是屁股下面有点点硬，要时常扭动臀部肌肉以舒缓之。胖人请无视，哈。

外观

4

俯冲式车身，很有节奏感，尤其是后面看，挺有感觉的。侧面嘛，有那么一丝丝的奔腾广告中的“轿跑”感。当然了，这是我的浅见，每人心中都有各自的看法，轻拍。

内饰

4

除了拉手那个位置时软的，其余的表板，但凡是能摸到的，都是硬的。梆硬的，冬天刚上车时就是摸哪儿哪儿冷，又硬又冷，好在冬天穿得多，夏天...呵呵。我的是11款的车，内饰在今年看来，的确是古朴了些，估计当时一汽厂家还是以中庸之道造车，哪像现在的B50，又是炮筒仪表盘，又是各种软软的，哎。不过不后悔，时间不同，造车的理念也不同。不纠结。